大众首款金标车型，ID.UNYX与众将7月17日上市，最长续航621k

　　日前，我们从网络渠道获悉，全新纯电紧凑型轿跑SUV——大众ID.UNYX与众将于7月17日正式上市，该车是大众汽车(安徽)旗下的首款纯电SUV车型，同时还是大众首款悬挂金色LOGO的产品，集科技、美学与性能于一身，上市后预示着大众汽车正式迈入了一个全新的金色时代。

　　ID.UNYX“与众”的名字非常特别，很容易让大家联想到“与众不同”这个词，可想而知，官方为新车命名也是赋予了不少中式创意。作为大众首款悬挂金色LOGO的车型，ID.UNYX与众的前脸设计独树一帜，贯穿式灯带与开眼角LED大灯紧密相连，彰显出强烈的科技感与辨识度。前保险杠两侧还有真实的进气口，不仅优化了空气动力学性能，更为整车增添了几分运动气息。

　　车身侧面，金色大众车标与黑金色轮毂相得益彰，在所有大众的产品中依然属于非常独特的存在。新车侧面拥有运动感十足的俯冲气息，“锋锐”平行腰线和Fastback Coupe大溜背设计可谓点睛之笔，其次，黑化的A柱营造出一种悬浮车顶的视觉效果，不仅提升了车辆的时尚感，也让车身线条更加流畅自然。

　　ID.UNYX与众的车身尺寸为4663/1860/1610mm，轴距达2766mm，这样的尺寸设定既保证了车内空间的宽敞舒适，又赋予了车辆更加协调的比例美感。同时，低矮的车身姿态与溜背式的设计，进一步强化了其轿跑SUV的身份定位。

　　车辆尾部依然采用运动感十足的设计，倾角较大的后车窗与尾门一体，气流可以通过溜背式车顶带走后窗上的雨滴，因此可以大胆地取消雨刮器。车窗下方依然是贯穿式尾灯设计，两侧的刹车灯内部由立体式光源组成，看起来层次感十足。下方采用亮黑色的后包围，底部还有扩散器设计，强化了运动气息。

　　新车的内饰和配置暂时未公布，预计会延续ID系列的内饰布局，采用悬浮式中控屏、旋钮式换挡结构，并且升级最新的智能车机系统，搭配8155芯片，带来语音控制、在线导航、远程车辆控制等多种功能。

　　动力方面，ID.UNYX与众提供了单电机和双电机两种版本，单电机后驱版本搭载170kW电动机，由大众汽车自动变速器(天津)有限公司提供;双电机四驱版本则在单电机基础上增加华域麦格纳电驱动系统有限公司的80kW前电机，使得总功率达到250kW。匹配82.4千瓦时的宁德时代三元锂离子电池，CLTC工况下续航里程分别为621km和565km。

焦哥点评

　　从空间、配置、动力看，ID.UNYX与众的表现似乎与大部分新能源车“差不多”，但拥有“大众首款金标”的标签加持后，这款车似乎拥有了更多特别的意义，或许有些追求个性的小伙伴会对此感兴趣。（文：冯）