你是否想要一款售价不高、性能不错而且又拉风的精品小车?
其实,这种车型在中国市场上曾经比较流行,吸引了不少的年轻用户和女性用户,当年的沃尔沃C30就是其中之一。
至今,沃尔沃并没有忘记这种细分车型,5月19日,沃尔沃全新纯电小型SUV——沃尔沃EX30正式上市,指导价为20.08-25.58万元。
那么,这款车怎么样?值不值得考虑呢?
1、沃尔沃EX30是一款什么样的车?
“30”系列车型,是沃尔沃旗下定位最低的车系,车身尺寸也比较小,到目前为止,30系列只剩下了这次上市的沃尔沃EX30。
沃尔沃EX30采用了家族式设计语言,封闭式前脸搭配雷神之锤T字形大灯,有着比较高的辨识度,也比较容易得到年轻用户的认可。
新车定位于小型SUV,车身长度为4233mm,轴距则达到了2650mm,采用常规的5座布局。
客观来说,这种尺寸并不算大,但对年轻家庭用户、女性用户、单身文艺青年来说,这样的空间还是够用的。
内饰方面,沃尔沃EX30采用全触控化设计,搭载12.3英寸竖置中控屏,省去了绝大多数的物理按键,同时还搭载了高通骁龙8155芯片,智能语音功能可以实现连续对话,可见即可说,面部识别功能也是全系标配。
而在沃尔沃比较擅长的安全性能方面,沃尔沃EX30全系均提供L2级别驾驶辅助功能,主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等常用功能都没有缺席。
沃尔沃EX30在两款高配车型上提供了自动泊车入位、遥控泊车等功能,遇到一些狭窄、不规范的停车位时会比较好用,只是价位稍高一些。
动力方面,沃尔沃EX30单电机版本最大功率为200kW,CLTC工况下续航里程氛围410km、590km两种,双电机版本则搭载前后双电机以及电动四驱系统,系统总功率为315kW,CLTC工况下续航里程达到了540km。
2、谁是沃尔沃EX30的目标用户?
沃尔沃EX30是目前沃尔沃在售车型中最便宜的,那么这款车主要卖给哪些人呢?
其实,沃尔沃EX30的产品设计思路比较明确:外观和内饰设计年轻时尚;整体性能不算拔尖,但却能满足日常需求;有豪华车型的身份,但价格走亲民路线,同时它还有用车成本低、智能化水平高等新能源车型的普遍特征。
这款车的主要用途是市区代步,主要的潜在用户是单身青年、刚结婚的年轻夫妻、部分女性用户以及部分带娃的年轻妈妈。
这个定位,其实与当年30系列的主打车型沃尔沃C30差不多,用户群体也比较接近。
3、沃尔沃EX30前景如何?
国内市场上的沃尔沃C30在2013款之后便不再生产,这一次上市的沃尔沃EX30,等于说是“复活”了沃尔沃30系列,重新拿起了“都市精品车”的定位,但是,相比极氪X还有Smart精灵而言,在尺寸上、配置丰富程度上,EX30不占有优势。
那么这款车的前景如何呢?
纯电代表小车,是一种刚需,沃尔沃EX30起步价仅为20.08万元,续航里程在市区内够用,安全方面的表现也比较受认可,颜值也比较能打,应该能够吸引部分用户。
除此之外,沃尔沃EX30的优势还在于,它是一款豪华车型,有着比较强的“面子属性”,在豪华品牌推出的车型中,价格这么亲民的车型并不多见。
可以看得出,沃尔沃EX30的卖点都有别于目前中国主流的要大、要实用的需求,而是对于出行认知上会有一些高要求,比如节能环保的理念,高端生活的质感等等。
你看20万,你可以买到不错的B级车了,这沃尔沃肯定也都知道。
但沃尔沃EX30的定价还是在这个位置,因此,他吸引的是那些懂生活的小资阶层,还有高端用户的第二辆车,或许女性消费者会居多一些。
但有一点,我想说,沃尔沃EX30作为全球车型,根据我对老外偏好的了解,这款车在欧洲和北美销量不会太差。
结束语
沃尔沃EX30是沃尔沃在纯电领域的一次尝试,产品性能不错,而且也有市场需求。那么,假如你有20多万的预算,主要在市区用车,你会为它的高认知理念买单吗?
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