【车市百晓生】2024北京车展上,极狐汽车展台上前不久刚刚上市的阿尔法T5无疑成为了消费者关注的焦点,这款15-20万区间的紧凑级SUV,秉持了诸多家族黑科技,我们也借着车展来一一体验一下。
极狐阿尔法T5定位年轻消费群,因此在设计上也更加动感前卫,向光而行的设计理念,让它的整体造型更加迎合主流审美。
尺寸方面,它不到四米七的车身,更加适合城市中的穿行和停放,2845mm的轴距,更是将空间利用率提升到了69%,越级车内空间体验也是妥妥的。
极狐阿尔法T5车尾是豪华车常用的简约化设计风格,同时灯组则是最为流行的贯通式尾灯,整体看上去极具质感。
细节配置上,极狐阿尔法T5的车门采用了隐藏式门把手、轮胎匹配了235/50 R19的规格,顶配更是匹配了245/45 R20规格的轮胎。
车内极致简约化的设计,更是如今纯电浪潮所带来的新时尚,当然阿尔法T5简约而不简单
基于第二代智能座舱和生态系统,以15.6英寸的高分大屏为媒介展现的淋漓尽致,特别是可编程座舱,让整个座舱实现高级自动化
当然这些并不是阿尔法T5的全部,配置齐全的云绒座椅,不惧高温的暴晒的零全零本的内饰材料,杀菌率99%的四防空调,碰撞强度同级领先的车身刚性,都是极狐阿尔法T5的有力武器。
动力方面,极狐阿尔法T5采用了大功率的永磁同步电机,最大功率185千瓦、最大扭矩360牛·米,驱动形式为前置前驱,续航里程根据电池容量不同,提供了(CLTC)520公里和(CLTC)660公里两个版本。
在最近的重庆论坛上,某车企高管再次提及同行举报比亚迪常压油箱一事。这次比亚迪比较硬气,不仅正面回应了此事,顺便还把某企业的底裤扒了!都是中国汽车,非要互相拉踩、造谣抹黑,窝里斗?以为把班里的优等生搞垮,自己的成绩就能上去了?不拉踩同行是底线,学学比亚迪,多研究技术,多为消费者着想......
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不得不说,个别品牌销量下滑,确实也是真急了,但是再急,我觉得也不能拉踩、抹黑,中国汽车走到今天不容易,不拉踩同行是底线!
#比亚迪兆瓦闪充#比亚迪唐#比亚迪DM#唐L有兆瓦闪充,有第五代DM,家用中大型SUV,比亚迪唐L更全面#
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不拉踩同行是底线!比亚迪能够在新能源汽车领域取得现在的成绩,凭借的是雄厚的技术储备,相对于市场恶意的造谣、抹黑国产新能源车的行为,我们要一起抵制,同时比亚迪也是最高悬赏500万反击“黑公关”!
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