继续逼单，特斯拉推0首付/0利息购车，诚意够了？

在特斯拉FSD落地之前，特斯拉在国内还有一段时间真空期，虽然产品依旧能打，但是面对众多国产车围剿，还是力不从心，而去和国产新能源打价格战可能会提升销量，但多少会有副作用，于是刚刚特斯拉打出了最新的购车活动，主题是0首付/0利息购车，针对车型是Model 3和Model Y，活动截止时间为2024年6月30日，很明显有逼单的意思，只不过从政策本身来看，特斯拉这次诚意到底够不够呢？

直接来看活动政策，此次推出的0首付/0利息购车只有Model 3和Model Y可以参加，并且0首付和0利息只能享受一种，先来说0首付方案，我们以售价24.99万的Model Y后轮驱动版为例，选择0首付五年期方案，年化费率1.00%(折合年化利率1.94%)，月供约4373元，日供约146元，虽然做到了0首付，只需支付上牌和保险费用就能够把车开走，但是还是需要支付一些利息的，而这些利息一般也需要在第一时间支出。选择0利息购车，顾名思义，完全无需利息，但前提条件是首付要7.99万，也就是贷款17万元，月供2833元，日供约95元。毫无疑问这算是最划算的方案，也是比较能薅羊毛的，即便没有贷款打算，看到这样的0利息，用户其实也应该选择贷款购车。

Model 3同样如此，我们以售价23.19万的Model 3后轮驱动版为例，选择0首付五年期方案，年化费率1.00%(折合年化利率1.94%)，月供约4058元，日供约136元。选择0利息购车，首付要7.99万，月供2533元，日供约85元，可以说是目前最省钱的金融方案了，重要的是相比之前的免息政策，这次0首付/0利息购车力度明显更大一些。

需要注意的是，特斯拉0首付/0利息的活动截至时间为2024年6月30日，算上提交资料、走金融流程的时间，差不多也就剩1个月了，所以多少有些逼单的意思。不过从2024年开始，特斯拉一直在持续推出各式各样的金融政策，而这些也是很多传统豪华品牌常见的营销手段，当然，相应的现金优惠也会持续给到。

那么为何豪华车热衷于推出这些金融分期政策呢？答案是和购车群体有关，以往选择奔驰、宝马的用户普遍更重视现金流，即便有能力全款，它们也要去贷款，哪怕贷款利息很高，但是对于这类人群来说，如果购买一款50万元的车，只需花15万首付，贷款35万，那么它们一定有能力让这35万能够带来比利息更高的价值。而目前选择特斯拉的朋友，其中有很大一部分就是奔驰、宝马这样豪华品牌的老车主，因此他们的购车实力还是有的，只是对于纯电产品还有一些犹豫，而看到0首付/0利息这样的活动后，自然会促使他们冲动消费者，因此不得不说，特斯拉很聪明，在纯电时代，它的定位已经和宝马奔驰等传统豪华品牌持平了，有一定的品牌溢价能力，并且即便抛开这些，在如此经济环境下，0首付/0利息这样的购车方式也远比全款更有吸引力，何况买特斯拉也可以避免传统4S店买车的一些套路，何乐而不为呢？