在新能源车型大批量出现之后，国内汽车市场全面进入“价格战”阶段，各种车型都希望能够通过实惠的价格来吸引消费者的视线。即便是中大型车市场，也出现一批15万元级别的新能源车型，比如吉利银河E8，官方起售价格仅仅16.58万元。当然，实惠的价格只是车辆用来吸引消费者视线的手段，车辆的销量能不能提高，还得看其自身产品力。那么吉利银河E8，究竟是不是一款值得大家选择的车型呢？
首先大家要明白，吉利银河E8是一款纯电动车型，它的纯电动续航里程，是至关重要的。和竞争对手相比，吉利银河E8的在售车型共有三种不同的续航，在CLTC工况环境，该车型的纯电动续航可以达到550公里/620公里/665公里。如果从城市通勤的角度来说，吉利银河E8基本能够满足普通消费者家庭的用车需求，部分通勤里程较短的家庭，甚至半个月充一次电也足以满足用车需求。但是对于需要长途出行的消费者来说，银河E8这样的纯电续航能力，还有优化的空间，毕竟这款车型虽然配备了快充技术，但充电速度也远不及燃油车型的补能速度。
从动力性能来看，吉利银河E8提供了两种选择，首先是单电机后驱版本，最大功率和峰值扭矩分别为200千瓦和343牛·米。其次是双电机四驱版本，系统综合功率达到475千瓦，系统综合扭矩达到710牛·米。相信大家单从数据看，就知道吉利银河E8是一款动力强悍的车型吧？没错，吉利银河E8的动力输出表现确实优秀，其部分高配版本在运动模式下，仅需3.49秒就能破百，“追求自由的风”不再只是梦想。当然，从我个人的角度来说，普通消费者家庭并不需要太强的动力输出，太快的加速能力，反倒容易让人发生意外。
当驾驶吉利银河E8行驶在路上，轻踩电门踏板，就可以得到较为汹涌的动力输出。但这款车型的动力输出并不是爆炸式的出现，而是如同细水长流，随着驾驶员踩踏的力度加重而逐渐提高，能给人类似于燃油车型那样的线性体验。当车速提高到80公里/小时之后，如果你需要继续提高速度，吉利银河E8也能继续为你提供强劲的爆发力，在高速路上也可以轻松超车。
此外，吉利银河E8采用了5010*1920*1465毫米的车身，轴距为2925毫米，这样的车身数据在同级别车型中，也处于比较优秀的水平。只不过这款车型的车高只有1465毫米，这样的车高对于一些身高较高的乘客来说并不是很友好。涡身高180厘米，在它的后排乘坐，头部空间仅剩两指富余，在车辆通过减速带的时候，那滋味真的“酸爽”。
在吉利银河E8的前排，搭载了45英寸的8K超清屏幕，这块屏幕贯穿了该车型的中控台，不仅起到液晶仪表的显示效果，还能给人流畅智能的中控屏/中控副屏使用体验。这款车型搭载了车联网、导航、车机互联、语音免唤醒等功能，为消费者提供了智能便捷的用车体验。需要注意的是，银河E8虽然有部分车型搭载了L2级别的辅助驾驶功能，但是其也有低配置版本，连360°全景影像都没有搭载。
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