秦L DM-i万人交车 千媒众测开营 比亚迪迈入油耗2时代

6月6日，在首款搭载比亚迪第五代DM技术的中级轿车秦L DM-i震撼上市后仅一周，秦L DM-i万人交车仪式就在比亚迪大本营深圳和全国各地的比亚迪4S店千店联动举行。比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天亲赴大江南北，马不停蹄为车主交车，彰显了对用户的满满诚意。发布即量产，上市即交付，此次活动不仅证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力，更可看出“用户是永远的C位”对于比亚迪王朝来说绝不仅仅是一句口号。

于此同时，旨在通过大规模的油耗测试和续航测试，让更多媒体亲身体验秦L DM-i的过硬产品力的“千媒众测”也在比亚迪大本营深圳举行开营仪式。此举也展现了比亚迪对秦L DM-i油耗、续航实力的自信。

发布即量产 上市即交付

5月28日，搭载第五代DM技术首款中级轿车秦L DM-i在西安上市。其售价9.98万元-13.98万元的售价，以及百公里2.9L 的NEDC亏电油耗的数据已出，让秦L DM-i很快收获全网关注，荣登多个主流平台热搜榜，成为车圈新晋“顶流”的同时。

作为第五代DM技术首款中级轿车，比亚迪秦(参数|询价)L DM-i凭借节油、续航、平台、设计、品智五大优势，在中级车市场绝杀合资燃油，重塑价值基准，引领中级轿车新趋势。特别是节油方面，得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%、发动机控制策略优化、EHS电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L，让“大而省油”成为中级轿车新趋势。

比亚迪不玩“账面数据”，发布即量产，上市即交车。早在上市之初，比亚迪就备足车源，后方也加班加点开足产能，确保用户上市就能及时提车，真正做到了“手中有粮，心中不慌”。目前，秦L DM-i 新车已经陆续抵达全国各地的4S店，众多消费者纷纷到店体验、试驾，掀起秦L DM-i的看车、试车热潮。

真金不怕火炼 千媒众测工业奇迹

秦L DM-i上市前后，历经多轮实测，油耗和续航实测数据更是堪称“逆天”。 在此前的媒体油耗实测中，实测成绩全部低于2.9L的官方数据，测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。

不久之前，比亚迪王朝网总经理路天也亲自“BOSS直测”，实测百公里亏电油耗低至2.43L。续航方面，媒体三条路线同时开测，空调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车辆均超过官宣的2100公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。

真金不怕火炼，好产品，不怕测。为了让更多媒体亲身体验秦L DM-i的过硬产品力，用真实的声音告诉广大用户，秦L到底有多好开、多省油、多能跑，比亚迪开启了更大规模的秦L DM-i“千媒众测”活动。

此外，秦L近期还将在抖音上线“全民众测工业奇迹秦L”的活动，邀请用户分享到店打卡、试驾体验、提车感受、油耗实测等秦L的相关视频，共同见证“工业奇迹”的风采。

四三说

俗话说：“光说不练假把式，光练不说傻把式，又练又说真把式。”比亚迪秦L DM-i，上市、交车、众测一系列举措，不仅证明了比亚迪强大的生产能力、交付能力，同时也展现了比亚迪对秦L DM-i油耗、续航实力的自信。

作为第五代DM技术首款中级轿车，比亚迪秦家族的最新得力干将，秦L DM-i上市即热销，与搭载第四代DM技术的A级轿车秦PLUS(参数|询价)强强联手，双车同堂，以极致的产品力和价格绝杀合资燃油，开创中国汽车工业新时代。于此同时，随着新能源汽车成为大势所趋，中国品牌正在从技术、产品等多方面全面崛起。