在欧盟宣布对中国电动车加征关税的消息传出后，中国电动车三巨头中，上汽集团和吉利纷纷发声表示担忧。然而，比亚迪却选择了沉默。这背后的原因是什么呢？
比亚迪芬兰专卖店经理索科洛夫表示，他无权对欧盟关税问题发表评论，但比亚迪的高利润率无疑是其沉默背后的底气。据荣鼎集团的数据，比亚迪在中国销售的Seal U车型售价为20,500欧元，利润约为1300欧元，而在欧洲售价高达43,500欧元，即便加征30%的关税，依然有较高的盈利空间。这意味着，比亚迪即使面对关税压力，依旧能维持相对稳定的盈利水平。
另一方面，芬兰的消费者对欧盟关税的反应却截然不同。由于寒冷的气候和基础设施的不完善，电动车在芬兰的普及率仍较低。尽管政府鼓励电动车的使用，但芬兰市场上的电动车仅占乘用车总量的7.1%。不少市民认为，加征关税只会推高电动车价格，损害消费者利益。
同时，专家指出，欧盟的对华政策缺乏统一性和前瞻性。虽然部分国家支持加征关税，但包括德国在内的主要国家则反对这一措施，担心影响自身经济利益。对中国而言，欧洲市场至关重要，占其电动车出口量的41.27%。因此，欧中之间不太可能因关税问题爆发全面贸易战。
比亚迪的沉默，并非无声，而是一种冷静的战略选择。在风波中保持冷静，并借助其高利润率和市场策略，比亚迪展现出了强大的应变能力。这一策略或将成为其在全球市场中立于不败之地的关键。
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