汉兰达小改款来了，这次的升级还是不错的，之前被诟病的隔音性有了解决方案，还降低了售价。但升级降价后性价比还是比不过锐界啊，燃油四驱的入门版都要28.48万了，就算优惠两万也跟锐界的四驱至尊差不多，但锐界的四驱至尊是次顶配，配置比汉兰达的四驱豪华高太多了，二排座椅通风加热，感应式后备箱，这些汉兰达四驱豪华都没。而且锐界空间还要大点，汉兰达那第三排，真的该加大点了。
量、利双升，上汽找回增长节奏
家庭出行升级版，全新高山让每一段路都成为幸福时光
该款汽车级器件更容易集成到空间受限的设计中，可提供高达0.0026 lx/ct的灵敏度，可放置在深色盖玻片后
哪吒汽车APP断网，便利却不够可靠？
长城高管直播挑战全新高山，从城区到山路完美表现掀起网络热潮
家庭出行的新宠，体验全新高山带来的“豪华冒险”
说车上线·第133期｜海狮05 DM-i 实测比亚迪海狮05 DM-i智驾版：天神之眼C真有那么神？走，出发~
与冠军同行：首位亚洲斯诺克世锦赛冠军赵心童
魏建军：不搞过度电动化，长城坚定走全动力方向
车企负债，丰田大众全球第一，中国车企排不上号。
建议网友理性“吃瓜”：阿维塔风阻系数争议事件可以讨论但别定论
合资车企有没有「穿越周期」的长青法则？ 过去40年，「合资模式」是中国汽车工业崛起的核心动力，然而，随着新能源与智能化技术革命的爆发，传统合资车企面临双重挑战：一方面，中国品牌凭借本土化创新快速崛起；另一方面，特斯拉、理想、华为、小米等新势力以换道超车的思路和营销快速占领消费者......
在这段充满挑战的历程中，比亚迪见证赵心童逐梦夺冠，海狮07EV（BYD SEALION 7）陪伴了他攀至巅峰的每一步，这款不久前刚刚斩获了欧洲新车安全评鉴协会（EURO NCAP）与澳大利亚新车安全评鉴协会（A-NCAP）双五星安全评级的车型成为了他在英国训练和比赛期间的最佳出行......
不同市场表现下的车企呈现出截然不同的财务图景：有的企业持续增长，有的仍深陷亏损。
一步到位！2025款途观L Pro全系高功率，380TSI让每一程都澎湃！
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中国还缺一个皮卡品牌吗
2025 年第一季度，比亚迪以 21.4 万辆出口量、117.27% 的同比增速，在香港、新加坡、泰国、澳大利亚、巴西、意大利、英国等 7 个国家和地区登顶销冠，上演 “中国汽车旋风”，比亚迪以技术攻坚与本土化布局的双轮驱动战略，持续重塑着全球汽车产业的竞争格局。
“低调”的小米，也开始做出改变了。
近日，赛力斯发布最新产销快报，4月新能源汽车销量达31,488辆，同比增长12.99%；集团整体销量35,741辆，同比增长5.54%。其中，问界M9前4个月累计销量36,439辆，同比暴涨41.19%，连续11个月蝉联50万元以上豪华车销冠。这份成绩单不仅印证了赛力斯的增长韧性......
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