无论是新大洲本田，还是五羊本田旗下的190系列的车型，在国内市场上都堪称“经典”，陪伴了不少新手车友入门。不仅如此，190系列的车型涵盖也十分广泛，有街车、休旅以及复古车型，而在前段时间，五羊本田再次补充，重新把这款“经典之作”推向了跑车领域。那么在这个仿赛竞争激烈的市场上，五羊本田的这款“新车”能否收获车友喜爱呢？
对于本田的190系列，我们再熟悉不过了！之前的车型除了动力弱，配置一般之外，质量和稳定性都是国内“独一档”。当然，此次的新车仍然是190的发动机，摆脱不了“动力弱”这一缺点，但对新手车友来说，动力完全可以满足需求，练手刚刚好！可能是意识到了配置部分的不足，这次五本新车NSP190在配置部分“痛改前非”，相较之前的本田风格，简直是“两家企业”。
说实话，看到本田NSP190这款车，第一眼感觉外观设计略微有些不搭、不协调，可能是190风冷发动机、没有散热水箱的缘故，整车看起来非常单薄。灯光部分，采用了分体式双眼大灯，从正面视角来看还是比较犀利的，并且前倒置金色减震也十分醒目。动力部分，CB190发动机，实际排量184cc，最大功率12.4KW，最大扭矩16.3N·m，动力表现不是优势，但胜在技术成熟、质量稳定。除此之外，这款发动机油耗也只有2.5升左右，基于12升油箱，续航400km轻轻松松。
本田在配置部分的一贯作风就是够用就行，但对于这款新车，却出奇的离谱。不仅搭配了前后双通道ABS防抱死系统，还有TCS牵引力控制系统。轮胎更是采用了半热熔轮胎，同时在官方公布TYPE2配置中，本田NSP190这款车还有全彩TFT液晶仪表、SMK智能解锁（支持NFC）、手机投屏导航以及DJI OSMO ACTION 4运动相机蓝牙互联功能。另外，还支持胎压监测选装。
在拥有诸多配置之后，不知道本田NSP190这款车定价多少了？基于现阶段的市场，TYPE2配置版本如果在1.6万-1.7万，相信会有一部分市场，但如果在2万左右，相信大部分车友还是会选择国产250cc的仿赛或者GSX250，毕竟动力短板无法弥补。至于质量，即便说国产品牌不如本田，但也没有想象中那么不堪，并且很多国产摩托车的企业售后服务体验也在快速提升，口碑反馈也十分不错。
最后，对于五羊本田前段时间亮相的入门仿赛新车NSP190，你们感觉怎么样呢？价格多少，你们才会选择它？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！
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