7月19日晚,2024雷军年度演讲在北京首钢冰球馆举行,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军做了主题为“勇气”的第五次个人年度演讲,分享小米造车的来龙去脉和过去三年他所经历的跌宕起伏。在演讲后的发布会环节,雷军亲自发布了大小折叠等一系列小米年度新品,并透露,小米SU7全年10万辆的交付目标预计11月就可以提前完成。
本次发布的新品代表了小米近年来的硬核技术大跨越,包括新一代折叠屏旗舰小米MIX Fold 4、历时三年打造的小米首款小折叠小米 MIX Flip、性能魔王Redmi K70至尊版等三款新品手机,以及小米Buds5耳机、 小米手环9、小米手表S4 Sport、米家空调Pro系列全新立式双出风、米家全效空气净化器 Ultra 增强版等多款旗舰新品。
据了解,新一代折叠屏旗舰小米MIXFold4定价 8999元起,16G+1TB 版10999元;小米MIXFlip小折叠手机定价5999元起,16G+1TB版7299元;Redmi K70至尊版2599元起;小米Buds5耳机定价 699 元;小米手环9定价249元起;小米手表S4Sport定价1999元起;米家空调Pro系列全新立式双出风定价6999元;米家全效空气净化器 Ultra 增强版首发价5799元。其中,两款折叠屏和空气净化器7月23日上午10点开售,即刻开始预定,其他产品发布即开售。
发布会上更大的惊喜,是雷军正式发布巅峰性能纯电动车——小米 SU7 Ultra Prototype(小米SU7 Ultra原型车),同时宣布将于2024年10月正式征战纽北,目标是“十年之内,成为纽北最快四门电车”,持续向保时捷发起挑战。
一系列「人车家全生态」重磅产品的亮相,充分展示了小米近年来战略布局清晰、长期深耕底层技术和体系化能力成长的坚实成果。雷军表示,这些成绩的背后,“是小米新十年以来,克服无数困难和挫折,一直向着梦想的星辰大海,不断前行。”
「人车家全生态」完整闭环后首次科技春晚,小米硬核科技实力全面井喷
作为「人车家全生态」完整闭环后的首次科技春晚,本次发布会堪称是小米近年来硬核科技成果的阅兵礼,所发布产品均为各自品类的前沿技术集大成者。
例如,小米MIX Fold 4不仅是重量226g、厚9.47mm的行业唯一极致轻薄大折叠旗舰,也是最高自研密度的小米旗舰,采用八颗澎湃自研芯片和龙骨转轴2.0,全碳架构,三层五面主板等三项核心自研科技。
自研芯片方面,小米MIX Fold 4的电池管理系统包含1颗小米澎湃P2快充芯片、2颗小米澎湃G1电池管理芯片和1颗小米R1均流芯片,通信系统则配备了4颗小米澎湃T1信号增强芯片,电池管理效率和通信能力得到极大提升。
龙骨转轴2.0是目前最薄最窄的大折叠转轴,超强钢材料的应用极大提升了转轴可靠性,折叠寿命高达50万次;全碳架构让小米MIX Fold 4变得更轻更强,抗冲击性能提升300%;三层五面主板的创新设计,带来行业最高的元器件密度,大幅提升主板的集成密度和性能。
小米 MIX Flip则是小折叠全面旗舰化的开山之作,实现了最强外屏、旗舰性能、旗舰体验、旗舰AI能力的多项突破。例如在外屏方面,小米 MIX Flip全面适配了TOP200应用,并基于特殊的机身形态创新了AI外屏,为AI翻译功能增加了内外屏同步现实能力,出国对话时可以两边同时看到实时翻译的双语内容。
全面进化的Redmi K70至尊版则是汇聚了小米硬核自研科技的性能魔王,除了搭载最先进的处理器天玑9300+、狂暴游戏独显D1、自研T1信号增强芯片、2米级IP68和全新一代3D冰封散热等配置以外,还首次搭载小米自研的小米龙晶玻璃、AI大模型计算摄影平台Xiaomi AISP等硬核自研科技,带来更全面的综合体验。
发布会上,小米自研的声音大模型首次亮相,它能实时识别自然界和生活中的各种声音,如婴儿哭声、水滴声,还能理解这些声音背后所处的环境和所表达的情绪。其中,声音大模型将应用到小米SU7上,带来创新的「车外唤醒防御」功能,它能够识别发声环境,无视车外的语音指令,让语音控车更安全,7月底将陆续升级。
雷军表示,小米新十年以来公布了一系列重要战略,其中最重要的就是「人车家全生态」的集团战略和全新的科技战略,AI全面赋能。十四年前,小米用互联网模式赋能所有品类;14年后,小米将用AI把所有品类再做一遍。
自建自研、4年3座先进智能工厂,勇担中国智能智造“领航员”
发布会上,雷军宣布了小米智能制造的最新成果:小米最新发布的大小折叠手机全部来自全面量产的新一代小米手机智能工厂。该工厂投资24亿元,按照「世界级灯塔工厂标准」设计建设,硬件设备96.8%自研,制造软件100%自研,年产能1000万台旗舰手机,被评为“国家级智能制造标杆企业”。
