突发信息，今日，本田汽车宣布计划将在10月开始关闭其在广州的工厂、同年11月开始关闭在武汉的工厂。此消息一出不少行内外人士都在纷纷猜测，本田这是要大改的节奏？详情我们一起往下看。
具体点说，10月份关闭的工厂为广汽本田所属，建于约20年前、生产雅阁、年产能大概为5万辆；而11月份关闭的工厂为东风本田所属，年产能大概为24万辆。也就是说这一波操作就砍了29万辆的产能。
在信息的补充中也提到，此举会让本田在华的年产能从149万辆缩减至120万辆，已是一个不小的数目。有消息称，此次调整的根本原因是当前燃油车供应过剩，而市场需求却在不断缩水。
数据显示，本田今年6月在华终端累计销量为68,966辆，环比上涨4.18%，但同比下滑39.04%；1-6月累计销量为415,906辆，同比下滑21.48%。尽管终端市场一直在以优惠换量，但显然不会是长久之计。
本田的相关内部人士也透露，目前公司正在进行产能结构的优化，投资新能源汽车工厂的建设。例如，广汽本田至2027年将推出6款纯电动车；东风本田计划在2025年实现电动化比例达50%，2027年不再投放燃油车型，2030年前推出10款以上纯电车型。
（东风本田烨S7）
写在最后
依笔者个人观点来看，本田的这番举动或是说调整应该来的更早一些，再不好好布局新能源领域，如何面对如今的市场竞争会是个大问题。往后有关任何的消息跟进我们也会第一时间同步给大家，也请大家持续关注。
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