重磅车型不只在车展镁光灯下，火星皮卡新车三款各有针对性

2024北京车展开幕在即，近年在国内持续火爆的皮卡品类仍颇具看点。从目前已知的官方消息来看，“硬派改装”将是绝大多数皮卡参展品牌重点布局的方向。有消息称，火星9或将有一款改装版车型亮相。网络曝光有草绘图，从图片来看，整车具备强大的视觉冲击力，硬派机甲和强悍越野的元素突出，充满着力量感和碾压一切的气势。相关确切消息有待官方确认，但可以肯定火星皮卡将是本届北京车展上皮卡阵营的重要组成。

　　火星皮卡是我国自主品牌皮卡引领者之一的福田皮卡于去年推出的“全新品牌”，车型基于国内首个全尺寸皮卡开发平台——FIA全尺寸智能架构打造，定位新一代全尺寸硬派豪华皮卡，目前分为火星7和火星9两大车系，在本届车展有望亮相的火星9改装版顾名思义，正是对最为高端的旗舰车型进行了“武装”，更为直观地展示其全尺寸宽大车身能够在改装空间及越野性能方面都具有无限潜力。

　　值得一提的是，火星9改装版只是火星皮卡拓宽全系产品矩阵的“冰山一角”。日前，火星皮卡刚刚完成了攀登珠峰的壮举，并借机完成了三款新车：火星7启航版、火星7 PRO和火星9汽油版的正式上市。由此可见，在当下我国汽车市场中，“新皮卡车型”一定会出现在各大车展，但“好皮卡产品”不一定只是车展舞台镁光灯下那几款。

　　火星皮卡的三款新车分别为：

　　火星7启航版有6MT和采埃孚8AT车型可选，官方指导价为10.98-14.08万元；

　　火星7 PRO设有柴油48V轻混车型和汽油两种自动挡车型，全系标配采埃孚8AT变速箱及多连杆后悬架，按配置又细分为舒享型和越享型，官方指导价为12.98-16.18万元；

　　火星9汽油版则为自动挡车型，同样全系标配采埃孚8AT变速箱及多连杆后悬架外，电动助力也为标配，共有尊享型、旗舰型和至尊型三种配置，官方指导价为14.78-18.18万元。

　　梳理这三款新车的配置、价格和特性，能够发现：

　　首先，火星皮卡自去年8月正式上市后，仅历时半年便已发展成“汽、柴油及混动”兼有的皮卡产品矩阵。在动力形式的选择上，火星皮卡是当下国内市场全场景皮卡领域中最为丰富的品牌，没有之一！

　　其中，混动车型采用柴油48V轻混系统，使火星皮卡不仅填补了我国皮卡在“全尺寸车型”上缺失的行业空白，打破了中国全尺寸皮卡市场长期被海外皮卡品牌盘踞的窘境，更通过在动力形式上的创新引领行业升级，开启了中国皮卡行业的产品新时代。

　　再者，火星7启航版、火星7 PRO两款车型的推出，除了完善和提升全系实力外，对于国内皮卡市场是更有针对性的布局：

　　在价格上，火星7启航版的“核心任务”是将价格带到10万级别，让纯商用型及商家两用型消费者能够充分享受到国产全尺寸皮卡宽大车身创造出的更为惬意和便利的用车生活。

　　此外，火星7 PRO则是让火星7和火星9之间的价格带过渡得更为平滑，让喜欢火星皮卡这个大块头的消费者，能有更丰富的选择空间和余地，购车可“量力而行”。

　　在配置上，火星7启航版同样拥有采埃孚8AT车型，对于10万级市场是极具性价比的设定。值得一提的是，始终深耕皮卡市场的福田汽车一直极度重视商用型市场，也是国内最早将采埃孚8AT这款性能成熟稳定的变速箱运用到10万级皮卡产品市场的企业，以及时响应市场发展变化，快速满足和提升最广大用户的需求和体验。

