多家日本车企为测试造假致歉！丰田中国声明：不涉及国内在售车型

在过去很长一段时间里，日系车凭借优异的品质与可靠性享誉全球。坐拥丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、雅马哈等一系列国际知名车企的日本也是全球第二大汽车汽车出口国。

但在近些年，日本汽车造假、作弊问题频发，尽管道歉总是能来得很及时，但由此产生的恶劣影响似乎并不会因为诚恳的道歉而消失。从“工匠精神”到“躬匠精神”，日本汽车工业集体造假风波或将给缓慢复苏的日本经济再笼罩上一层阴霾。

日本汽车制造商集体造假

近日，日本国土交通省发布消息，截至5月底，丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家知名车企在车辆性能测试等方面存在造假行为。对此，日本国土交通省要求丰田汽车、马自达、本田、铃木、雅马哈发动机这五家企业停止出货，原因是当前生产的车辆被报告存在违规。

根据目前曝光的内容，日本车企测试造假行为包括以下内容：

本田：本田汽车在过去生产的22款车型的噪音测试报告中有虚假陈述。

丰田：丰田在热门车型Corolla Fielder、Corolla Axio以及Yaris Cross的行人保护测试中使用了伪造的数据。

铃木：铃木汽车对过去生产的一款车型的制动装置测试结果进行了虚假陈述。

雅马哈：雅马哈在过去生产的两辆车的测试报告中有虚假陈述。

马自达：马自达汽车在测试中重写了发动机控制软件，进行碰撞试验时还对测试车辆进行欺诈性处理。

对此，日本国土交通省要求涉及造假的企业，暂停部分正在生产的汽车和摩托车的出货，并对消费者作出详细说明，同时将根据《道路运输车辆法》对报告的五家公司进行进一步调查，并将根据结果采取严格行动。

目前，包括丰田、本田、马自达和雅马哈在内的部分公司已公开致歉。丰田汽车董事长丰田章男在6月3日召开新闻发布会，表达了自己及整个丰田团队的诚挚歉意，并对详细情况进行了说明。

丰田中国紧急声明“不涉及国内在售车型”

面对新能源转型以及价格战的轮番围攻，日系车企在中国的日子越来越不好过。自主品牌的迅速崛起让日系车难以招架。乘联会数据显示，2023年全年日系车市场累计零售销量369.4万辆，同比下跌9.9%。

尽管市场份额出现下滑趋势，但日本汽车在中国市场仍然拥有庞大用户群体，此次日系车被曝造假在中国用户之间也引起了广泛讨论与担忧。

对此，丰田中国及时发布声明称“一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关。”

丰田中国声明如下：

丰田中国关于认证申请相关的声明

关于日本市场部分丰田车辆认证申请不规范，给各位顾客带来的担忧，我们表示诚挚的歉意。

经过确认，一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关，相关认证实验按照中国法律法规，在中国管理部门的监督、指导下完成，不存在安全和品质问题，请用户安心使用。

今后，丰田将继续严格遵守相关法律法规，秉承公开透明的原则，为广大中国消费者提供安心、安全的产品和服务。

日本汽车的成功在于通过严格的质量把控与消费者建立了信任，而此次认证欺诈事件所带来的负面影响也将深刻警醒着所有汽车制造商。

鞠躬道歉并不能在源头上解决问题，想要拯救品牌形象，必须通过严格把关与过硬的品质树立标杆，唯有如此才能重新取得用户与市场的信任。