上汽大众全新途观L Pro在2024北京车展上正式亮相，新车搭载2.0T发动机，提供两驱和四驱版本，外观还原海外版车型设计，但内饰和智能化配置则根据中国市场的需求进行修改。新车未来将与大众途观L同堂销售。
外观方面，新车提供了R-Line运动前脸和先锋前脸两种造型。R-Line版长得比较运动，配备了贯穿式的前日行灯+大灯模组，以及可发光的大众LOGO，下方则是一整块类似进气口的黑色装饰件。
先锋版则是更着重于质感，下方格栅位置配了三条镀铬饰条，两侧则有纤细的进气口。
同时，途观L Pro还在前车灯上做了文章，搭载了IQ.Light，支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效等多项功能。
新车采用了较为传统的SUV车型设计，注重车内空间表现。途观L Pro车身侧面设计简洁，只在前后翼子板初加入增强肌肉感的筋线，其余区域则用大面积的曲面设计。车尾方面，新车配备了贯穿式后尾灯，并支持流水转向灯灯效。
车身尺寸方面，途观L Pro的长宽高分别为4735 /1859/1682mm，轴距为2791mm。
内饰是途观L Pro的一大重点，它搭载了10.3英寸液晶仪表、15英寸悬浮式中控车机、11.6英寸副驾娱乐屏，并搭载高通骁龙8155芯片，成为第一台前排搭载3款屏幕的大众车型，这个配置甚至超越部分新能源车型。
同时还有前排座椅通风/加热/10点按摩等配置，舒适性配置也拉满。
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，有137/162kW两个版本，匹配7速湿式双离合变速箱，同时顶配380TSI车型提供适时四驱系统。
智能驾驶方面，途观L Pro 将与大疆车载合作，搭载IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，提供L2+级辅助驾驶功能。
编辑说：
途观作为大众一款非常经典的SUV车型，这次迎来了大幅度的升级，加长轴距、增加舒适性配置这些已经是惯例。但是这次的途观L Pro还在智能化配置方面下了苦功，如前排的三块屏幕，高通骁龙8155芯片，还有和大疆合作推出的辅助驾驶系统，这些都是当今中国消费者非常关注的产品点。同时，对比同级的其它SUV车型，途观L Pro这个配置都是处于领先位置的。
个人比较关注的一点，就是途观L Pro这套和大疆合作的辅助驾驶系统到底体验如何，后面我们也会进行实际体验，感兴趣的朋友可以持续关注。
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