10万内的SUV一大把，这几台真的值得买

10万元的国产SUV看似扎堆，但要选择一款合适的车型却又让人犯难，今天教授为大家推荐几款品质出众、配置丰富、售价不高的SUV。如果你的预算在10万元左右，这几款车绝对是你不容错过的选择。

对于预算10万元以下的消费者来说，多半会选择像宝骏510这样的小型SUV，但新款哈弗M6的出现似乎要打破这一规律。哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm，轴距为2680mm，俨然一个标准的紧凑级SUV，而它的售价仅为6.60-8.20万，再加上终端优惠，售价仅5万元多起。

虽然只是一款5万多起售的国产车，但哈弗M6的配置并不低，四轮独立悬架，全系标配车身稳定系统、前后倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调。再加上大气的外观，宽敞的空间和不错的品牌影响力，所以哈弗M6在今年的市场表现很突出，在9月份的销量达到15108辆，同比增长131.47%。

动力方面，哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，与之匹配6MT和自主研发的7速湿式双离合变速箱。车主反馈，双离合变速箱换速度略慢，偶尔存在卡顿现象，所以手动挡车型或许是更好的选择。

背靠通用和大众这两棵大树，上汽乘用车近年来在造车方面取得了长足进步。旗下的小型SUV荣威RX3不仅外观设计原创、配置丰富，而且用户口碑良好，其搭载的斑马系统在车机系统算是走在了行业前列，深得年轻人的喜欢。

荣威RX3搭载了1.6L和1.3T三缸发动机两种动力，最大功率分别为125马力和163马力。传动系统，1.6L车型匹配5MT和CVT变速箱，1.3T车型匹配一台爱信6AT。因为发动机的很多技术和通用共用，所以动力和油耗表现不错。但CVT变速箱换挡时存在卡顿现象，而且因为采用了后扭力梁的悬架，所以车主普遍反馈后排的舒适性欠佳，如果后排不是经常载人，也不用太多顾虑。

新风行T5针对老款车型在外观和尺寸上进行了一定的调整，前脸进行了重新的设计，使其更加符合年轻人的胃口。车身尺寸相比老款瘦了一圈，但轴距仍然为2720mm。

内饰依旧保持老款的设计，车内多采用软性的材质，但用料上还有待提高，一些按键的质感比较廉价。配置上除了低配外，其他车型均匹配车身稳定系统，胎压显示、前后驻车雷达等都是全系标配。一个比较鸡肋的设计就是全系只有顶配车型配备了后排USB接口，其他车型只有前排一个USB接口。

新风行T5匹配提供1.6L和1.5T两种动力，最大功率分别为122马力和150马力。传动系统，1.6L车型匹配5MT，1.5T车型匹配一台来自东安的6AT变速箱。从实际的体验来看，6AT变速箱整体表现比较平顺，但换挡速度和动力响应一般，超车需要做好提前预判，比较适合佛系的车主。

捷途X70算是今年SUV市场的一匹黑马，前9月的累计销量达到8.8万辆，在车市寒冬中，对于一个全新的品牌来说，捷途X70能取得这样的成绩并不容易，说明消费者对奇瑞还是有较高的认可度。

就产品而言，捷途X70定位中型SUV，提供5/6/7座版本，售价区间为6.99-12.29万元。这种“以大打小”的战术还是很有杀伤力，毕竟在广大的三四五线市场，性价比才是王道。

因为售价就摆在那里，所以低配的车型配置较一般，驻车雷达、倒车影像、车身稳定系统均不配备，对于这么一个大尺寸的SUV来说，这些配置真的很有必要。

动力方面，捷途X70搭载1.5T发动机，最大输出功率156马力，与之匹配6MT和6速双离合变速箱。毕竟1.56吨的车重摆在那里，所以1.5T发动机有种小马拉大车的感觉，油耗比较高，起步较肉。适合对动力要求不高，居家过日子的消费者。

以上的四款SUV，从小型到中型，从5到7座，基本能覆盖不同消费者的用车需求，如果你的预算在10万元以内，不妨多关注下。当然如果各位同学还有其他的车型推荐，也欢迎在评论区留言！