新一代小米手机智能工厂中,一条产线260种设备全部模块化,关键工艺100%自动化,配合小米的“数字孪生智造平台”,从云端定义调整制造方案,提升效率的同时,实现“柔性制造”。
依托统一数据接口、全场景5G/F5G部署,工业大数据底座,可实现工厂全链路数字化。采用AR智能巡检透视监测装备,结合自研「小米澎湃智能制造平台」,让工厂自感知、自决策、自执行、自升级,激发智能制造无限潜力。
位于北京昌平的新一代小米手机智能工厂是继2020年小米亦庄智能工厂、2024年初小米汽车工厂亮相之后,小米自建自研投入运营的第三座智能工厂。
此次新一代小米手机智能工厂全面投产,雷军四年内坐拥三座顶级智能工厂,标志着小米已具备时代领先的大工业智能制造能力,加快发展新质生产力,勇担中国智能制造“领航员”。
剑指“全球最速四门车”,小米SU7 Ultra Prototype 10月正式征战纽北
此次发布会上,小米SU7 Ultra Prototype正式全球首发。它不仅是一款专为赛道打造的巅峰性能纯电动车,更重要的是,此次在原型车上搭载的诸多先进自研技术,经过赛道验证后,未来也将广泛应用于量产车上。
小米SU7 Ultra Prototype首次搭载小米自研的V8s超级电机,0-100km/h加速时间低至1.97秒,最高车速可达 350km/h;电池方面,全球首次搭载宁德时代的第二代“麒麟”电池,并联合研发赛道专用高性能电池包,可支持 1330kW 最大放电功率;全车碳纤维使用面积多达15平方米,系统减重500kg以上,车重仅1900kg;为最大化赛道能力,小米SU7 Ultra Prototype通过重构空气动力学设计,带来最大2145kg 整车下压力,极大提升整车操控稳定性。
据了解,小米SU7 Ultra Prototype与小米SU7双车同源,采用同一纯电平台架构开发。该架构既可打造高品质的民用车型,也可以开发出承受超强耐久于高性能考验的赛道级产品。
在众多硬核科技的加持下,小米SU7 Ultra Prototype已整装待发,将于2024年10月正式征战纽北。雷军宣布,小米汽车的目标是“十年之内,成为纽北最快四门电车”。
小米汽车的挑战计划讲分两步走:
第一步,在2024年10月使用原型车,挑战纽北非量产圈速榜。
第二步,在2025年使用量产车型,正式冲击纽北量产圈速榜。
雷军表示,这项挑战非常不容易,“也许我们会成功,也许会遭遇挫折,但小米一定会坚持到底,直到最终的胜利。”
三年高端探索、两年跨越成长,小米真的不一样了
新十年的小米,经过三年高端探索、两年跨越成长,以坚定的信念,持续开拓的勇气和不断跨越的实力,取得了脱胎换骨的进步。
这一切进步的起点,始于 2020 年小米创业十周年的“集中大反思”,在这次反思中,小米明确了永不更改的“三大铁律”以及新十年发展的“三大策略”,由此确立了新十年不断跨越的基石。
清晰的战略决策与前瞻布局、长期坚定的底层技术投入以及不断成长的体系化能力,牵引小米勇往直前,成就了新十年的一系列重大跨越:
手机方面,小米手机高端化站稳4-6K价位段,与苹果、华为形成新的“高端第一阵容”,并成功突破海外市场。根据Canalys发布的2024年Q2全球智能手机数据显示,小米以15%的市场份额连续16个季度稳居全球前三,距全球第一仅3个百分点,并且实现了以27%的年增长率,在全球前五大厂商中排名第一。
汽车方面,小米SU7大成,首月锁单及交付创下行业记录,大量女性用户、BBA车主选购,苹果用户高达51.9%。
2023年10月,小米澎湃OS发布,历时7年研发、超5000名工程师参与,为未来百亿设备、百亿连接做好了公有底座。随着小米 SU7 正式亮相,「人车家全生态」实现关键闭环。截至 2024年7 月,小米全球可连接设备数超8.23亿。
新一轮的AI 浪潮面前,小米也勇当AI 新旗手。确立「人车家全生态」的集团战略,坚持AI全面赋能。过去一年以来,随着小爱同学上车、AVP、NOA等小米SU7的诸多突破创新,证明了“AI全面赋能”的先进引领。独一份的「人车家全生态」的AI布局与能力,小米再进一步,发布自研声音大模型,并宣布大模型小爱全量升级、全部免费。
新十年的小米,硬核技术能力大飞跃,「人车家全生态」齐头并进都很强。一系列深刻变化与关键跨越,是小米战略布局清晰、长期深耕底层技术和体系化能力成长的重大胜利,归根到底,是小米模式、小米方法论和小米价值观的必然胜利。
雷军表示,“小米和所有勇敢的追梦者一起,创造着最壮丽的时代画卷。不断开拓、不断成长、不断胜利,勇气,就是我们给这个时代最好的回应!”
