【E汽车】长城汽车的马拉松和长期主义精神

5月19日，“长城汽车智慧工厂马拉松”再次鸣枪开跑。

据了解，长城汽车智慧工厂马拉松，创办于2019年，今年已经是第四届举办。今年，长城汽车对赛事进行了升维，共设置半马、健康跑、家庭跑三大组别。

来自全国各地的跑步爱好者、长城汽车用户、以及供应商伙伴齐聚保定，一起享受跑马乐趣的同时，深入感受长城汽车工厂的智慧与先进。

表面上看，这是长城汽车组织的一次活动。但是，深入其中，我们发现，这不仅是一场马拉松，更是长城汽车长期主义精神的具像化展现，以及长城汽车极致的对外表达。

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这不是一场简单的马拉松

“这不是一场普通的马拉松。“参加这场马拉松的用户如是对《E汽车》表示，“在这场马拉松里，长城汽车融入了超强的品牌特色。”

作为亲历者，《E汽车》同样认为，这不是一场简单的马拉松，并且，这是一场可以用“七个最”来形容的马拉松。

首先，它是最独特的。全国范围内绝大多数的马拉松都是设置在城市开放道路上，稍有一点特色的会结合当地景点做出适当的创新。而长城汽车智慧工厂马拉松，是国内第一家将马拉松引入汽车工厂的，也是截至目前为止依然独一无二的工厂马拉松特色赛事。它不仅实现了汽车文化与体育运动的深度融合，更是作为固定赛事IP，成为用户感受长城汽车实力、文化的窗口。

其次，它是最挑战的。因为这场马拉松是在工厂里进行的赛事，所以，它的路线设置同样具有工厂特色，参赛者可穿越徐水智慧工厂总装、冲压、焊装三大车间，并在时速可达290公里的高环赛道肆意奔跑，享受长城汽车带来的全新跑马体验。

第三，它是最智能的。参加过马拉松的朋友都知道，拉拉队要么是亲友团，要么是主办方邀请的专业拉拉队选手。而长城汽车智慧工厂马拉松的拉拉队，是由冲压、焊装、总装车间内的机械臂、ADV小车等智能化设备一起组成的。在“机器人拉拉队”的见证下，选手们可以在这条充满科技感的智能赛道上穿越。

第四，它是最多元的。这场赛事的先导车是魏牌高山与灵魂摩托。其中，魏牌高山；灵魂摩托则在不久前的摩托车展上刚刚亮相，这是它的第一次与广大用户进行动态互动。另外，长城汽车旗下五大品牌携16款重磅车型参展助阵，向所有参与者展示出长城汽车的最强新能源产品矩阵、全球最全越野品牌与产品谱系、以及最领先的智驾方案+最强越野技术布局。

第五，它是最有趣的。为了契合“家庭跑”的主题，长城汽车还安排了机械臂现场写字，让带孩子的家庭能够在工厂现场感受智能机械的巨大魅力与发展潜力。在真实的汽车工厂里，激发孩子对知识的好奇心，加深对知识与创造力的理解。

第六，它是最具生态的。在本届智慧工厂马拉松活动中，来自奥托立夫、伟巴斯特、采埃孚、科世达、大陆、佛吉亚、舍弗勒、禾赛、伯泰克、元戎、博世、博格华纳等多个世界知名品牌供应链高管齐聚保定，与跑友们一起为热爱奔跑。同时，这些嘉宾的到来，也充分显示了长城森林生态体系的覆盖范围之广阔。据介绍，在森林生态体系的作用下，长城汽车成为中国唯一、世界唯二，完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业。

第七，它也是最具人间烟火气的。除了跑马，长城汽车在展区举办了一场超大的、极具保定特色的“驴火盛宴”。除了提供保定独有的“圆形”驴火以外，长城汽车还创新地开发了驴火咖啡、驴火糖葫芦、驴火蛋糕等吃食，以及驴火扇子、驴火钥匙扣、驴火靠垫等驴火周边，参与者可以沉浸式体验驴火文化和长城汽车的人间烟火气。

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造车如同一场马拉松

在长城汽车的认知里，造车正如一场又一场勇往直前、永不言弃的马拉松。那么，对于长城汽车而言，这场马拉松该怎么跑？是一个值得深入思考的问题。

长城汽车首席增长官（CGO）李瑞峰在致辞中总结了四个关键词：开放、创新、健康、坚持。

首先是“开放”。“34年的深厚积淀，长城汽车历经了无数的发展节点和重要时刻。我们深知，要想获得持续、高品质的发展，保持开放肯定是必不可少的前提。“李瑞峰称，“长城汽车始终以开放的心态，积极拥抱变化，拥抱市场和消费者需求。”

