智己L6搭载“新光年固态电池”亮相北京车展，固态电池时代来临

阔别四年之后，北京国际车展火热登场，全球车企竞技舞台再掀高潮。来自世界各地的1500家展商在22万平方米的展会上，集中展出了117辆全球首发新车、41辆概念车、以及278款新车型。这其中，智己L6凭借“新一代光年固态电池”和“灵蜥数字底盘”成为北京车展的流量担当，活动现场人头攒动，盛况空前。

L6订单突破21000台，智己向前势能再加速

智己汽车联席CEO刘涛在车展现场宣布，截至4月25日，智己L6预订订单突破21000台。此前，智己L6就已经展现出爆款势能，新车在开启预订23小时内订单突破10,000台。

车展现场，大量行业尖端科技纷纷为智己站台，包括字节跳动旗下火山引擎、英伟达、高通公司、Momenta、斑马智行、清陶等头部科技企业的技术成果。可以说，智己汽车的发展已经撬动了整个科技圈。

作为汽车行业的开年大戏，北京车展不仅是车企间的一场“军备竞赛”，更是反应市场风向的重要指标。特别是在智能化和电动化的催化下，谁能快速量产影响未来的尖端科技，谁就拥有定义下一代智能汽车的资格。

「第一代光年固态电池」引发市场震动，A股多股涨停

作为智能电动汽车的领跑者，智己汽车当之无愧。特别是在动力电池领域，智己出手就是王炸。全球首搭量产「第一代光年固态电池」，不仅惊爆了整车企业圈，甚至还引发了资本市场对固态电池疯狂下注。

值得一提的是，在智己公布「第一代光年固态电池」，A股固态电池板块在第二天收盘时大涨6.66%，涨幅在所有概念板块中位居第一，更有十余只个股涨停。以一己之力影响整个资本市场的投资动向，智己汽车已在资本市场展露出了纵横捭阖的潜力。

中信证券研报指出，固态电池在智己L6的搭载，结合考虑其预售价格，有望开启固态电池的平价时代。后续随着固态电池逐步应用推广，头部固态电池厂商及固态电池产业链各环节料将受益。

IMOS 3.0实现舱驾融合，舱驾一体成新投资风向

在以固态电池破局电动化之后，智己汽车再次凭借AI算法和大模型技术，实现了智能驾驶和智能座舱融合互通，全新定义真正属于智能时代的高阶智电汽车产品力。

据悉，在本次车展上发布的IMOS 3.0利用领先AI算法、大模型技术将智能座舱和智能驾驶完美融合，既能解决出行场景痛点，又颠覆视听感受，还批量打造休闲娱乐新体验……彻底颠覆认知，定义下一个时代智能出行体验。如“全域数字视野补盲”和“雨夜模式”解决极端天气下的驾驶视觉盲区、“一键AI代驾”化解最后10米驾驶痛点。

刘涛在接受采访时表示：如果把智能电动汽车作为真正的“智慧生物体”，那么，不仅要有智能座舱，也必须实现整车数字化，将智舱和智驾完全融合打通。

近年来，随着汽车智能化进入深水区，智能座舱和智能驾驶已成为整车智能化发展的核心构成，市场需求持续提升。未来的造车关键点是打通智驾和智舱。如英伟达大算力芯片Thor中已经实现了座舱域和驾驶域的融合。中信证券研究中心认为，大算力芯片的发展将推动舱驾一体趋势。智己L6实现舱驾融合，标志着舱驾一体技术已经成熟，成为新的产业投资机会点。

除了本次智己L6对技术的具象输出，智己汽车还获由中银资产领投，农银投资、临港集团、宁德时代、Momenta、清陶能源、上汽集团、工银投资、交银投资等共同参与的超80亿元B轮投资，这是行业看好智己汽车引领智能汽车的证明。

如果将眼光放得更远一些，智己在持续向市场输出更多前瞻性技术的产品的同时，也势必成为中国汽车产业加速新质生产力进程的引擎，将中国创新技术带到海外。去年7月，奥迪宣布与上汽集团签署战略备忘录，借助智己在智能化、电动化方面的技术来开发高端智能电动汽车。国泰君安表示，智己汽车依托“大厂国家队”优势，坚守智能化科技破局新赛道的长期主义，赢得投资者们更广泛的信心和大力支持。