从古至今，中国文化中的一尺一度，一器一物，无不展现了对惬意舒适的追求。形式追随功能，功能服务体验。以此灵感出发，吉利银河E5将舒适的“人车”关系代入整体设计，打造以人为本的“舒服”设计，为我们用户带来体面、实用、省心、物超所值的获得感与安全感。
吉利银河E5继承了银河家族的“光之涟漪”前脸设计，以及“旭日东升”尾灯，用无需翻译的自然语言打造高美观度的设计。而针对舒适感知度最高的座椅，吉利银河E5的坐垫在传统的5层基础上，增加零感舒缓层，15mm厚的5秒慢回弹海绵柔软但不塌陷。吉利设计以5+1层分区设计，带来背软坐弹的“舒服坐感”，让用户开的舒服，用的舒服。从“造每个人的智能精品车”开始，到为用户创造高价值设计，再到吉利银河E5原创设计带来的全维越级舒适，吉利始终坚持“以人为本”的造车初心，而这份坚持，也在驱动着吉利原创设计的不断探索，不断创新，与全球用户共享触手可及的舒服体验。近日，领克07 EM-P新上市，同样对于原创设计与技术进行创新，不断提升产品品质，这种工匠精神必将赢得消费者的认可和市场的尊重。
又来逛重庆车展了，本土著基本年年重庆车展都会来，这届车展给我的最大感受就是“新”，新车、新能源、新势力，仰望、小米、华为展台人都挤满了。大家都去看新势力，那我就来看老势力，先看看主
汉兰达小改款来了，这次的升级还是不错的，之前被诟病的隔音性有了解决方案，还降低了售价。但升级降价后性价比还是比不过锐界啊，燃油四驱的入门版都要28.48万了，就算优惠两万也跟锐界的
24款皇冠陆放今天上了，虽然很不情愿，但还是憋出了点东西，什么8155芯片，皇冠logo的压花头枕，数字钥匙这些，升级不大但还是比亚洲龙的五大杀手锏实在些。不过之前老车主诟病的点，
这些天逛论坛看到有人拿锐界跟新上的陆放和汉兰达对比，我觉得大可不必了。不用嘲笑陆放和汉兰达配置低价格高，要看到人家确实在进步，这次升级改款虽然不大，但还是有升级的。我的观点是喜欢锐
今天逛了下车展，试了下30万这个价位的几款7座车型：探陆、锐界、陆放、汉兰达，下面我来说说我的感受。探陆，有6、7座可以选，选7坐第二排就没有独立座椅，舒适性差一些，第三排空间一般
汉兰达小改款来了，这次的升级还是不错的，之前被诟病的隔音性有了解决方案，还降低了售价。但升级降价后性价比还是比不过锐界啊，燃油四驱的入门版都要28.48万了，就算优惠两万也跟锐界的
相信大家已经看到最近的新闻了，欧盟要对中国电动车车企下手了。6月12日，欧盟发布声明，将于7月4日开始对来自中国的进口电动汽车加征反补贴关税。在原有10%普通进口关税之上，拟对中国
今天是重庆车展第三天，托朋友搞了张票溜进来先看下，今天人不多，可以仔细瞧瞧。从北门进来左边就是N8馆，里面除了现代和领克就是长安全家桶，福特展台人挺多，我看好多人都在试坐锐界。坐着
今天是重庆车展第三天，托朋友搞了张票溜进来先看下，今天人不多，可以仔细瞧瞧。从北门进来左边就是N8馆，里面除了现代和领克就是长安全家桶，福特展台人挺多，我看好多人都在试坐锐界。坐着
去年11月份，方程豹首款新车豹5正式上市，虽然经历了延迟交付，但月销量还能达到三五千台的成绩，很显然，品牌高端化的故事有人爱听，连五六线城市都能看到实车，说明还是有人买，这一点，星
国内汽车市场卷到新的高度，特斯拉也快招架不住了，累计销量同比微降，还会继续降价吗？
又来逛重庆车展了，本土著基本年年重庆车展都会来，这届车展给我的最大感受就是“新”，新车、新能源、新势力，仰望、小米、华为展台人都挤满了。大家都去看新势力，那我就来看老势力，先看看主
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今天逛了下车展，试了下30万这个价位的几款7座车型：探陆、锐界、陆放、汉兰达，下面我来说说我的感受。探陆，有6、7座可以选，选7坐第二排就没有独立座椅，舒适性差一些，第三排空间一般
2024年6月14日,以“邕抱汽车新时代”为主题的第十三届南宁国际汽车展览会暨新能源·智能汽车展在南宁国际会展中心盛大开幕。东风旗下猛士科技携首款车型东风猛士917及官改套装越野长
今天逛了下车展，试了下30万这个价位的几款7座车型：探陆、锐界、陆放、汉兰达，下面我来说说我的感受。探陆，有6、7座可以选，选7坐第二排就没有独立座椅，舒适性差一些，第三排空间一般
又来逛重庆车展了，本土著基本年年重庆车展都会来，这届车展给我的最大感受就是“新”，新车、新能源、新势力，仰望、小米、华为展台人都挤满了。大家都去看新势力，那我就来看老势力，先看看主
又来逛重庆车展了，本土著基本年年重庆车展都会来，这届车展给我的最大感受就是“新”，新车、新能源、新势力，仰望、小米、华为展台人都挤满了。大家都去看新势力，那我就来看老势力，先看看主
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24款皇冠陆放今天上了，虽然很不情愿，但还是憋出了点东西，什么8155芯片，皇冠logo的压花头枕，数字钥匙这些，升级不大但还是比亚洲龙的五大杀手锏实在些。不过之前老车主诟病的点，
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