近日,来自上海的郭女士向媒体投诉道,其2023年11月购入的蔚来ET5,今年4月初就发现了车内有异响,车辆行驶还不到1万公里。服务专员上门取车后,变道全责将汽车撞坏,但工作人员并未第一时间主动将事故和损坏情况告知郭女士。
4月底,蔚来将车辆送回,称车辆的异响问题已经解决,并将撞坏的部分维修好。但郭女士发现,之前的异响依然存在。随后,蔚来工作人员又上门试车,在试车过程中,又将郭女士车辆的轮胎扎破。因郭女士购车时购买了保险无忧服务,因此进行了免费补胎。
异响问题依然没有解决
郭女士投诉称,异响问题依旧没有解决,同时因蔚来工作人员所造成的问题不断。蔚来并没有对她进行赔偿,也没有工作人员主动联系她沟通解决问题,还私自将其维保订单改为已完成。
此外,郭女士还表示,用户运营部门曾打电话给她,对其进行人身攻击与侮辱,说:“你说吧,你要多少积分。”如今,郭女士不想要撞坏的全责汽车,要求蔚来退还购车款。
5月16日,郭女士称蔚来工作人员来电,因在社交平台上看见其反映的问题,将进一步沟通,但是未提供解决方案。
律驰驾道观点
郭女士的车子一共存在3个问题,第一是异响,第二是服务专员上门取车将汽车撞坏,第三是工作人员二次上门试车又将郭女士车辆的轮胎扎破。那么第三个扎胎问题比较小我们就不在这里讨论了,我们先看服务专员上门取车将汽车撞坏,这是一个典型的侵权,当然需要由侵权人也就是服务专员所属的4S店来承担侵权责任,那么将车修好交给郭女士也就基本上已经承担侵权责任了。那么此处呢会衍生出来一个问题,就是郭女士2023年11月购入的蔚来ET5到现在也就是半年时间,车辆行驶还不到1万公里,应该算还是很新的车子,那么经过撞坏以后,必然会导致车辆的一个贬值问题,那么就车辆贬值所产生的损失,是否可以找4S店赔偿呢,一般来说这个主张是得不到法院支持的,除非就是刚上牌的新车或者豪华车,因为新车或者豪华车发生道路交通事故的,车辆贬值的部分通常都会非常大。最后关于异响的问题,还是建议销售方尽快查明异响的原因并对此进行修复,给郭女士一个满意的答复。
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