可增程可插混，长安UNI-Z如何炼成混动SUV班的“三好生”？

长安UNI-Z究竟有何魔力，可以让消费者的购车意愿发生改变，甚至成功刷新15万内混动SUV市场的用车标杆呢？其实，我们站在消费者的角度，掰开揉碎来审视这款新车，就可以发现长安UNI-Z凭借跃级动力、跃级智能、跃级空间这三大“跃级”基因，才有实力在性价比和用户体验上提供了超越同级的表现，再加上“五重跃级大礼”的购车福利政策加持，迅速成为混动SUV领域的“大热门”。

另外，新蓝鲸双电机电驱系统也赋予了UNI-Z强劲的动力性能，作为电混首发的10 层Hairpin扁线油冷电机，最大功率达到158kW，最大扭矩330Nm，在发动机的配合下，长安UNI-Z零百加速仅需7.4秒（宋PLUS DM-i为8.3秒）。同时，iEM智慧高阶控制的全球首发集成式混动控制中枢，配合行业领先的A-ECMS控制算法，为车辆提供了智能化的能源管理和驾驶体验。

在驾乘体验方面，UNI-Z可插混可增程的双动力形态，堪称掀桌同级竞品车型的“王炸”，一键即可轻松切换，妥妥地实现“一车价格、双倍享受”的超值体验。全新智能混动系统平台的布局，也为用户带来了更宽敞的空间和更舒适的驾乘感受。同时，行业领先的进阶A-ECMS软件算法的应用，实现了全地形驾驶自适应控制，并通过建立乘员晕车缓解模型，确保了平顺无顿挫的驾驶体验，即便是后排乘客也能享受到不晕车的舒适旅程。如此全面的产品力，使得长安UNI-Z在混动SUV市场中迅速树立起了用车“芯”标杆。

在座舱智能化方面，UNI-Z配备了极智AI语音助手，仅需0.3秒即可极速唤醒，支持全系标配。FaceID 3.0人脸识别系统能够识别车主及授权的5人，实现了无需钥匙或手机APP即可授权驾驶的便捷性。全场景智慧导航和多模式控车操作，加上智能应用生态云，为用户带来了流畅的智能互联体验。此外，UNI-Z还支持自定义个性化功能，无论是娱乐、享受、互动还是展示，都能满足用户的个性化需求，让每一次出行都变得温暖有趣、潮流自在。

配置是诚意的试金石，我们通过长安UNI-Z顶配（指导价：13.19万元）与宋PLUS DM-i 荣耀版 110km 旗舰型（指导价：13.98万元）对比发现，前者配置更为丰富，譬如在智能化方面，长安UNI-Z配备的是10.25英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控屏，而宋PLUS DM-i 配备的是12.3英寸全液晶仪表以及12.8英寸悬浮式中控屏，视觉上前者更为出色。

除了乘坐空间，UNI-Z在储物设计上同样考虑周到，全车提供了31处储物空间，无论是小物件还是大行李，都能找到合适的存放位置。此外，后备厢采用了双层储物设计，进一步增加了车辆的实用性和灵活性，满足不同场景下的储物需求，使其成为家庭出行和长途旅行的理想选择。

轴距长的好处还有能带来更充裕的后备厢空间，据悉，长安UNI-Z的后备箱容积达到638L，而且后排座椅支持4/6放倒，全平放倒后更是扩展至1425L，满足大件行李的装载需求。同时，其全车设计了31处储物空间，让存放物品更为便利。同时，长安UNI-Z在座椅的设计上也更为用心，尤其是后排，其靠背角度为28°，更符合人体工程学设计，长途乘坐也不容易感到疲惫。

编辑点评：自不待言，长安UNI-Z在消费者心中的“三好生”表现，已经撼动了宋PLUS DM-i这位插混SUV课代表的销量王者地位，尤其是匠心打造的全新智电iDD混动系统，以强悍性能刷新市场。作为一款10来万的插混SUV，长安UNI-Z的产品力相当强悍，不仅好看、好玩、好开，配置还丰富、舒适性又高。重点是，顶配13.19万元的售价，性价比可谓高出了天际，说其将取代宋PLUS DM-i，成为混动SUV领域的“大热门”，一点都不为过，因为时间会给出答案。