提到豪华品牌,大部分人想到的是BBA(奔驰、宝马、奥迪),这三个品牌是汽车行业的“大佬”,也是整个行业学习的榜样,但是这次,有一个中国汽车企业,尖端技术得到了BBA中奥迪的认可,并与其进行深度合作。
5月20日,奥迪和上汽集团同时官宣,为了进一步加强本土合作,将联合开发专注中国市场的全新平台“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”,预计新平台的首款车型将于2025年推出。

一直以来,国外品牌和中国汽车企业的合作模式,都是国外品牌出技术,中国汽车企业负责制造。但是进入新能源时代之后,大部分的国外品牌转型并不顺利,反而是中国新能源品牌在技术和产品上“遥遥领先”,这次奥迪选择上汽联合开发针对中国市场的新平台,正是因为上汽集团技术方面的优势。
提到上汽集团的技术优势,就不得不说上汽的“一号工程”智己汽车,可以说,上汽把最好的技术都用在了智己汽车上。例如在5月13日刚刚正式上市的智己L6,就是上汽集团十年磨一剑的尖端科技集大成者。

智己L6全系配备的“灵蜥数字底盘”,第一次为智能汽车装上了“小脑”,实现XYZ轴三向六自由度的控制,跨代际提升车辆的灵活、舒适和安全。搭配智慧四轮转向系统,智己L6的转弯半径仅有4.99米,灵活性比肩大众Polo,双向双车道掉头只需一把就能过;智己L6还是国内第一个拥有蟹行能力的轿车,在直角弯和前后都有阻挡的情况下轻松解决难题。
在舒适性和安全性上,智己L6也得到了全维提升。在大角度的弯道中,车辆能高效抑制车身侧倾,抵消离心力,带来极具乐趣的贴地飞行驾控感,同时降低后排晕车的可能性;在单侧残雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面上,减少约80%车辆跑偏,最大程度地保持车辆的行驶稳定性;在严苛的麋鹿测试中,智己L6以90.96km/h的成绩封冠麋鹿之王,秒杀一众百万级超跑。

智己L6 Max光年版还搭载了全球首个量产上车的“第一代光年固态电池”, CLTC续航里程超过1000公里,整包无蔓延不起火,峰值充电功率400kW,12分钟续航增加400km。续航、安全和快充让用户所有焦虑都成为过去时。

智己L6的智能化在行业内也处于领先地位,全系配备的激光雷达,让智己L6天生俱备去高精地图城市NOA能力,年内正式开通全国,无论是高速高架、城市道路、盘山公路还是乡间小路,只要有导航就能使用;全系搭载NVIDIA DRIVE Orin X、高通骁龙8295双旗舰芯片,开创性集成S32G高性能芯片,带来智舱智驾全域融合的升维体验。IMOS 3.0集成一键AI代驾、全画幅3D无界交互,City Drive城市漫行等功能,通过全维智能化,让出行的每一刻都更轻松和愉悦。

智己L6作为上汽集团的黑科技王炸产品,上市权益价仅为19.99-32.59万元,“掀屋顶”的价格让其成为性价比之王,科技、经济、实用性兼具,必将成为2024年最强爆品。
奥迪之所以选择与上汽集团携手开发新平台,是因为上汽的技术是中国车企中的佼佼者,而上汽已经用自己的尖端科技,打造出了智己L6这款王牌产品。或许,奥迪正是看到了智己L6这款产品,才最终坚定了与上汽集团深化合作的决心。
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