极狐考拉是国内首款以“亲子车”为主要卖点的纯电MPV，作为亲子赛道的开拓者，极狐考拉针对婴儿出行、妈妈出行做了很多配置调整，比如全电动儿童座椅、儿童专属摄像头、单侧电动侧滑门、上车低踏板等，拥有诸多设计亮点。
但目前该车的配置车型都是4座版本，非常影响实用性，官方也是听取了消费者呼声，推出了极狐考拉五座版。近日，有网友拍摄到了极狐考拉五座版实车到店的画面，相信在不久后便会正式上市，下面，跟玩车弟一起来看新车。
在外观方面，五座版与四座版基本保持一致，采用了相当简洁的设计，机盖两侧镶嵌扁平圆润的日行灯，灯腔内有着双弯折的灯带，彰显出不错的科技感。车头中央是带有锐度的封闭式车鼻，前包围内凹的黑色饰板连接两侧宽大的黑色纵向区域，内部还隐藏了远近大灯和导流槽，有着独特的视觉效果。
车身侧面延续了圆润的设计风格，腰身线条呈流线型过渡，双色半封闭式轮毂与悬浮式车顶是提升时尚感的重要手段，隐藏式车门把手对降低风阻大有裨益，电动侧滑门设计则是该车的显著特征。尺寸方面，该车的长宽高分别为4500/1870/1655mm，轴距为2820mm。
车尾部分并非是常规意义上的贯穿式尾灯，由黑色贯穿饰条连接两侧“C”字形尾灯，中央不忘镶嵌可发光的考拉字母LOGO，显示出不错的辨识度。车顶配备了小尺寸扰流板与高位刹车灯，后包围有着呼应前脸的黑色贯穿装饰，与整体风格相统一。
在内饰方面，前排座舱区域不会有任何变化，双大尺寸悬浮式液晶屏幕是最核心的元素，中控台呈梯田式布局，两侧的环形炮筒状出风口看起来很有质感，三辐式平底方向盘采用双色拼接设计，电子怀挡换挡符合当下主流，扶手箱采用悬浮式布局并支持前后滑动，提供手机无线充电面板和开放式杯托，部分车型还会配备车载冰箱，再度加强便利性。
主要变化在于座椅布局，由“2+2”四座设计修改为“2+3”五座设计，进一步加强实用性，可以一次性满足一家五口的出行需求。其次，后排座椅支持4/6折叠放倒，使得后备厢也有一定的拓展性。
在动力方面，该车全系标配单电机驱动，最大功率120kW，最大扭矩420N·m，匹配容量为58.8kWh电池组，CLTC工况纯电续航里程为500km。
极狐考拉虽然是亲子赛道的开拓者，但问题在于母婴亲子的受众并不大，更何况婴儿是会长大的，而汽车却属于长期使用的大宗商品，这样来看其实主打大空间高配置的经济型家用车更具有优势，这类家用车虽然没有这么强的针对性，但对于后排的高舒适性还是有照顾到的。如果是你来选的话，会选择极狐考拉吗？
编辑/温澈
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