近日，来自上海的郭女士向媒体投诉道，其2023年11月购入的蔚来ET5，今年4月初就发现了车内有异响，车辆行驶还不到1万公里。服务专员上门取车后，变道全责将汽车撞坏，但工作人员并未第一时间主动将事故和损坏情况告知郭女士。
4月底，蔚来将车辆送回，称车辆的异响问题已经解决，并将撞坏的部分维修好。但郭女士发现，之前的异响依然存在。随后，蔚来工作人员又上门试车，在试车过程中，又将郭女士车辆的轮胎扎破。因郭女士购车时购买了保险无忧服务，因此进行了免费补胎。
异响问题依然没有解决
郭女士投诉称，异响问题依旧没有解决，同时因蔚来工作人员所造成的问题不断。蔚来并没有对她进行赔偿，也没有工作人员主动联系她沟通解决问题，还私自将其维保订单改为已完成。
此外，郭女士还表示，用户运营部门曾打电话给她，对其进行人身攻击与侮辱，说：“你说吧，你要多少积分。”如今，郭女士不想要撞坏的全责汽车，要求蔚来退还购车款。
5月16日，郭女士称蔚来工作人员来电，因在社交平台上看见其反映的问题，将进一步沟通，但是未提供解决方案。
律驰驾道观点
郭女士的车子一共存在3个问题，第一是异响，第二是服务专员上门取车将汽车撞坏，第三是工作人员二次上门试车又将郭女士车辆的轮胎扎破。那么第三个扎胎问题比较小我们就不在这里讨论了，我们先看服务专员上门取车将汽车撞坏，这是一个典型的侵权，当然需要由侵权人也就是服务专员所属的4S店来承担侵权责任，那么将车修好交给郭女士也就基本上已经承担侵权责任了。那么此处呢会衍生出来一个问题，就是郭女士2023年11月购入的蔚来ET5到现在也就是半年时间，车辆行驶还不到1万公里，应该算还是很新的车子，那么经过撞坏以后，必然会导致车辆的一个贬值问题，那么就车辆贬值所产生的损失，是否可以找4S店赔偿呢，一般来说这个主张是得不到法院支持的，除非就是刚上牌的新车或者豪华车，因为新车或者豪华车发生道路交通事故的，车辆贬值的部分通常都会非常大。最后关于异响的问题，还是建议销售方尽快查明异响的原因并对此进行修复，给郭女士一个满意的答复。
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