　　火星7 PRO的核心亮点之一是让火星7系列也增设有了多连杆后悬架，让“7系”的选择性更为多样，在舒适性及操控性方面，消费者可根据实际用车情况进行更为细分的选择。

　　最后，火星9汽油版的上市，展示的是“性能才华”。这款车自今年伊始便是火星皮卡产品布局的重点：1月，火星皮卡汽油版产品北上哈尔滨，上演了一场激战严寒环境的挑战，展现了火星皮卡过硬的极寒品质。3月下旬，火星皮卡汽油版产品开启三线进藏，越天路、征山海，跨越2000余公里高海拔在拉萨集结，展示了高原性能同样出色。最终，利用4天时间，跨越1500余公里，依托245马力+采埃孚8AT的黄金动力组合，火星9汽油版途径高海拔地区盘山路、一小时千米海拔垂直攀爬、征服海拔5200米加乌拉山口，在珠峰上市，为该车的正式推出画上了充满仪式感的圆满句号。

　　近年来，皮卡在向越野、泛户外、房车等领域定向发展。市场机会的增多，让行业变得躁动。而火星皮卡在发展快速的行业采取的是“产品实力创新高调”、“品牌发展低调务实”的路线。仅利用半年时间，火星皮卡就迅速做到了谱系齐全且行业领先就是最好的例证。

　　此外，从2024年一季度皮卡市场的销售情况来看，福田皮卡是唯一实现销量正增长的主流皮卡品牌，在竞争激烈、发展快速的市场环境中，这是对福田皮卡的火星之路最好的褒奖。

　　火星皮卡作为福田皮卡的高端皮卡品牌，诞生在行业发展的最前端，除了车身最大、外形出众、性能提升外，在综合实力上全面推进着国产皮卡乘用化、高端化的发展。

　　在户外及越野能力上，火星皮卡搭载博格华纳智能适时四驱系统，设有泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济，高速七种驾驶模式，足以应付各种路况。

　　在舒适性方面，火星皮卡将车内环境和功能向豪华、科技、品质感方向升级。氛围灯带营造豪华科技感；仪表板、座椅和门板设计型面饱满，层次丰富；采用大面积皮质包覆，带来豪华的视觉感受；搭载14.6英寸中控屏+12.3英寸数字液晶仪表的智慧双屏；中控台支持手机无线充电，摆脱线束限制；后排27°的靠背与SUV一致，是乘坐人员的黄金倾斜角度，头部腿部空间更为宽适；10向电动调节座椅，具备三档记忆与通风加热功能；拥有超大全景天窗，采光与通风性更好，带来更加开阔的视野。

　　火星皮卡携手腾讯打造面向未来的生态系统，嵌入腾讯4.0智能座舱，集成娱乐和服务两大功能，可提供全场景智能车载服务，支持语音识别、人机交互、实时通讯、在线导航、K歌娱乐、微信功能等。此外，火星皮卡可用数字钥匙开锁车，让手机变成车钥匙，真正意义上实现无钥匙进入和启动。整车支持OTA远程升级，为用户提供高效的智能软件服务，用户可尽享智能生活、智能社交、智能出行生态。

　　在安全性方面，火星皮卡配备ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持、前碰撞预警、疲劳监测、盲区监测及全景环视等功能，达到L2.5级智能驾驶标准。车身采用高强度笼型结构，车架采用高强度钢材；转向管柱为压溃式结构，最大压溃距离90mm；车内配备双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全员预紧限力安全带；增加了行人保护防撞梁，提供全方位安全保护。全部安全设备加持下，火星皮卡整车碰撞安全性能远超C-NCAP五星标准。

点评：

　　作为我国自主品牌皮卡旗帜，福田皮卡深耕细作皮卡市场多年，拥有强大技术储备和对市场的独到理解。火星皮卡的推出揭开了福田皮卡还拥有更多可贵之处：执着精神和创新意识，以及对品牌及产品有着足够的耐心和信心，对做大皮卡市场、提升皮卡品类价值、推广皮卡用车文化有着强烈的决心。