找论坛
下载APP
触屏版 爱卡汽车 爱买车 爱卡微信
搜索
当前位置 爱咖号首页 新能源二手车不保值，价格战带来的连锁反应？

新能源二手车不保值，价格战带来的连锁反应？
百姓评车 2528浏览 2024-04-15 IP属地: 吉林
自从2023年以来，中国车市开始了一场令所有人都震惊的价格大战。特斯拉率先打响第一枪，比亚迪反手就来了一个“油电同价”，然后就是东风系品牌把价格战进一步扩大化，中国车市就如打开了潘多拉的盒子，降价彻底成为中国车市最有效的竞争手段。

新能源二手车不保值，价格战带来的连锁反应？

进入2024年，中国车市的降价风潮愈演愈烈。据乘联会统计，截至2024年3月15日，有51款车型降价，这一数字已经达到2023年全年（102款降价）的一半。主要集中在纯电动和插混、增程等新能源车型。
是的，中国车市的竞争就是如此连绵不绝，这逼得各家车企只能不断加码，采取更激进的降价措施来吸引更多的关注。
价格战在2024年的进一步升级，不仅使得新车价格接连下跌，连带二手车的价格也是随波逐流，一探再探。
对于消费者来说，这就给大家提供了一个低成本享受高配置汽车的可能。然而，事实真就如此吗？消费者是否就能低价入手新能源二手车吗？
新能源二手车保值率下滑
中国汽车流通协会发布了《2024年3月中国汽车保值率报告》（以下简称《报告》）显示，2024年前两个月，新能源二手车的交易数量增加，而保值率却出现下降的趋势。

新能源二手车不保值，价格战带来的连锁反应？

2024年1-2月，全国二手车累计交易量为289万辆，同比增长6.76%，但是由于电池成本的下降以及新车价格战的因素，导致新能源二手车的保值率出现下降的情况。插电混动车型三年车型保值率为53.8%，环比2月的55.3%下滑1.5%；纯电动车型的保值率为52.5%，环比2月的54.8%下滑2.3%。
《报告》显示，新能源二手车降价，不分任何技术路线，均有较大降幅。新能源二手车保值率的下降主要受价格战的影响。
据统计，2024年第一季度降价的纯电车型共有26款。其中，智己L7降价3.89万，降价力度最狠，降幅达到11.5%。哪吒X减价2.7万元，降幅达到21.3%，达到2.7万元，启源A07降价3.1万元，降幅分别为18.4%、哪吒S降价3.5万元，降幅达到18.3%。
蔚来发布全新BaaS电池租用服务，标准续航电池包租用服务费从980元/月调整至728元/月，长续航电池包租用服务费从1680元/月调整至1128元/月。
吉利、广汽、长城等自主企业也不甘落后，南北大众、一汽丰田、广汽本田等合资企业也都推出各种优惠政策，激发消费者的购车欲望。

新能源二手车不保值，价格战带来的连锁反应？

而真正把2024年降价推上高潮的则是比亚迪，全力推出荣耀全家桶，尤其是秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型官方售价直接打到了7.98万元起，突破了历史底线，把电比油低的工作做到了实处。
随即，其他品牌的荣耀版也相继面世，比如五菱星光PLUS插混车型150km进阶版荣耀车型价格为9.98万元，深蓝SL03荣耀版与深蓝S7荣耀版，限时优惠价格分别为12.99万元和13.99万元。此外，吉利帝豪L、奇瑞星途追风、吉利银河L6和L7等也完成了跟进。
增程方面，理想、问界也进行了降价，理想L7和L8降价约1.8万元，问界新M7降价两万，入门车型起售价从24.98万元至22.98万元。零跑C11\C01、哪吒S、深蓝SL03等被动降价，降幅1000-9000元不等。
正是因为新能源汽车降价的不确定性，使得新能源二手车的保值率出现了降价。在这里多说一句，相对来说，燃油车的价格相对更可预期，这一点我们在《报告》中就能看得到。
现在是入手的好机会吗
对于消费者来说，新能源二手车保值率更差，价格更低，理论上说，这是一个入手的极好机会，因为可以用少的钱享受到更高的配置以及智能体验，看起来非常诱人。
但是，新能源二手车却面临着几个目前来看属于致命的问题。

