无论是新大洲本田,还是五羊本田旗下的190系列的车型,在国内市场上都堪称“经典”,陪伴了不少新手车友入门。不仅如此,190系列的车型涵盖也十分广泛,有街车、休旅以及复古车型,而在前段时间,五羊本田再次补充,重新把这款“经典之作”推向了跑车领域。那么在这个仿赛竞争激烈的市场上,五羊本田的这款“新车”能否收获车友喜爱呢?
对于本田的190系列,我们再熟悉不过了!之前的车型除了动力弱,配置一般之外,质量和稳定性都是国内“独一档”。当然,此次的新车仍然是190的发动机,摆脱不了“动力弱”这一缺点,但对新手车友来说,动力完全可以满足需求,练手刚刚好!可能是意识到了配置部分的不足,这次五本新车NSP190在配置部分“痛改前非”,相较之前的本田风格,简直是“两家企业”。
说实话,看到本田NSP190这款车,第一眼感觉外观设计略微有些不搭、不协调,可能是190风冷发动机、没有散热水箱的缘故,整车看起来非常单薄。灯光部分,采用了分体式双眼大灯,从正面视角来看还是比较犀利的,并且前倒置金色减震也十分醒目。动力部分,CB190发动机,实际排量184cc,最大功率12.4KW,最大扭矩16.3N·m,动力表现不是优势,但胜在技术成熟、质量稳定。除此之外,这款发动机油耗也只有2.5升左右,基于12升油箱,续航400km轻轻松松。
本田在配置部分的一贯作风就是够用就行,但对于这款新车,却出奇的离谱。不仅搭配了前后双通道ABS防抱死系统,还有TCS牵引力控制系统。轮胎更是采用了半热熔轮胎,同时在官方公布TYPE2配置中,本田NSP190这款车还有全彩TFT液晶仪表、SMK智能解锁(支持NFC)、手机投屏导航以及DJI OSMO ACTION 4运动相机蓝牙互联功能。另外,还支持胎压监测选装。
在拥有诸多配置之后,不知道本田NSP190这款车定价多少了?基于现阶段的市场,TYPE2配置版本如果在1.6万-1.7万,相信会有一部分市场,但如果在2万左右,相信大部分车友还是会选择国产250cc的仿赛或者GSX250,毕竟动力短板无法弥补。至于质量,即便说国产品牌不如本田,但也没有想象中那么不堪,并且很多国产摩托车的企业售后服务体验也在快速提升,口碑反馈也十分不错。
最后,对于五羊本田前段时间亮相的入门仿赛新车NSP190,你们感觉怎么样呢?价格多少,你们才会选择它?欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!
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