星纪元ET此前就上市了,其定位是中大型SUV,整车指导价18.98万起。对于星纪元ET而言,其实他的看点还是不少的,其本身就拥有增程版以及纯电版。目前不少的消费者对于纯电动车还是有一些的顾虑,反而可以加油可以充电的增程车受到了他们的青睐,所以现在说星纪元ET时,我们就主要说的是他的增程版。
星纪元ET是中大型SUV,外在设计上其走的是稳重+时尚路线。前脸采用了更多的曲线进行勾勒,前脸更多呈现的是圆滑风格,如此的设计更多呈现的是他的家用定位,辨别度还是不错的。
中大型SUV的侧面其实基本上都属于高大魁梧类型,毕竟尺寸就放在这了,星纪元ET也不例外,本身他的长宽高就为4955mm/1975mm/1698mm,轴距为3000mm,这尺寸数据确实带来了高大魁梧感,本身是5座的座椅布局,空间宽敞度是其主打。侧面以及尾部设计都没有标新立异,这里不做重点说明。整车设计上,星纪元ET的辨别度还是高的,当然了,好看与否就仁者见仁智者见智了,全凭个人喜好。
内饰上,星纪元ET追求的错落有致感,其仪表跟中控屏就不在一个水平线上,10.25英寸的仪表尺寸属于常规尺寸,15.6英寸的中控屏尺寸属于大的,其拥有基于Lion AI大模型的智能家居语音,支持CarPlay和HiCar,整体的交互、流畅度等也可圈可点,可玩性方面是其主打。星纪元ET是中大型SUV,内饰的用料上,中控面板、门板等触手可及的地方基本上也是皮质或软性材质包裹、触摸质感不错。本身其取消了大量的实体按键,观感而言,一上车看到的就是前排两块屏幕,看上去会显得清爽。
星纪元ET增程版拥有3个配置版本,日常的家用而言,18.98万的配置版本配置表现不错,L2级辅助驾驶,360度全景影像,全车多层隔音玻璃,256色氛围灯等都配置了,从配置角度来看,18.98万的“入门版”其实都属于丰富的类型。至于Pro和Pro+版本,则在高阶智驾以及一些享受配置上表现的更好,怎么选择就看消费者的预算了。
对于增程汽车而言,增程器可以说是重中之重,此前不少增程车增程器其实是买别人的发动机作为增程器,而星纪元ET的增程器是自家的,其采用44.5%热效率的1.5T发动机作为增程器,高热效率带来的最明显好处则是能耗表现上,星纪元ET增程版的百公里馈电油耗就为5.2L(WLTC标准)。性能上,1.5T发动机最大功率115kW,配合195kW的电机,其零百加速为7.8秒。电池上,星纪元ET增程版搭载由宁德时代提供的32kWh磷酸铁锂电池,CLTC标准下纯电续航200km,本身支持快充和慢充,支持对外放电;核心的底盘上,其搭载的是前麦弗逊独悬+后五连杆独悬,增程版顶配支持悬架软硬、高低调节。对于这套动力系统,各项参数的表现足够亮眼。
星途汽车目前也全面转型新能源了,星纪元ET就是星途汽车的重磅车型,从产品角度而言,其竞争力表现的很强,这款车其实主打的就是高性价比,现在就看其未来的市场表现如何了。
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