紧凑型SUV一直都是细分市场里最受欢迎的车型,而作为自主品牌中最快突破一百万辆大关的SUV之一,传祺GS4也是同级产品中的佼佼者。4月18日,传祺又针对家用市场推出了一款全新车型,它就是传祺GS4MAX。
新车共有2款车型,指导价区间为11.58-12.58万元,不过现在官方给到了一个10.98万元起的限时价,性价比非常高。新车采用了全新家族式设计,搭载钜浪动力1.5TGDI发动机,拥有强动力和更经济的油耗表现。新车到底如何?接下来就与圈哥一起来看看吧。
传祺GS4MAX设计非常吸睛,相比GS4更时尚、年轻。新车采用了最新的麒麟前脸造型,内部为青云梯格栅,显得非常大气稳重。两侧全新设计的大灯组造型犀利,搭配上一字形的LED日间行车灯,赋予了车头霸气的视觉效果。此外,新车还提供超星银、雪域白等多种车身颜色,可满足不同用户的个性化需求。
虽然传祺GS4MAX定位紧凑型SUV,但它尺寸可不小,长宽高分别为4685/1901/1690毫米,轴距达到了2750毫米,不仅比之前的GS4轴距长了70毫米,甚至比同级别的RAV4荣放轴距还多了60毫米,真正实现了大五座的舒适出行体验。
再加上,越级的1901毫米的车身宽度,辅以后排纯平地板,能够为第二排乘员提供更加宽敞的乘坐空间,无论是长途旅行还是日常出行,都能让人享受到如家般的舒适。并且传祺GS4MAX后排放倒后还可以秒变2米大床,露营的时候想必很惬意。
对于绝大部分消费者来说,家用SUV既要性价比高,而且内饰、配置也不能掉价,对于这样既要、又要的需求,大部分合资车型是不可做到的。而传祺GS4MAX则不然,新车不仅采用了家族式最新设计,整体布局简约科技,而且还配备了悬浮式大尺寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏以及游艇式换挡机构,质感自然无需多言。
并且新车还配备了ADiGO SPACE超感交互智能座舱,支持智能AI语音控制和全场景交互,做到了可见即可说,当然了,像使用频率很高的L2级智能驾驶辅助功能它也有配备。为突出座舱的高级感,车内基本手能触碰的地方,使用上了更显高级的软质与皮质材料,相比价格更高的合资竞品来说,传祺GS4MAX座舱就像豪华装修的大平层。
在大家非常关注的动力部分,传祺GS4MAX同样不会让人失望。新车搭载了最新的第三代钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合的动力组合。不仅传动效率高、提速快,而且最大马力来到了177匹,峰值扭矩达到了270牛·米,核心动力参数方面均超过了同级标杆RAV4荣放。
虽说“鱼和熊掌不可兼得”,但传祺GS4MAX却做到了,它不仅动力强,而且还省油,在更严苛的WLTC工况下,新车百公里综合油耗仅为6.8升,换算下来每公里仅需5毛钱左右,即使是普通工薪家庭也能轻松负担。
在新能源崛起的背景下,为何传祺还要推燃油版的GS4MAX?在圈哥看来,如今消费大环境处于逆行趋势,消费者更加注重产品的性价比和实用性,大部分同级别的新能源产品基本都在13-16万元这个价格区间里,劝退了很多预算不足的消费者。
而像传祺GS4MAX这样主打10万元级的燃油SUV来说,它价格优势更大,使用也不像电车那么挑环境,从南到北都能用。再考虑到,3月份SUV市场销量就达到了81.6万辆,其中紧凑型SUV占比就超过了七成,说明细分市场的需求依旧旺盛。当然了,传祺想要在SUV市场立足,就必须有主力新品,而GS4MAX就是这样一款被寄予厚望的新车。
《车壹圈》观点:造100万元的豪车可能很容易,造10万元的好车却很难。在10万元级这样有限的预算之下,要做到面面俱到并不简单,不过传祺GS4MAX是个例外。在圈哥看来,传祺GS4MAX综合产品力相比同级别合资对手更加出色,新车除了设计、空间都有不错的优势外,内饰用料、动力系统也是同类产品中的佼佼者,再加上限时10.98万元起售价,也进一步提升了传祺GS4MAX的价格竞争力。
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