时隔四年的北京车展回归，这次的车展与以往不同，新能源车型几乎覆盖了百分之70。今年也是对于中国的汽车市场有着里程碑的意义，目前新能源占有率已经超过50%，正式超越传统燃油车成为主流。
本田作为在燃油车时代霸主，在新能源方面同样不甘落后，到2027年，将全新推出6款纯电车型，基本覆盖各个细分市场。而广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在北京车展正式发售，特别推出限时惊喜价15.98万元。
e:NP2极湃2作为广汽本田的重磅车型，它的外观颜值、灵活空间、舒适配置、驾控都有着很强实力。
外观上e:NP2极湃2 采用“e:N Design”一触未来设计理念，整个前脸层次分明，发光的LOGO极具辨识度。车身侧面的线条就非常精致化，再配合溜背式造型基本上看了就想买。
而且这款车的车长达到了4787mm，轴距2735mm。尾部设计很立体，独特的尾灯造型，让这款车有着很强的视觉冲击力。作为一款紧凑型SUV定位产品，能有这样的尺寸，基本也预示着它的内部空间表现并不会成为短板。况且，作为专业化纯电平台下的产物，又加之本田“空间魔术师”的出众调校，也更加能彰显其越级般的内部空间表现。
车的内部采用了简约的设计风格，平直的线条元素，12.8英寸中控屏加上HUD抬头显示，这款车的科技属性拉满。新一代本田CONNECT 4.0车机系统，
车内的配置一点也不比新势力差，人脸识别可自动匹配个人专属的座舱设置；新增儿童服务，识别车上同行的儿童，通过e-Face主动推荐儿童适用的娱乐内容；首次应用Honda儿童遗留检知和提醒功能。
动力方面，新车采用单电机动力，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。官方公布的0-50km/h加速时间为3.7s，在68.8千瓦时三元锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程为545公里。新车提供了四种驾驶模式，包括标准、运动、节能和雪地四种模式。
大侠车谈：
未来的全球汽车市场一定是以新能源为主导，而在这一行业上的布局，本田中国起步虽晚，但并不会因此而落后。反观，目前的几款车型，在这个市场上还是有着不错的竞争力。一定不能轻视老牌车企的实力，况且对于本田来讲，用户群体才是它最大的王牌，在众多用户的支持下本田中国一定是能够追上新能源汽车的领先优势。
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