近日,雷克萨斯TX实车现身国内,新车出自TNGA-K平台,搭2.4T发动机,海外版还有着2.4T和3.5L两种混动版可选。
根据实车图,雷克萨斯TX采用了家族标志性的纺锤式进气格栅,这一设计元素在其车型系列中得到了延续。在TX上,进气格栅的尺寸进一步加大,并通过多条横向饰条装饰,增加了前脸的视觉宽度。前脸巧妙地融入了银色装饰元素,与犀利的LED大灯组相结合,呈现出强烈的视觉冲击力。这种设计不仅提升了整车的档次感,也展现了雷克萨斯对于细节的关注。车头部分的设计精致且富有力量感,线条流畅且富有张力,为车辆赋予了强烈的运动气息。
雷克萨斯TX的车身侧面线条流畅,贯穿式腰线与大尺寸轮毂的搭配使得整车看起来既稳重又不失动感。这种设计不仅彰显了车辆的豪华感,也提升了整车的视觉效果。车身尺寸为5159/1989/1781mm,轴距达到2949mm,属于大中型SUV级别。宽敞的车内空间和大气的外观设计相得益彰,为乘客提供了舒适的驾乘环境。
雷克萨斯TX的内饰设计同样出色,中控布局简洁大气,大尺寸液晶显示屏与全液晶仪表盘形成呼应,提升了车内的科技感。档杆设计与汉兰达(参数|询价)Plus版相似,方便快捷。同时,内饰材质和做工都体现了雷克萨斯的高品质要求。
雷克萨斯TX提供两种座椅布局选择,分别是2+2+2的大6座布局和2+3+2的大7座布局。这种设计使得车辆能够满足不同家庭的出行需求,提供了更加灵活的座椅组合方式。
动力方面,实车搭载2.4T发动机,最大功率279马力,最大扭矩430牛·米,传动方面匹配8速手自一体变速箱。
不过目前还没有雷克萨斯TX能够引入国内的确切消息,而如果这款车能够引入,上市后大概率会跟理想L9(参数|询价)、宝马X5(参数|询价)等车型竞争。
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