20万的外观30万的配置，顶配还不到10万，年轻小姐姐争着要

时至今日，我们必须承认的是，随着90/95后经济能力的不断增长，无论是家居、餐饮、服装，还是旅游、广告、设计，各行各业都呈现出一个极为明显的趋势——年轻化。

我们也不难发现，在如今“年轻大军”逐渐占领消费市场半边天的时代，不少品牌和厂家也都提出了“品牌年轻化”、“产品年轻化”的战略。以鞋子为例，从之前单一的城市限量款，到逐渐与其他年轻品牌、潮流趋势跨界联名、发售限量，安踏的“潮之路”可谓越来越精彩。无论是抓准小哥哥胃口的“灭霸紫”，还是捕获小姐姐芳心的“樱花勾”，无不透露着安踏抢占年轻化市场的雄心。

说到这里，不仅让我这个汽车从业者联想到：在年轻人变得越来越有活力、越来越追寻潮流的当下，年轻人的车不年轻、不运动行不行？答案是肯定的：不行！

今天，小编就为大家带来了一款近期网友关注度极高的车，而它之所以备受关注，正是因为它将超高颜值、精致品质、出色性能等，年轻人最喜欢的特质集于一身。没错，它就是不久前上市即火爆的东南DX5。

用“靠脸吃饭”来形容这个时代，真是一点不为过。就比如小编的一位同事，小到买一个打火机、手机壳，都能挑选好久。而颜值这方面，东南汽车似乎从来不用大家担心。

了解东南汽车的朋友都知道，无论是轿车领域的A5翼舞，还是SUV领域的DX3、DX7，东南汽车在外形设计上都有自己独到的见解，且始终坚持百分百原创。而日前上市的这台东南DX5，依然继承了东南汽车的这一优良传统。

据了解，为了使DX5的设计能够与“年轻大军”更完美的结合，东南汽车特意联手了世界著名设计公司意大利宾尼法利纳共同打造，整体设计在继续沿用东南家族“翼”设计理念的同时，还创新加入了中国书法中的“起承转合”艺术元素。

例如在前脸上，东南DX5的前格栅并没有采用常见的“大嘴”造型或大尺寸中网，而是将其一分为二；上下分体式的进气格栅，一眼看去便给人一种“大鹏展翅”的既视感，并且上半部分的镀铬装饰还巧妙的与前大灯内部结构相融合，显得十分的灵动与睿智；而它18寸双色铝合金轮毂以及侧身一路上扬的腰线，更让其像是一头蓄势待发的雄狮。

而在尾部，东南DX5还首次使用了全新英文拼写式的尾标，极具质感的金属字母LOGO顿时便为整车提升了不少精致度。值得一提的是，东南DX5为了更进一步迎合年轻人的需求，还使用了如今小型SUV流行的双色车身，使其变得更加时尚、炫酷。

而在内饰方面，东南DX5也可谓藏着一个有趣的“灵魂”。例如、炫酷的软质包裹、极具质感的金属饰条、全新设计的钢琴烤漆面板、10英寸的悬浮式中控大屏等，让其整体内饰显得更上档次、更加精致。

同样，在配置方面，东南DX5依旧不遗余力，譬如360°全景影像、3真皮方向盘、LED大灯、7英寸液晶仪表盘、大灯清洗、车联网系统等，全部一应俱全。特别是它搭载的最新的东南智联系统，除了拥有常见的导航、蓝牙、实时路况等，还拥有当下年轻人最喜欢的语音交互、语音控制等功能，无论是便利性还是可玩性，都得到了极大提升。

说到这里，可能有小伙伴会问：无论是外观颜值还是精致内饰，东南DX5都称得上是靓男美女的“收割机”，那么，它的性能究竟如何呢？

别着急，不知道大家听说过CCPC赛事没有，CCPC是国内唯一一个量产车国家级赛事，只以未改装量产车参赛，被誉为“汽车界的奥运会”。而在今年8月份的CCPC赛事中，东南DX5便凭借着整车出色的动力、燃油经济性、车辆稳定性等，获得了紧凑型SUV组、100km/h匀速行驶噪声比赛、0-400m加速比赛、性能综合赛5个单项冠军，进而力压群雄获得紧凑型SUV组综合冠军，并获得6冠王殊荣。

而这都要得益于东南DX5优秀的“三大件”。例如，其搭载的三菱全铝4A91 MIVEV发动机和4A91T MIVEC涡轮增压发动机，排量都是1.5L。特别是这款1.5T发动机，最大功率达到115KW，最大扭矩215N·m，在同级别车型中表现优异。

而其搭载的变速箱，依旧是选用世界知名变速箱供应商——比利时PUNCH提供的第三代8速CVT变速箱以及有口皆碑的爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱，进一步保证车辆的操控性和驾驭性。

最令人惊喜的是东南DX5采用了前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架，要知道，在这个价位，采用这种悬架组合的车型是少之又少，而原因也很简单：成本太高。而东南DX5却不惧成本，更考虑车辆的稳定性以及对颠簸路段的过滤性，如此诚意，怎能让年轻小哥哥小姐姐不为之心动呢？

写在最后：差点忘了说了，如此一台高颜值、竞品质、优性能的东南DX5，入门价格仅需6.99万，顶配还不到10万！而且不同地区还有着不小的优惠，你还在等什么呢？