北京车展正在进行时，长安启源E07重磅亮相本届北京车展，在现场发布的同时还启动了盲订。长安启源E07形态可变、功能可变、软件可变，是全球首款量产可变新汽车，也是长安汽车数智化进阶的里程碑之作，因其造型设计和软件架构，又被称为“中国版Cybertruck ”（赛博皮卡）。
亮相本次北京车展的启源E07，是长安汽车新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划三大顶层战略的成果集成，是长安“新汽车、新生态”战略落地的首款全球化产品，并将于下半年量产上市（预计将在2024年四季度前正式交付）。
从车型定位来看，长安启源E07属于中大型高端智能电动SUV，车身尺寸分别为5045/1996mm，高度有1640/1665/1695mm三种规格（不同车型高度不同），轴距为3120mm。
长安启源E07提供纯电和增程两种动力模式，搭载三元锂电池，覆盖550到1000公里四个续航等级。根据此前的消息启源E07提供两驱和四驱车型选择，其中，两驱车型拥有252kW的最大功率，约合343马力，最高车速为201km/h；四驱车型前后电机功率分别为188/252kW，总功率440kW，约合598马力，最高车速为210km/h。
聚焦产品本身，独到的创造性令启源E07关注度飙升。当前市场上有轿车、SUV、MPV、皮卡等不同品类的产品，用户既想要轿车的操控和舒适性，又想要SUV的空间和通过性，还想要皮卡的承载和拓展性，同时不要皮卡的道路限行和15年强制报废。而可以“变形”的启源E07则几乎融合了所有车型的长处。
长安启源E07采用全球首创、独一无二的AI自动模温控制技术；联合上海交大丁文江院士团队，开发了领先的免热处理压铸铝合金和高性能镁合金材料，该材料流动性高于同级15%，强塑积高于同级30%以上，我们的一体压铸技术使得E07车身重量降低25%，扭转刚度提升24%，弯曲刚度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整车安全和性能领跑行业。而这，只是长安汽车全新数智工厂技术实力的“冰山一角”。
基于产品和工厂的数字孪生，长安启源E07研产供销全过程都可实时映射到官方APP Topspace上。这意味着，用户不用再为看车跑断腿，下订套路深、提车不透明而焦虑，只需下载Topspace，就可实现线上看车、上门试驾，线上下订、交期应答、交付透明、上门交车上牌等一站式购车服务新体验，极大减少购车焦虑和繁琐流程。
长安启源品牌自2023年8月27日正式发布以来，已成为长安汽车数智转型的重要拼图，与深蓝、阿维塔一同，在数智新时代形成三大布局，以满足不同细分市场的需求。
长安启源品牌分为A、Q、E三个系列，其中A系列和Q系列的产品，包括中大型高级轿车A07、A05精品家轿以及SUV Q05，均已成功上市。而E07作为新汽车数字高端系列的代表，预计在本年度第四季度之前将交付至消费者手中。
今年一季度，长安启源交付量分别达到1.06万辆、6601辆和1.52万辆，累计交付3.24万辆，月均销量进入“万辆俱乐部”；自2023年10月30日开启交付以来，已累计交付7万辆新车，成为长安汽车销量增长的又一个有力推手。
对于长安启源E07这款能变形的中国版赛博皮卡，你怎么看？请在评论区分享你的观点和看法。
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