所以，我们看到了长城汽车巨大的变化，从以往的低调，甚至是木讷，到现在逐渐地走到聚光灯下。从董事长魏建军本人入驻新媒体平台、进行无图城市NOA直播，到长城汽车高管团队集体入驻微博平台。长城汽车正在向外界展示一个不一样的长城。

“其实长城汽车本就如此，只是现在它的形象更加鲜明！”李瑞峰如是说。同时，他还表示，“我们也深知，在流量的漩涡中，更要看清本质，保持定力，更要如履薄冰，夯实内功。”

第二个关键词是“创新”。“日日新、月月新，对于长城汽车而言，创新绝对不是老生常谈，而是深入到骨子里的发展基因。”

比如，在品类创新方面，长城汽车深入洞悉市场需求，持续开拓细分品类，不仅做到了SUV领域的绝对领导者，更开辟了高端越野市场的先河，铸造起品牌的护城河；在技术创新方面，长城汽车Hi4技术体系，是全球首创的新能源四驱混动技术，也是真正从用户需求入手的混动技术。在同等价格条件下，它可以让用户享受到更安全、更实用的四驱体验，切实做到科技平权。

此外，李瑞峰还提到了，体系和组织结构的创新。其中，长城汽车推出的“长城智选”直营销售、经销与直销双轨并重的双销模式，进一步完善了渠道布局；长城汽车结合新的传播生态需求，对内部组织架构进行了小前台、大中台和强后台的3.0模式架构调整，将中台数量扩充到7个，并特别成立了“新媒体直播中台”，开拓企业直播蓝海。

第三个关键词是“健康”。李瑞峰表示：“我们追求可持续的盈利，追求健康的销量与利润，追求有质量的经营，这些在我们的财报上都得到了有力的回馈。“

事实也确实如此。2023年，在整个汽车市场大打价格战的背景之下，长城汽车依然实现了营业总收入1732.12亿元，创下历史新高；净利润达到70.23亿元；海外营收536.11亿元，同比增长超100%；新能源车销量同比增长了113.88%；20万元以上车型销量占比、同比增长创历史新高。

今年一季度，长城汽车再创佳绩。单车收入、毛利都创下季度新高，收入达到428.6亿元，同比增长47.6%；归母公司净利润32.28亿元，同比增长超17倍，创历史同季度营收及盈利之最。

而这主要是因为长城汽车拥有精准、全面的市场占位，无论是城市SUV、越野、皮卡等产品品类，或是新能源、传统燃油等动力结构均进行了全面覆盖，实现了一车多动力、一车全动力，使得企业在激烈的市场竞争中具备更强悍的竞争优势。

最后一个关键词是“坚持”。长城汽车始终坚持长期主义高质量发展，持续创造价值。在这里，李瑞峰用了一个不常见的词：“结硬寨，打呆仗。”

这是什么意思？其实很简单。风浪越大，鱼虾越贵。在市场竞争环境愈发复杂的当下，更要保持战略定力，从长远的视角看待企业发展。

巧合的是，不久前，在长城汽车召开的股东大会上，董事长魏建军也不止一次提及“长期主义”。他表示，长城汽车要长期坚持智能新能源长期发展，坚持在全球市场长期深耕，坚持企业诚信、市场拓展和经营管理的长期进化。

得益于此，在一些汽车企业还在思考如何减少亏损的时候，长城汽车仍处于第一梯队。这也就使得李瑞峰有底气说出：“哪怕是一时有很多外界干扰，有很多不同的声音，甚至是身处迷雾，我们也会坚信，再坚持一下，曙光就在眼前，因为我们走在了正确的路上。”

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总结：

如果说，“坚持”是马拉松能够取胜的关键之一，那么，长城汽车已经掌握了它的精髓。

历经三十余年飞速发展，长城汽车不仅在过往的品质造车与企业经营中，充分践行长期主义思想；更在与用户的沟通中，坚持长线思维。

“长城汽车智慧工厂马拉松体现的不仅是运动精神，更是长城汽车的企业精神。”李瑞峰表示，“造车这场马拉松，长城汽车跑出了自己的节奏和韧性。”

而正是这些基础，直接奠定了长城汽车能够在造车这场马拉松中取得最终胜利的基调。