为了第二代UNI-V智电iDD的上市准备，可谓费尽长安“老父亲”的苦心

2024年，随着汽车行业电气化改革的逐步深入，车企之间的竞争也随之愈演愈烈，竞争形势也从以前单一的卷价格，发展到如今卷产品、卷技术、拼营销拼宠粉，展现出多样化和全态势一个特点。以本届北京车展长安汽车为例，为了给旗下第二代长安UNI-V智电iDD上市造势，就展现出 “龙卷风”之姿，全面开卷。

创意营销，明星大佬齐上阵

在本届北京车展，车企大佬化身KOL下场为自家产品站台“吆喝”已经屡见不鲜，但是像长安汽车执行副总裁叶沛这种排面的，与明星同台真宠粉的，在北京车展还真是独一份。

在“经典焕新 V力觉醒——长安汽车全系焕新暨第二代UNI-V 智电iDD宠粉权益发布会”的现场，长安汽车执行副总裁叶沛亲自站台，为第二代UNI-V 智电iDD的上市助威。同时，他特邀陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲五位大湾区知名艺人加盟，他们以产品体验官的身份与现场观众进行亲密互动，此外还教叶沛总用粤语为产品打call，共同发布了“先锋美学智电运动轿跑”第二代UNI-V 智电iDD的宠粉权益，真正做到了宠粉到家。

第二代UNI-V智电iDD，定位“先锋美学智电运动轿跑”，共推出了三款配置车型，价格区间设定在11.49万元至12.69万元之间，价格较同级竞品相当亲民。 

卷产品、卷技术

出色的创意营销，能让用户关注，但想要得到用户认可，还需要回归产品本身要拥有过硬的技术。电气化时代，汽车动力形式多种多样，这也不免让用户纠结选择插混还是增程。面对这一问题，第二代UNI-V智电iDD给出了最优解：增程插混我都要！在新蓝鲸动力平台的赋能下，第二代UNI-V智电iDD 实现了可增程可插混的双动力模式，为用户带来经济高效和电感舒适的双重满足。一车能当两车用，彻底消除用户的选择焦虑。

第二代UNI-V智电iDD搭载新蓝鲸动力平台，融合双电机混动电驱和集成式油温恒温系统，确保全域高效运行。该车还采用了多项先进电驱技术，包括全球首发的扁线油冷电机技术等，实现了强大的动力输出和高效率。iEM高阶智慧动力控制系统则根据路况和用户需求智能调整动力模式，提供了高效的全场景解决方案。

长安不做选择，凭借iEM高阶智慧动力控制的硬核科技，将一车同享智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV的多模智能下放到了12万级混动市场。智能驱动iEM通过多项智慧管理功能，动态规划电量使用，兼顾驾乘舒适性与经济性。纯电续航里程达136km（CLTC），综合续航里程1160km，城市通勤用电成本低至每公里不到0.1元。

 卷宠粉，大佬亲自为粉丝谋福利

本次北京车展，长安汽车以“来者皆是客”的诚意，不仅为购车者提供优质服务，更为每一位捧场的粉丝朋友精心准备了福利。无论成交与否，长安汽车都为现场的粉丝们准备了陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲等大湾区哥哥的亲笔签名照和精美小礼品，让每一位到场的朋友都能感受到长安的用心与温暖。

更值得一提的是，长安汽车叶沛总更是化身“叶问”师傅，亲自为粉丝们献上了精彩的咏春表演。平日里威严的大领导，此刻化身平易近人的表演者，为粉丝们提供了满满的情绪价值。

此外、为了充分展示第二代UNI-V智电iDD的改装潜力，长安还特邀了车主木易携其改装版小V亮相本届车展。经过改装的第二代UNI-V智电iDD，也吸引了无数用户驻足欣赏。

写在最后：

这是一个对汽车制造商非常不友好的时代，为了应对行业变革，它们不仅要与同行角逐市场份额，还需倾力于产品研发，确保产品始终处于市场前沿。而与此同时，还要维系与用户的紧密关系。就像长安汽车在本次北京车展上的表现，为了第二代UNI-V智电iDD的上市，可谓费尽心思。