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10万左右的新能源车,五菱、比亚迪、长安谁的车更有性价比?

每日车导 12浏览 2024-05-31 IP属地: 江西

现在想要买新能源车真不难,手握10万的预算不仅能买到新能源车,还能找到很多大厂打造、产品力不错的新能源车。五菱星光、比亚迪秦PLUS、长安启源A05这三款新能源家轿,就都定价在10万左右,拥有很低的准入门槛,也是“电比油低”这一口号的践行者。那么,如果我们要从这三款车型中进行选择,哪款车型最合适呢?

10万左右的新能源车,五菱、比亚迪、长安谁的车更有性价比?

想要解答这个问题,我们得先来聊聊动力系统。在这三款车型中,长安启源A05是唯一仅提供插混动力的车型,没有提供纯电版车型。五菱星光和比亚迪秦PLUS则不同,均提供了纯电版、插混版双动力,能让消费者在选车时有更多的选择。为了公平比较,这里我们主要选择2024款五菱星光PHEV和比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i两款插混车型,来和长安启源A05进行对比。

10万左右的新能源车,五菱、比亚迪、长安谁的车更有性价比?

(2024款五菱星光PHEV)

虽然都是10万左右能够入手的插混家轿,但是这三款车型的动力系统、能耗表现有所不同。这三款车型的混动发动机均为1.5L,整套动力系统的性能参数大同小异,也都能满足日常家用需求,带来较为平顺的驾驶感受。但是在传动系统方面,比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i和长安启源A05配备的是E-CVT电子无级变速箱,而2024款五菱星光PHEV采用1挡DHT混动专用变速器。

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变速系统的差异,也影响了三款车型的油耗表现。在亏电工况下,2024款五菱星光PHEV的最低油耗仅为3.98L/100km,相当于每行驶一公里只需要3毛多,比很多日系车还要省钱。而比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i和长安启源A05的亏电工况油耗均为4.6L/100km,要比2024款五菱星光PHEV亏电油耗高0.52L/100km。

还有一点需要注意,2024款五菱星光PHEV车系中售价8.98万的车型就有150km的纯电续航里程了,比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i纯电续航120km的车型售价10.58万起、长安启源A05纯电续航145km的车型售价9.39万起。

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(2024款五菱星光PHEV)

聊完动力系统,就得来聊聊对家用影响比较大的座舱空间了,这和车身尺寸有直接的关系。2024款五菱星光PHEV的车身三围分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i的车身三围分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。长安启源A05的车身三围分别为4785/1840/1460mm,轴距为2765mm。

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从尺寸方面就能发现,2024款五菱星光PHEV在车长、轴距方面,要比另外两款车型具备优势,整车尺寸更接近B级车的水平。在大尺寸的加持下,2024款五菱星光PHEV有着更大的座舱空间,能够轻松让高个子乘客在乘坐时享受到舒适的出行体验。值得一提的是,2024款五菱星光PHEV是三款车之中,唯一能将前排座椅向后放平,形成两张“躺椅”的车型,在户外旅行、长途自驾时,能让乘客在车内休息。

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再来说底盘结构,比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i、长安启源A05的底盘结构也保持了相同,都是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,这在10万价位的车型中挺常见的,属于兼顾了乘坐舒适度和造车成本的选择。

2024款五菱星光PHEV略有不同,前悬架也是麦弗逊式独立悬架,但后悬架和大众帕萨特、奥迪A3同款,为E型多连杆式独立悬架,并以此构建出四轮独悬结构,造车成本更高。这也保障了2024款五菱星光PHEV的驾乘舒适度,最起码不会弱于竞品,甚至在舒适度方面略有优势。

10万左右的新能源车,五菱、比亚迪、长安谁的车更有性价比?
10万左右的新能源车,五菱、比亚迪、长安谁的车更有性价比?2024款五菱星光PHEV

简单对比过这三款车型之后,就能发现2024款五菱星光PHEV在这三款车中算得上是“高性价比”,空间、油耗、出行舒适度都是亮点,能够在日常家用场景中带来不错的体验。同时五菱星光车系也和比亚迪秦PLUS一样,提供纯电、插混双动力,共有6款配置可选,能满足用户的差异化需求,还是挺值得消费者考虑的。

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