外观设计再受争议，新一代宝马X3前景难测

受中国品牌新能源汽车的剧烈冲击，进入2024年以来，中国车市上的传统豪华汽车品牌们均出现了不同程度的销量下滑。数据显示，今年1-5月，BBA三强之中除奥迪保持8.8%的销量同比增幅外，奔驰同比下跌9.6%，宝马同比下滑6.9%。在整个豪华车市场同比跌幅2.6%的大背景下，宝马与奔驰的下滑速度已超过大盘，这无疑需要引起更多的重视。

相比奥迪和奔驰，2024年是宝马的产品大年。在今年上半年宝马除了在中国市场推出新一代5系/i5外，还在全球市场发布了新一代宝马1系(参数|询价)。此外，新一代宝马X3(参数|询价)也在上周对外发布官图，并将于今年7月完成全球首秀。对于宝马来说，这三款产品都是旗下的销量基石。尤其是宝马X3，一直都是全球市场非常热门的豪华中型SUV。

然而，受近年来宝马品牌设计风格转变的影响，宝马推出的全新车型在外形设计上都会引发舆论争议，这点在中国市场体现得尤为明显。自今年1月新一代宝马5系(参数|询价)、全新i5上市以来，它们的外观造型就一直成为市场争论的焦点，而这也间接影响了新一代5系的销量。相比上代5系，新一代5系的销量大幅下滑，这是造成今年1-5月，宝马在华销量大跌的重要因素之一。

除了新一代5系，近期刚公布官图的新一代宝马X3的设计同样让引发众多中国消费者们的热议。采用BMW品牌全新一代设计语言打造的新一代X3，尽管传承了宝马品牌的一些标志性设计元素，但更大胆夸张的前脸造型，却很难获得中国市场主流审美的认可，这无疑将对其销售前景蒙上阴影。

相比其外观，新一代X3的内饰设计到可圈可点。新车采用了极简风格设计，并通过环绕光幕为座舱营造科技与豪华质感。

配置方面，新一代X3配备由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏构成的一体式高清曲面双联屏，车机系统则搭载最新的BMW OS 9系统。整套系统的视觉和交互使用体验都更出色，但同时宝马也搞起了互联网公司的玩法，用户需要付费订阅BMW Digital Premium服务以获得更丰富车机功能的体验。

除了屏幕与车机系统的提升，在车内设计细节和内饰用料方面，新一代X3也有改进。全新的iDrive水晶玻璃旋钮和小型电子拨杆，让新车内饰更显精致，并与车内的光幕形成呼应。新型环保材质包裹的座椅则体现了品牌绿色发展的理念。当然，作为豪华SUV，用户想要真皮材质的座椅也是可以加钱选装获得的。为了让用户有更高级的驾乘氛围，新一代宝马还配备有：隔音玻璃、三区恒温空调、电动尾门、前排手机无线充电、HUD抬头显示系统以及哈曼卡顿音响系统等配置。

尺寸方面，新一代宝马X3的车身三围分别为：4755/1920/1660 mm，轴距2865 mm。相比现款在售的华晨宝马X3，新一代X3稍有加长、加宽并降低高度，轴距则基本保持不变，微增1mm。

动力部分，新一代宝马X3 20 xDrive车型将搭载2.0T发动机+48V轻混系统+8速Steptronic变速器，最大功率输出208马力；PHEV插混版的30e xDrive车型搭载2.0T插混系统，并应用新一代 BMW eDrive电驱技术，系统综合最大功率输出299马力，纯电模式下WLTP工况续航范围81-90公里。

此外，新一代X3还对外公布了高性能M50 xDrive车型的相关数据，其将搭载3.0T直六发动机+48V轻混系统，最大功率输出398马力，0-100kph加速4.6秒，同时配备M悬挂、M刹车系统以及M外观套件和20英寸M铝合金轮圈等。此外，通过Sport Boost功能，M50 xDrive还能在短时间内获得额外的动力输出。

另外值得一提的是，与新款X3不同，新一代宝马X3燃油版和纯电版车型的命名将不再以“i”进行区分，这也意味着宝马iX3(参数|询价)将作古。

点评：对于宝马来说，X3是旗下最重要的销量支柱之一。而中国市场又是宝马X3全球最大的销量市场，其销量占比达X3全球总销量的43%。因此，新一代X3在中国市场的销量表现不仅影响宝马在中国市场的业绩，也同时会对其全球销量产品影响，这是一款不容有失的产品。然而，受中国新能源SUV崛起和全新品牌设计语言所引发的外观争议的影响，新一代宝马X3还能在中国市场延续此前的销售势头吗？在当下的市场环境之下，这需要打上一个疑问了。