这个月的二轮的新闻大概很难错过凯旋Daytona 660的发表，事实上，虽然市面上包括凯旋、雅马哈，乃至奥古斯塔等品牌都有许多优秀的三缸产品，但是三缸跑车的选择可以说是乏善可陈; 然而继凯旋之后，现在来自中国的升仕也将带来一台中排量的三缸跑车703 RR。
升仕在车展中带来一台中排量的三缸跑车703 RR
过去有一段时间内，升仕这品牌在笔者印象中，也是在搞怪和抄袭风格间游走的「传统」中国品牌，但是这次全新开发的三缸跑车703 RR似乎有些不太寻常。 在分析其竞争力前，我们先来看看外型，升仕703 RR造型的精华集中在头部，包括非常有精神的头灯导光条，搭配与二代DRG异曲同工的的分离式鱼眼大灯，以及锐利度丝毫不输公升级跑车的空气套件，跑格直接拉满; 相同的设计风格也贯彻到车侧及车尾，除了有切合年轻运动车款应有的元素。
升仕703 RR外型表现对比主流跑车丝毫不逊色
而升仕703 RR最大的卖点—动力总成，是一颗全新开发的699c.c三缸引擎，可以输出101匹马力，不过有趣的是，包括制动等部件似乎实现高度的自主性，有着许多中国品牌的制品，虽然不知道操驾感受、车重等数据，不过根据动力、把手形式的细节，可以发现这是一台Aprilia的RS660和凯旋Daytona 660相同定位的街跑车。
699c.c三缸引擎动力破百匹，与同级对手处于伯仲之间
笔者认为，升仕703 RR撇开后期妥善率可能的疑虑，无论从外型、动力表现而言都是台可圈可点、原创性相当高的新一代的中国车，假设有机会登陆海外市场，我想大约比Daytona 660便宜个一半，将非常有机会吸引年轻玩家入手。
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