关于小米集团
永远相信美好的事情即将发生
小米集团成立于2010年4月,2018年7月9日在香港交易所主板挂牌上市(01810.HK),是一家以智能手机、智能硬件和IoT平台为核心的消费电子及智能制造公司。
胸怀“和用户交朋友,做用户心中最酷的公司”的愿景,小米致力于持续创新,不断追求极致的产品服务体验和公司运营效率,努力践行“始终坚持做感动人心、价格厚道的好产品,让全球每个人都能享受科技带来的美好生活”的公司使命。
小米是全球领先的智能手机品牌之一,智能手机出货量稳居全球前三。截至2024年3月,全球月活跃用户6.58亿。同时,小米已经建立起全球领先的消费级AIoT(人工智能和物联网)平台,截至2024年3月31日,小米AIoT平台已连接的IoT设备(不包括智能手机、笔记本电脑及平板)数达到7.86亿。集团业务已进入全球逾100个国家和地区。2023年8月,小米集团连续五年进入《财富》“世界500强排行榜 ”(Fortune Global 500) ,位列第360名。
小米集团目前为恒生指数、恒生中国企业指数、恒生科技指数及恒生神州50指数成份股。
吉利最近有一款全新的纯电动产品亮相,名叫星愿,定位小型车。这款新车的发布,代表着吉利正式涉足纯电动小型车市场,开始和比亚迪展开正面竞争。那么吉利星愿这款小车有哪些亮点,以及大概会卖
从众泰被指抄袭保时捷,到北京BJ90和奔驰大G高度相似……近20年间,“汽车造型相似”一直都是汽车圈和消费者们津津乐道的话题。在前不久举行的2024成都国际车展上,上汽乘用车常务副
“星”耀蓉城,向上·向未来。近日,“世界500强企业”奇瑞集团高端品牌EXEED星途(以下简称:星途)携全明星新能源阵容再进阶,闪耀亮相成都车展,势如破竹的品牌力掀起现场超高热浪。
近日,正值开学迎新季,国民出行精品车——长安Lumin系列再添新成员,长安Lumin清悦款诚意上市,先享价低至1.69万元,助您稳赢新学年。新车在延续一贯品质安全优势的同时,对电池
众所周知,冲刺360万辆是比亚迪年初定下的年销售目标,截至8月份,比亚迪乘用车累计销量已来到2318798辆,按目前的增长趋势,加上车市金九银十的到来,如无意外,比亚迪基本可以达标
在8月30日开幕的2024成都车展上,上汽MG名爵新款MG5正式亮相。作为中期改款车型,新款MG5在外观、内饰方面都进行了显著调整。[外观设计]全新家族化风格新款MG5采用了最新的
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下,电动车的安全与续航问题日益凸显,越来越多消费者对这两点有着更多的期待。本届2024成都车展上,岚图汽车带来了全新的中型纯电SUV岚图知音,全方
2024年8月份,比亚迪销量达到373083辆,再度创下历史新高,在国内新能源市场上一骑绝尘。但比亚迪面临的竞争压力也越来越大,因此还要不断扩充产品阵容。近日比亚迪海洋网销售事业部
近日,宝骏云海荣获中汽中心|信息科技“Top Intelligence极智泊车挑战”权威认证。此次测评参照中汽中心制定的《中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP)》(2024版)—
8月30日,2024成都车展正式开幕,全新大众帕萨特Pro迎来首发亮相。帕萨特Pro作为上汽大众今年推出的最重磅的一款产品,在设计美学、奢华享受、智能科技、卓越品质四大维度实现了全
阿维塔07,有增程、纯电,25万级别,定位家用SUV,这个颜值我确实爱了,挑了这个紫色,你们喜欢吗?祝大家紫气东来!321上车~
近日,我们获得了沃尔沃全新纯电旗舰轿车:ES90的更多信息。这款备受期待的车型不仅将继承S90的衣钵,更将以全新的姿态和先进的技术,引领沃尔沃品牌进入电动化的全新时代。作为S90的
现款沃尔沃XC90是在2015年5月引入国内的,快10年了,本来以为这次总该换代了,没想到沃尔沃官方发布了改款车型的官图,不得不让人佩服瑞典人的松弛。本文给大家简单说说新款沃尔沃X
日前,全新一代日产途乐(内部代号Y63)正式发布,新车针对外观和内饰进行了全面焕新,配备了14.3 英寸显示屏,科技感提升不少;动力换装全新3.5T V6发动机和9AT变速箱,爆发
提到家用纯电代步小车,大家第一时间想到的可能都会是比亚迪或五菱,没错,在A0级市场它们两个品牌占据了大半壁江山,一时间很少有竞品能与它们正面竞争,而如今,在9月3日的全球首秀会上,
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新,确实显得有些落后。看着老对手丰田陆巡推出了