自江铃福特全顺T8上市以来，让广大消费者乃至同行车企不断被“颠覆”。比如，颠覆了广大消费者对轻客的认知，颠覆了轻客的用车场景，颠覆了轻客的智能化程度，颠覆了轻客行业的格局……总而言之，江铃福特全顺T8的到来，就是对高端轻客标准的重新定义。换句话说，江铃福特全顺T8就是高端轻客的行业标准。那么，基于江铃福特擎天架构进化而来的江铃福特全顺T8究竟完成了哪些进化，成就其“行业标准”之名呢？
进化第一步，便是围绕中国市场需求完成进阶。诞生于擎天架构之下的江铃福特全顺T8由福特集结深耕轻客行业的全球工程师所打造而成。考虑到不同用户之间的差异化用车环境和用车需求，在动力总成上，采用2.3T+2.0T的柴油双“芯”配置，无论是2.0T车型还是2.3T车型均来自市场保有量超千万的福特PUMA系发动机，其中2.3T车型最大可输出175匹马力和430N·m峰值扭矩，动力强劲，环保省油且满足国六b排放标准。
而在变速箱的选用上，除了拥有适合老司机们的6MT和7MT手动挡变速箱可以选择以外，还匹配了适合新手司机们的最新一代原装进口采埃孚8AT变速箱。值得一提的是，行业首创脱困C挡被应用到麦格纳7MT车型中，在面对上坡山路时，前进档配合脱困C档能够感受到车辆的动力输出更加迅猛，车子满载时也能轻松上坡。而采埃孚8AT变速箱，更是在城区拥堵路段时不用频繁换挡，有响应急速、换挡平顺、输出稳定的特点。
得益于擎天架构的加持，江铃福特全顺T8在底盘承载上也做到了颠覆级水准。虽然整车采用的是承载式车身，却拥有非承载车身的载重能力，达到承载式车身轻客中最大极限5.25吨，配合最大可达15.4立方米的改装空间，不管是运输拉货，还是日常玩乐，都拥有了更多可能，甚至为了玩乐江铃福特全顺T8底盘还做足了准备，比如底盘原厂就预留了取油口、取电口以及信号接口。
当然，作为一款全场景智慧轻客，江铃福特全顺T8在智能化方面也可谓是下足了功夫。全车搭载5G网络技术+行业首搭V2X功能，通过Dolphin系统智慧座舱，以智能AI语音控制的形式实现车辆功能开启/关闭，并在车机系统内置海量应用，帮助方便日常驾驶。
而在行车安全方面，江铃福特全顺T8首先是采用福特全球产品开发体系，成为同级唯一硼钢强化车身，全车68处使用航母级硼钢进行加固，耐久标准是行业2.5倍，侧翻顶压验证标准是行业2倍，耐腐蚀标准为行业1.5倍，可保车辆10年无腐蚀。其次，搭载目前乘用车身上所普遍使用的L2.5级别ADAS驾驶辅助系统，囊括并线辅助、变道辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等17种智能驾驶辅助功能，让车辆行驶在城市道路、高速路时更加安全。
“一次更迭，引领一个时代”在过去的几十年里，江铃福特全顺成为了超千万用户的共同选择，是毫无疑问的轻客代名词。现如今，江铃福特全顺T8的到来，标志着轻客车型又将全面进入到一个崭新的智慧轻客时代，并进一步满足物流、公共用途以及消费者对美好生活的追求，无愧于其“行业标准”之名！
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