第二代AION V领衔 中国品牌SUV多款新车型亮相2024北京车展

【英俊的车车报道】阔别四年，万众期待的北京车展正式回归。

作为国内四大A级车展的“开年大展”，北京车展一定程度上代表了今年国内汽车市场的发展方向，因而备受海内外行业人士关注。所以，各家车企都铆足了劲，纷纷在本届车展上秀出了“肌肉”。

本届北京车展以“新时代 新汽车”为主题，“新”的概念从参展车企阵容上就可见一斑——全球首发车型超110台、概念车超40台，新能源车型达到278台。在如此众多的新车型中，究竟有哪些新车型值得一看呢？接下来，小编就为大家盘点下本届北京车展上那些重磅的中国品牌SUV新车，下面我们就一同来看看。

第二代AION V

预计上市时间：7月

新车亮点：基于AEP纯电平台打造，纯电续航达到750km，15分钟补能370km。

本届北京车展，广汽埃安带来了全新纯电动SUV——第二代AION V，它基于AEP纯电平台打造，采用全新的设计理念，并在智驾方面重点布局。

第二代AION V由洛杉矶、米兰、上海、广州全球化设计团队原创。全新AION V的造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙，将经典、纯粹的硬派基因发挥到极致。采用“刃影势能”设计语言，以硬朗线条搭配矩形特征，用赛博龙爪元素点缀整车设计，在车尾还采用了AION字母标。官方表示，这款车车长4605mm，轴距2775mm。

配置方面，第二代AION V采用主副驾8点式按摩SPA+后排贵妃躺椅，可以实现137度调节，让后排乘客找到最贴合自己脊椎角度的舒适坐姿。大师级调音的9个比利时Premium扬声器，以及8寸低音扬声器带来更好的视听享受。

续航方面，采用400V碳化硅平台打造的第二代AION V续航达到750km，配合独创石墨烯快充技术，充电时间缩短60%，15分钟补能370km，充电跟加油一样快。另外，第二代AION V还标配VtoL对外放电功能、三模四控冷暖冰箱等。

智能驾驶领域，第二代AION V配备领先的Orin X芯片、激光雷达等硬件，采用全球最先进的AI算法，还拥有行业首创自学习领航技术，不依赖高精地图就能全方位精准感知环境，实现了城市NDA、高速NDA、一键遥控泊车等高阶智能驾驶。

据悉，第二代AION V还将成为首款搭载AION字母标的车型，开启埃安的全新发展时代。第二代AION V将在7月份上市，必将成为埃安的又一台爆款车型，成为纯电市场销量明星。

东风风神L7

售价区间：12.89-15.69万元

新车亮点：中国首个实测突破2000km超长续航的SUV车型

作为东风风神的首款插混车型，风神L7推出5款车型，售价区间12.89-15.69万元。东风风神L7定位为紧凑型SUV，并且是首款搭载马赫电混（PHREV）的车型，具备205km的纯电续航，1500km的综合续航，同时也是中国首个实测突破2000km超长续航的SUV车型，率先攻破2000km大关。

外观方面，风神L7整体线条简约大气，采用轿跑SUV风格设计。前脸的装饰灯和贯穿式日间行车灯交相辉映，营造出强烈的科技感。同时，大尺寸梯形进气口的加入，也大大提升这款车的视觉层次感。

车身侧面，风神L7在门板处采用硬朗的线条，搭配下方干脆利落的内收设计，展现出不错的速度感。尾部设计同样简洁，带动态转向指示的贯穿式律动尾灯与前脸设计相呼应，不仅拉宽了尾部的整体视觉感受，还抬高了车尾的视觉中心，营造出一种向前俯冲的气势。车身尺寸分别为长4670mm/宽1900mm/高1625mm，轴距2775mm。

东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，简约轻盈“仪表”+智能好用“中控”，强大硬件打造极致交互，毫秒级语音响应速度，座舱交互体验更流畅。

动力方面，风神L7搭载型号为DFMC15TE3的1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，零百加速为6s级。另外，风神L7还配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，进一步提升了用户的出行便利性。

新瑞虎8

预计上市时间：9月

新车亮点：全新的设计语言，更精致更豪华

作为瑞虎系主攻中型SUV市场的主力军，此次采用全新设计语言的新瑞虎8，整体变得更加精致，预计将在9月份上市。作为奇瑞海外市场的“扛把子”，新瑞虎8未来也将会销往海外市场。

新瑞虎8的外观较奇瑞目前的产品有着很大的区别，车头采用了双色设计，大尺寸中网内部采用菱形格栅，看上去有着不错的品质感。两侧的大灯为分体式，下方灯光与黑色区域融合，层次感很强。

据悉，新瑞虎8的轴距有所加长，该车还更换为隐藏式的门把手，并配备了多辐式的轮圈。而在车尾，它会采用贯穿式尾灯设计，品牌LOGO镶嵌其中。就整体视觉而言，相较现款车型是更为精致的。

车内的设计更接近新能源车型的风格，再加上米色的内饰，看上去十分简洁。它配备有液晶仪表和独立的中控大屏，我们还可以看到带出风口的无线充电面板以及模式转换旋钮等。

动力方面，根据尾标390T来判断，预计其依旧搭载2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390牛·米，或配7速双离合变速箱。

