20万级新能源销量：特斯拉无可撼动 理想问界平分秋色 宝马站起来了

销量是最能反应消费者喜好的数据，毕竟大家用真金白银在投票。6月销量数据已经公布了，今天咱们一起来关注一下20万级的新能源车型销量，划定一个标准，就是起售价在20-25万元之间（包括19.99万元），都列入排行当中。

特斯拉

20万级别卖得最好的无疑是特斯拉，甚至可以说不光是新能源车，整个6月所有车型，特斯拉Model Y卖得最好，6月售出4.1万台，即使是放在全部车型当中也拉开第二名有点距离了。这样的销量和我们的预期是有比较大差异的，特斯拉的策略是一个月重出口，一个月重国内，没想到6月份比5月份卖得还多。当然国内卖得多证明出口就变少了。

同时特斯拉Model 3也卖的不错，达到了1.8万台，相比前几个月有了明显的增长。应该和Model 3高性能版的上市和交付有关，这个版本在6月初上市，6月中开始交付。新款车型搭载了运动化的包围，车头两侧带有通风口，车尾有碳纤维扰流板，全新样式的扩散器，轮胎的尺寸有所调整，后轮变宽，配备了红色的卡钳。

理想

理想L6在我们的榜单中排名第二，销量为23864台，作为一款售价24.99万元起步的车型而言，其实是非常不错的成绩了。而且它才刚上市没多久，说明大家对于理想的品牌认可度很高。

理想L6的定位是理想全系最低的，但是装备很齐全，定位中型五座SUV。相较于L7而言，减少了空悬，以及在一些性能和用料方面降低规格，比如说用上磷酸铁锂电池，电机功率变低等等。但大体上的体验是一样的。

很多消费者并不是真的对品质有那么高的追求，因此他们会更倾向于售价更便宜的理想L6。大尺寸屏幕、8295芯片、足够大的空间、增程式动力，各方面的体验该有的都有了。因此L6成为理想的销量担当是非常合理且必须的。

问界

如果说30万以上的新能源车，那么问界M9是当之无愧的榜首，但是在20万级别，问界M7的表现就相对没那么强势了。理由是多种多样的，其中最大的，就是理想L6把客源抢走了。问界M7上个月卖出1.7万台，已经是非常不错的成绩了。但是相比理想L6，还是差点意思。

问界M7 Ultra在5月底上市，6月份有着完整的销售月，因此相较于之前销量有大幅提升。如果产能不受限的话，这样的表现基本上就是它目前的极限了，在理想L6存在的情况下，很难做到更进一步。

小米

小米SU7作为小米汽车的首款车型，短短几个月就能月销破万，真的很厉害。不得不佩服小米的能力。6月销量1.4万台，在很多人的意料之外。有消息称小米SU7工厂最近有停产改造，相信是为了进一步扩充产能。

小米SU7的定价是21.59-29.99万元，这个价位有不少强大的竞争对手，但小米的热度依然很高。驾驶质感、科技感、智能化是小米SU7最被人认可的产品点。当然造型设计也确实不错，虽然有很多地方与其他品牌车型有着很高的相似度，但结合在一起能好看也是不容易的。

宝马

宝马的新能源一共就那么几款，能上销量排行前列的，那必须是i3。经过多轮降价，宝马i3的裸车价一度只有不到18万，落地价大部分在20万出头一些。因为大幅的降价，也就让宝马i3的性价比一下子变得可以了。

宝马i3的造型设计和3系非常相似，但是前脸中网用了很多的封闭式设计。车身长度达到4872mm，轴距2966mm，内部空间还不错。动力部分使用的是210Kw/250kW电动机，CLTC续航里程为526km和592km，零百加速时间5.6-6.2秒，性能其实还算不错的。

6月份很多品牌的车型都有同比增长，尤其是一些新势力的车型。特斯拉、理想、问界依然是发挥稳定，小米应该会持续走高，宝马下个月就不一定还能卖那么多了。