近日，网络上曝光了一组据称是捷途全新“方盒子”SUV的预告图，该车或将命名为捷途山海T1，可以看作是此前已曝光的山海T-L概念车的量产版，将搭载由1.5TGDI混动专用发动机+电动机+1DHT组成的插混系统，四驱系统应该也不会缺席。
对预告图进行曝光处理后发现，山海T1与山海T-L概念车只有细节上的差异，主要区别在于上格栅修改为点阵式方块光栅，车标从车鼻移动到了机盖前中央，配合格栅两侧的四点式日行灯灯组，有着更加出色的科技感表现。前杠部分没有任何变化，具有硬派感的护板以及独立雾灯组，将硬派进行到底。
车身侧面是标准的“方盒子”造型，平直的车顶过渡，与平行四边形D柱形成交汇，尾窗还带有轻微的上扬，彰显出捷途品牌独特的设计感。车辆前后翼子板有额外的隆起，配合宽出车身的黑色轮拱、较高的离地间隙，再度体现了硬派设计。另外，新车采用的是传统造型的门把手，车顶配备原厂行李架，有着不错的实用性。
在车尾部分，车顶提供小尺寸扰流板和高位刹车灯，尾灯组呈四边形结构，分布在尾门两侧，灯腔内有四点式光源，与头灯组相呼应。尾门采用的是常规的上开门，“小书包”造型也没有配备，显示出与旅行者不同的定位，后杠部分则突出车身，为硬派设计画下句号。
在今年早些时候，奇瑞在俄罗斯召开的品牌发布会披露了该车的尺寸信息以及上市时间。尺寸方面，整车的长宽高分别为4705/1967/1837mm，轴距2800mm，拥有紧凑型SUV的市场定位。上市时间，燃油版在2025年1季度上市，插混版则要等到2025年4季度。不过这只是俄罗斯市场的上市时间，国内市场应该会提前，预计在今年四季度就会正式上市。
动力方面，燃油版毫无疑问是1.5TGDI或1.6TGDI发动机。插混版则会搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，由1.5TGDI混动专用发动机+电动机+1DHT变速箱组成。
相比捷途旅行者、山海T2等车型，山海T1的定位更低，更注重家庭旅行而非越野旅行，可以看作是旅行者或山海T2的“青春版”，对标车型是哈弗大狗这类以城市出行为主的方盒子SUV。参考捷途山海T2的预售价（18.49万-21.69万元），大家认为山海T1定价多少能大卖？欢迎在评论区说出您的看法。
编辑/温澈
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