原来是有一辆polo，不过那车开了十万多公里，车龄也快十年了。接下来要一年一检，我嫌麻烦，还不如趁现在公里数不算高，早点卖还可以卖个好价钱，正好鸟枪换炮，升升级。我的要求不高，就是动力强一些，油耗低一点、最好空间再大一点（有了小孩之后，车里顿时就不够用了，父母也和我们在一起生活，polo早就不堪重负）。
刚开始选车的时候，看了很多车，人都看花眼了。新势力看过，车都很前卫，冰箱彩电大沙发，要说也不错，但是我对电车无感，始终对电安全有点担心，还是打算买燃油车。国产车没怎么看，还是在合资品牌里面考虑，最终雅阁插混和新蒙1.5T混动进入了决赛圈。新蒙混动是朋友推荐的，外观内饰都符合我的胃口，高端大气上档次。开起来也很不错，1.5T混动爽歪歪，加速一点也不拖沓，只要稍微踩点油门动力就源源不断，比普通的油车更游刃有余，脚下随便踩而且脚感非常轻盈。油耗嘛也不高，我看试驾车表显油耗才4点几，有电机辅助就是不一样，中低速时的油耗被拉低了，这点挺神奇的。还有就是空间，新蒙混动的轴距有两米九四，去试驾的时候家里人坐在后排都感觉很宽敞，我在前排头部和膝盖也有很宽敞的空间。雅阁插混我听别人说起过，我们也去看了，外观中规中矩，看得过去，但不是我喜欢的类型。2.0L加电机起步加速挺快的，动力没毛病。空间是我不太满意的地方，轴距两米八三，对前排没有任何影响，但是后排空间不算大，并且后排地台不平，凸起来的那一块很高，坐满三个人的时候腿脚有点拘束，相对来说不像在新蒙混动车上那样自由。后备箱还被电池包占用了一大块，储物空间小了很多。目前感觉新蒙混动靠谱，但是对选什么配置还有点纠结....
我去试驾那天是周末，展厅里面人比较多，我就先和销售预约了试驾，这算是”错峰试驾”了吧，哈哈哈。试驾车是新蒙1.5T混动ST-Line，外形很漂亮。
轮毂造型相当奈斯，能不能降低风阻我不知道，但是这颜值是真顶。
混动大马力，起步轻松，加速给力，我记得油门还没踩多深，速度就蹭蹭蹭往上涨，不一会就提到了90+。降档也很平顺，不顿挫，非常丝滑。底盘调校扎实，我们在车上能感受到的颠簸很轻微，这是我在其他车上没有体会到的，一马平川的感觉。
内饰细节做到位，音响、氛围灯还有专属ST-Line标识，豪华感一下就上来了。
试驾过后我回到展厅，展厅里的新蒙混动是豪华型，虽然在一些小细节方面和ST-Line有区别，但空间是一样的，我又感受了一下这车的空间。
看我的状况就知道，坐在后排膝盖离主驾还有一个手臂的长度，翘二郎腿也不会踢到椅背，轴距长就是不一样，新蒙混动车里的空间就是要宽敞一些。雅阁轴距要短一些，所以后排空间不咋地，这不是我危言耸听，自己坐进去一试就知道了。
新蒙混动的地台也就四指左右的高度，不像雅阁插混那么夸张，不用被强制分腿，我43码的鞋可以直接踩上去，非常人性化。
后排有三个头枕，好评。
心里基本上已经认定了新蒙1.5T混动，马力大、空间大、油耗低。就是选哪一个配置让我有点发愁，选ST-Line还是豪华型？老铁们给我支支招呗！谢谢了！
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