新能源二手车不保值，价格战带来的连锁反应？

首先就是电池性能的衰减。尽管现在电池研发已经有了很大程度的进步，但是对于衰减，消费者仍然是心有余悸。
由于早期电池寿命一般在5-8年,根据行业规定,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下,就要被强制回收。截止到2022年底,新能源汽车累计报废51万辆,报废动力电池24.4GWh。其中磷酸铁锂、三元锂电池各占56.6%、39.8%。而现在，动力电池续驶里程得到大幅提升，但是使用寿命方面的标准却没有明显提高。目前，我国新能源汽车保有量已超过2000万辆，广大车主的用车忧虑在增加。
现在市场上缺乏对电池公正准确的检测，导致各方因为电池问题对二手车的交易产生极大的疑虑。通常来看，电池的估值通常占据车辆价值的一半，买卖双方往往因电池问题产生分歧，因此，电池残值评估就成为了一个难题，再加上文说的电池寿命标准的问题，以上都成为制约新能源二手车交易的瓶颈。

新能源二手车不保值，价格战带来的连锁反应？

第二个问题则是非首任车主产生的一系列问题。大部分新能源车企都有关于车辆质保和电池质保的政策，比如10年15万公里的质保，8年12万公里之类的，还有些品牌提出终身质保，不限里程不限时间，我们先不说这些质保的具体政策有多少限制条件，就说现在新能源汽车软硬件更新换代非常快，两三年就能推出一款全新车型，有哪个消费者能把原来的车开到终身呢？接下来就涉及到卖车的问题，而一旦卖车，原来针对首任车主的质保权益就没有了。这让接手的第二任甚至第三任车主情何以堪啊？
因为三电系统出现问题，修理或更换的高额费用肯定是要车主自行承担，特别是电池成本非常高，这无疑增加了二手车购买的潜在风险。从车况评估到维修保养，新能源汽对维修技术人员的专业要求更高。目前来说，这使得新能源二手车汽车无论是在评估方面和维修方面都变得困难，从而增加了购车的不确定性。
我们再看油车，就没有这样的评估困难和使用方面的问题。燃油车无论是换过多少任车主，使用年限是多少，只要得到保养得当，就可以住车辆性能，这是新能源车目前无法比及的。
百姓评车
即使不考虑二手车保值低、评估以及维修等层面的因素，我们且看新能源汽车技术的快速迭代，也使得新能源“老车”的体验也缩水更快。几年前售价数十万的新能源车型，而在今天看来，在续航、安全以及智能体验上都已全面落后于同价位的新车。同样的预算，消费者没有理由买新能源二手车放弃新车。
当然，《百姓评车》并不是对新能源二手车车抱有偏见，而是在目前，新能源二手车的确是面临着诸多问题。新能源二手车的市场规则需要调整，相信未来一定能调整到消费者接受的程度。
文章标签：
新能源
 
相关推荐
热门信息
百姓评车 4383粉丝    4835作品 关注 汇聚来自百姓的汽车声音!
作者发布 查看作者更多内容
推荐作者
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿，用车养车百家通
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧！
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语，正在一本正经的胡说八道。
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年，记者，中汽联车手，爱卡十年工作经历，超卡
车瘾AA 关注
聊聊车，说干货，不以老师自称，不以车评人自居，只是几个有车瘾
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜，体验汽车的乐趣人生
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯，改装资深专家
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂；那啥车？对！我的车。
全部爱咖号
热门话题 全部话题
热门标签
热门推荐 更多
新豪华 阿维塔 携全系阵容亮相重庆车展

新豪华 阿维塔 携全系阵容亮相重...
造车成本大幅下降，为何汽车不能降价

造车成本大幅下降，为何汽车不能降...
欧洲媒体组团打卡长安汽车，零距离感受“海纳百川”新速度

欧洲媒体组团打卡长安汽车，零距离...
体验传祺向往M8乾崑：双零重力座椅很舒服，智能再上一个台阶

体验传祺向往M8乾崑：双零重力座...
小鹏牵手华为，“屏”实力抢滩“第三空间”

小鹏牵手华为，“屏”实力抢滩“第...
重庆车展盛大启幕 北京现代携真质好车 “相惠”山城

重庆车展盛大启幕 北京现代携真质...
比亚迪全新家用轿跑 海豹06EV上市售价10.98万~12.98万

比亚迪全新家用轿跑 海豹06EV...
比亚迪全新家用轿跑！海豹06EV上市售价10.98万元~12.98万元

比亚迪全新家用轿跑！海豹06EV...
30.98万 全系四驱+大五座 全新福特探险者四驱穿越版正式上市

30.98万 全系四驱+大五座 ...
北京现代 “相惠”山城，重庆车展买现代车有多实惠？

北京现代 “相惠”山城，重庆车展...

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2021 www.xcar.com.cn All rights reserved. 北京智德典康电子商务有限公司（爱卡汽车） 版权所有.  电话：021-56776072
京公网安备 11010102004670号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：auto@xcar.com