2024年,车市依旧“内卷”严重,在价格战猛如虎的局面下,靠降价换销量的手段,能否成为车企的破局之道,从过去几年里一些参与价格战的车企现状来看,很显然这条路是行不通的。事实上,评判一个车企是否具备核心竞争实力?除了销量是其中一个要素之外,我们还应当了解车企背后的那些隐藏实力,比如车企的技术实力、供应链体系、产品规划、全球化布局等等。在众多中国纯电新势力中,极氪就很有代表性,在今年的20万以上纯电车型销量榜中,极氪旗下的极氪001以2.09万辆的销量成绩,凭实力成为了“榜一大哥”。
极氪持续问鼎中国纯电新势力冠军,在这也让一些国外车企彻底慌了,比如大家熟悉的特斯拉,最近就宣布了全系车型降价,试图通过大幅降价来提振销量。回顾今年的市场,在20万以上纯电车型中,极氪001连续3周超过特斯拉Model3,对特斯拉也形成了最大的威胁,而这或许就是特斯拉被动降价的动机。
面对近期市场的频繁降价趋势,目测极氪应该不会跟进特斯拉及其他友商的降价或加配行动。虽然现在汽车非常卷,但是依靠价格战并非长久之计,只有坚持打“价值战”,通过技术创新和差异化竞争,为用户带来高价值的产品体验,才是企业制胜的法宝。
从“价格战”转向“价值战”,极氪也一直在努力,并取得了阶段性的成果。在智能驾驶层面,极氪基于自研的浩瀚智驾持续进阶,并率先应用于极氪007这款车型上,提供了覆盖ALC拨杆变道辅助、APA自动泊车辅助、FTP指尖泊车、RSPA遥控直入直出泊车、RAPA遥控自动泊车、AEB前向碰撞预警及减缓等丰富的功能,在同级纯电轿车中拥有最强智驾实力。
在产品层面,极氪始终聚焦用户的出行需求,不断完善产品矩阵,在向超豪华进阶道路上,极氪于近日推出了四座豪华MPV——极氪009光辉,新车售价78.9万起,对标劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌,其超高的性价比也赢得了企业老板、公司高管、商务成功人士、明显等群体的喜爱。
值得一提的是,在即将举行的2024北京车展上,极氪009光辉也将于全新极氪001、极氪007以及极氪MIX等家族成员共同亮相,向来自全球嘉宾展示“3个800V”的领先实力。
纵观国内车市,以销量论英雄,定论尚早。对于极氪而言,销量仅仅只是一个表象,内核才是关键。极氪之所以能成为中国纯电新势力“榜一大哥”,是因为其主打“价值战”,在智能驾驶、完善产品矩阵等层面不断发力,为用户带来更高价值的产品,从而助推极氪在市场上创造出更好的成绩。
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