提到豪华品牌，大部分人想到的是BBA（奔驰、宝马、奥迪），这三个品牌是汽车行业的“大佬”，也是整个行业学习的榜样，但是这次，有一个中国汽车企业，尖端技术得到了BBA中奥迪的认可，并与其进行深度合作。
5月20日，奥迪和上汽集团同时官宣，为了进一步加强本土合作，将联合开发专注中国市场的全新平台“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，预计新平台的首款车型将于2025年推出。
一直以来，国外品牌和中国汽车企业的合作模式，都是国外品牌出技术，中国汽车企业负责制造。但是进入新能源时代之后，大部分的国外品牌转型并不顺利，反而是中国新能源品牌在技术和产品上“遥遥领先”，这次奥迪选择上汽联合开发针对中国市场的新平台，正是因为上汽集团技术方面的优势。
提到上汽集团的技术优势，就不得不说上汽的“一号工程”智己汽车，可以说，上汽把最好的技术都用在了智己汽车上。例如在5月13日刚刚正式上市的智己L6，就是上汽集团十年磨一剑的尖端科技集大成者。
智己L6全系配备的“灵蜥数字底盘”，第一次为智能汽车装上了“小脑”，实现XYZ轴三向六自由度的控制，跨代际提升车辆的灵活、舒适和安全。搭配智慧四轮转向系统，智己L6的转弯半径仅有4.99米，灵活性比肩大众Polo，双向双车道掉头只需一把就能过；智己L6还是国内第一个拥有蟹行能力的轿车，在直角弯和前后都有阻挡的情况下轻松解决难题。
在舒适性和安全性上，智己L6也得到了全维提升。在大角度的弯道中，车辆能高效抑制车身侧倾，抵消离心力，带来极具乐趣的贴地飞行驾控感，同时降低后排晕车的可能性；在单侧残雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面上，减少约80%车辆跑偏，最大程度地保持车辆的行驶稳定性；在严苛的麋鹿测试中，智己L6以90.96km/h的成绩封冠麋鹿之王，秒杀一众百万级超跑。
智己L6 Max光年版还搭载了全球首个量产上车的“第一代光年固态电池”， CLTC续航里程超过1000公里，整包无蔓延不起火，峰值充电功率400kW，12分钟续航增加400km。续航、安全和快充让用户所有焦虑都成为过去时。
智己L6的智能化在行业内也处于领先地位，全系配备的激光雷达，让智己L6天生俱备去高精地图城市NOA能力，年内正式开通全国，无论是高速高架、城市道路、盘山公路还是乡间小路，只要有导航就能使用；全系搭载NVIDIA DRIVE Orin X、高通骁龙8295双旗舰芯片，开创性集成S32G高性能芯片，带来智舱智驾全域融合的升维体验。IMOS 3.0集成一键AI代驾、全画幅3D无界交互，City Drive城市漫行等功能，通过全维智能化，让出行的每一刻都更轻松和愉悦。
智己L6作为上汽集团的黑科技王炸产品，上市权益价仅为19.99-32.59万元，“掀屋顶”的价格让其成为性价比之王，科技、经济、实用性兼具，必将成为2024年最强爆品。
奥迪之所以选择与上汽集团携手开发新平台，是因为上汽的技术是中国车企中的佼佼者，而上汽已经用自己的尖端科技，打造出了智己L6这款王牌产品。或许，奥迪正是看到了智己L6这款产品，才最终坚定了与上汽集团深化合作的决心。
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