捷途山海T2

售价区间：17.99-20.99万元

新车亮点：提供208km的纯电续航以及1300km+的超长综合续航

山海T2依旧采用了我们非常熟悉的设计语言进行打造，整体依旧是方盒子硬派造型，车尾还配有多边形备胎罩。车身尺寸方面，山海T2长宽高分别为4785/2006/1875(1910)mm，轴距为2800mm。

车身侧面，车窗边框见棱见角，轮眉的造型向外凸起，展现出硬派风格，其还采用了悬浮式车顶的设计。尾部方面是经典的“小书包”装配，同时竖置的尾灯在黑框的包裹下，展现出越野气质。

进入车内，山海T2采用的是当前市场的主流设计语言，中控台上配备了15.6英寸大屏，几乎所有功能都被集成在这块屏幕内。当然了，作为主打越野属性的产品，山海T2也单独集成了驾驶模式选择旋钮以及其他功能按键。值得一提的是，山海T2将会提供高通骁龙8155芯片，这也就意味着，虽然它是一台主打旅行、越野的车型，但在车机体验方面，它将会具备当前汽车市场的主流水准。

动力方面，山海T2搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统，最高功率115kW、最大扭矩220N·m，匹配三挡电混专用变速箱，系统综合最大功率高达280kW，最大扭矩610N·m。电池方面，129km版本配备来自中航的磷酸铁锂电池，容量为26.7千瓦时；208km版本配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为43.24千瓦时。能耗方面，129km版本的WLTC综合油耗为1.41L/100km，208km版本的WLTC综合油耗为0.93L/100km。续航方面，129km版本的WLTC纯电续航为100km，208km版本的WLTC纯电续航为161km。官方表示，该车满油满电可以实现1300km的综合续航。

零跑C16

预计上市时间：6月

新车亮点：基于LEAP 3.0技术架构的旗舰产品，零跑首款搭载800V快速充电的车型

作为零跑汽车旗下首款全场景多用途的中大型六座SUV车型，零跑C16的定位要高于零跑C10，将是零跑首款搭载800V快速充电的车型。据悉，零跑C16搭载了近100项越级豪华配置，将于2024年6月上市并交付，预计满配售价不超20万元。

外观方面，零跑C16采用了和零跑C10类似的家族式设计风格，车头线条圆润，贯穿式前大灯组为时下流行的设计方式。保险杠处保留进气口。

车身尺寸方面，零跑C16长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm，整体注重空间的营造。尾部同样搭载贯穿式的LED尾灯，下方是零跑汽车的英文名LEAPMOTOR，整体设计较为简洁。

零跑C16搭载智能舒享配备：15.6英寸高清后排吸顶屏、可以实现多种娱乐活动；21扬声器豪华音响采用7.1.4声道，带来更佳的音乐座舱享受。除此之外，零跑C16还标配了四叶草中央集成式电子电气架构、高通骁龙8295芯片、全新一代LEAP OS 系统、14.6英寸2.5K高清中控屏。另外，还有激光雷达+OrinX的高阶智驾解决方案、超大全景天幕、电动尾门等等。

动力方面，零跑C16提供纯电版和增程版车型，前者标配全域800V高压碳化硅平台，在日常充电使用最频繁的30%—80%区间，C16最快仅需15分钟即可充电到位；后者搭载95马力1.5L四缸增程发动机，电机最大功率170kW，同样配备磷酸铁锂电池组。

全新北京BJ30

预售价：11.99-15.69万元

新车亮点：采用了最新的设计语言，车身尺寸进一步增大，搭载1.5T HEV混动系统

作为换代车型，全新一代BJ30在设计层面保留了“北京”品牌家族式风格，比如车头保留了五孔式风格，不过与曾经的进气格栅不同，变成了被透明外壳包裹的“五孔星环日行灯带”，点亮后具有很高的辨识度。

全新一代BJ30的车身长宽高分别为4730/1910/1757（1790）mm，轴距为2820mm，相比于现款BJ30要大上一圈，尤其是轴距甚至超过一些中型SUV。如同BJ40一样，该车在C柱和D柱的设计上做了一些文章，增添时尚气息。

虽然并非专业的硬派越野车型，但全新一代BJ30拥有25°接近角、30°离去角、21°纵向通过角，最大离地间隙达到了215mm，也拥有不错的通过能力。车尾部分的造型比较厚重，后风挡下方采用宽厚的黑色饰板，两侧则拥有竖直尾灯，点亮后呈现出D字造型。黑色的后包围中加入了亮银色装饰，与车头相呼应。

来到车内，全新一代BJ30搭载10.25寸+14.6寸双屏组合，车机还内置了7nm高通骁龙8155主流芯片，和上一代车型相比，可以说是脱胎换骨。中控下方空调出风口采用贯穿式设计，进一步增加了车内的视觉宽度。智能驾驶方面，该车搭载L2.5级驾驶辅助功能。全新BJ30的后排座椅设计为可纯平放倒，进一步增加了后备厢的空间上限，其纵深可以达到1920mm。在后备厢中还增加了多锚点，方便使用网兜等固定方式。

全新一代BJ30定位为“深混轻野电四驱SUV”，搭载的是1.5T HEV混动系统，系统的综合最大功率为301kW，峰值扭矩为685N·m，百公里加速仅为6.6秒。官方表示该车综合续航里程可以达到1000公里。据悉，该车会配备魔核电四驱，搭载ATS全地形控制系统等配置，实现多种驾驶模式。

以上所盘点的新车型中，您对哪款车型更感兴趣呢？北京车展上还有你关注的“宝藏车型”吗？欢迎在评论区中留言讨论。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