亚洲龙(参数|询价)作为丰田旗下的一款重磅车型,其在全球范围内收到了不少消费者的关注,而且作为B级车的它在国内的市场中,似乎也比较受欢迎。不过,随着新能源进程的加快,国内车企们之间的“价格战”也是愈演愈烈,这也让亚洲龙的销量呈现出下滑的趋势,即使一汽丰田之后针对亚洲龙推出了一定的优惠,但对于它的销量,似乎并没有太大的帮助,因此归根结底,还是产品力的问题。这不就在前段时间,亚洲龙迎来了自己的2024款车型,虽说全新亚洲龙只能算得上是一次中期改款的车型,但是相比老款车型而言,它在产品力上的提升还是蛮大的。
首先我们先来看一下全新亚洲龙在价格方面的表现。作为中期改款车型,其新增了2.0L双擎版车型,目前共有9款不同配置的在售车型,在价格方面为17.88-25.68万元,相比老款车型,这个价格显然已经下探了2.1万元,但这还不算完,因为全新亚洲龙在终端方面目前还有着2.5万的优惠,其优惠之后的售价区间为15.38万元-23.18万元。显然这个价格还是很有诱惑力的。
作为中期改款的车型,全新亚洲龙针对前脸的格栅做出了一些细节优化,像2.5L双擎版车型在中网内部便采用了渐变的烤漆工艺,在阳光的照射下,会呈现出不同的光泽,在视觉效果上更加的美观,而2.0L车型则是另一种风格,其在前格栅方面采用了横幅式的点阵设计,在视觉效果上更有层次感,相比于老款亚洲龙来说,全新亚洲龙的前脸设计在质感上有着不小的提升。
此外,全新亚洲龙的自身定位是一台B级车,其长宽高分别为4990毫米,1850毫米,1450毫米,轴距为2870毫米,所以从侧身看起来,全新亚洲龙的车身姿态还是比较修长的,同时在腰线的设计上,全新亚洲龙也是采用了折线的设计,配合银色的窗线,在精致程度上还是有所保障的。
至于尾部设计上,全新亚洲龙也是采用了贯穿式的灯组设计,并且在尾部车标的下方,全新亚洲龙还集成了英文标识,彰显出其身份,而在后包围的设计上,全新亚洲龙也是采用了很多折线处理,配合黑色的底包围设计,在视觉效果上,还有一定的运动质感在其中。
内饰设计上,全新亚洲龙相比老款车型更加的精致,并且在中控屏幕方面,它也是采用了大尺寸的悬浮式设计(12.3英寸和10.25英寸),配合8155P车规级芯片的加持,在屏幕的流畅程度上,还是有所保障的,同时在中控台上,全新亚洲龙也是采用了大量的软质材料覆盖,在触感上还是比较细腻的,并且该车在中控台上还加入了仿木纹石板的装饰,进一步提升了车辆内饰的高级质感。
至于动力方面,全新亚洲龙保留了2.0L燃油版车型和2.5L双擎版车型,同时它还增加了2.0L双擎版车型。此外,全新亚洲龙针对动力方面也做出了一系列的调整,其2.0L燃油版车型的最大输出功率从原来的130kW调整到了如今的127kW,而2.5L双擎版车型的发动机也从原本131kW最大输出功率调整到了136kW,可以说是有升有降了,而新增的2.0L双擎版车型,其发动机拥有112kW最大输出功率,在WLTC工况下的百公里油耗为4.31L,再结合该车添加92号汽油的补能方式来看,全新亚洲龙的用车成本也不算太高,符合大部分家庭用户的日常用车标准。
结言
综上所述,相比老款车型而言,全新亚洲龙在产品力的提升上还是蛮大的,尤其是在内饰设计上,无论是科技质感还是智能化配置,它都符合主流的趋势,同时在自身的乘坐空间上,全新亚洲龙也是以舒适和宽敞为主,再加上它较低的能耗表现,以及合适的售价来看,如果大家刚好想买一台中型车用于日常代步,这台全新亚洲龙还是蛮合适的。
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