“火炉”过早 江城打卡 零跑全新C01/eπ007谁能征服武汉伢？

汽车这件工业产品所蕴含的文化属性不仅仅体现在产品设计和功能配置上，比如珠三角地区日系有着相当重要的市场地位，东北地区作为德系的核心腹地，在社交媒体也贡献了很多有关汽车的热梗······随着新能源市场的蓬勃发展，曾经的“地头蛇”在全新的市场环境下也有了不同以往的压力。

作为中国历史重镇，九省通衢的地理环境给武汉这座城市带来了独特的江湖气和“码头文化”，融合出多元的精神内核。奕派作为地地道道的武汉品牌在“大本营”有着不小的影响力，而零跑在武汉当地新能源轿车市场也有着相当的分量，与“地头蛇”奕派形成了激烈竞争。这次我们就选择了指导价14.88万的零跑全新C01 525尊享版和指导价16.66万元的eπ007 530Pro版两款车型作为对比。在指导价相差1.78万元的情况下，新时代的武汉伢们会更青睐零跑全新C01还是eπ007呢？在黄鹤楼下，在热干面的叫卖声中哪款车型更能满足武汉伢的惬意生活？

“过早”也要“智勇双全”

滚滚历史长河中，武汉这座城市有过许多浓墨重彩的片段。不过对于普通市民而言，宏大叙事都不及热干面、糊汤粉踏实温暖。好吃的过早总是藏匿于烟火气十足的老街巷，这也意味着复杂的交通环境。两款车型的辅助驾驶功能在人流嘈杂的楼宇街巷能发挥出几成功力？

老街巷考验老司机，一方面是因为路窄，另一方面是因为交通状况复杂，突然窜出的电动车、一闪而过的野猫都考验着驾驶员的神经。好在零跑全新C01有着武装到牙齿的软硬件配置。2个前视摄像头、1个人脸识别摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个前向毫米波雷达、2个侧向毫米波雷达的配置在同级别车型中也是相当能打。

硬件过硬也要软件够机灵，零跑全新C01配备了全景影像、碰撞预警、哨兵模式等功能全方位保障车辆行驶安全。窄道辅助、自动泊车等功能更是在这样的环境中游刃有余。

eπ007在智能硬件层面也有不错的表现，7个摄像头、1个人脸识别摄像头、1个环视摄像头、4个超声波雷达、1个前向毫米波雷达、1个侧向毫米波雷达的配置在这个时代也算是不错的配置。透明底盘功能对车底路况也能掌握，后方交通穿行制动等功能同样可以保证复杂环境下的安全。

这种比较可能不够直观，咱们列个表格看看两款车型在智能安全层面的差别。

整体来看，两款车型在智驾功能各有优劣，但是单就细小复杂的街巷而言，零跑全新C01的自动泊车、遥控泊车能让停车更省时省力，哨兵模式也能在吃早餐时对爱车周边情况尽在掌握。

很多人都有过闹钟响后再睡五分钟之后发现时光流逝的力量，这就意味着很多时候我们不得不在车上品味美味早餐。想要在车上优雅“过早”，既考验驾驶员，更考验底盘对沟沟坎坎的过滤。

这一点，零跑全新C01在硬件层面就有了越级表现，前双叉臂/后五连杆独立悬挂在结构方面就和对手拉开了差距，配合CTC一体化电池底盘，带来更高的刚性和平稳性，属于20万内轿车的越级配置。驾驶过程中很好的权衡了舒适性和运动性，无论是绿豆汤还是咖啡，都不容易洒出来，更不要说糊汤粉了。

eπ007的前麦弗逊后五连杆属于中级轿车主流配置，这套结构我们在迈腾、凯美瑞等车型上都能看到。另外，由于eπ007的调校更倾向运动，所以对路面起伏的感受更为清晰。早高峰的路上吃个糊汤粉还好，要是绿豆汤或者咖啡就要更加谨慎了。

都市穿行 打卡黄鹤楼

早餐过后，奔向黄鹤楼拍张美照在朋友圈收割若干点赞是我们的下一个目标。

导航去黄鹤楼分几步？老司机大多会掏出手机准备输入地点，而Z世代们只需动动嘴：“导航到黄鹤楼停车场”。也许是因为搭载了更为先进的8295芯片，零跑全新C01的语音识别反应速度要更快一些。

两款车型在智能化配备方面有哪些差别？咱们还是拉个表格直观感受一下。

整体来看，两款车型的配置都不错，比较明显的差别是零跑全新C01搭载的8295芯片相比eπ007搭载的8155芯片先进了一代。同时，零跑全新C01的副驾娱乐屏不仅仅带来视觉层面的科技感，更重要的是，相比一个想和你真诚探讨“今天美甲好不好看？”、“我和游戏谁重要？”的考官，安静看剧的副驾绝对是很多人梦寐以求的。

想要在或长或短的每一段旅程收获快乐，一辆车的性能同样重要。相比于定位运动的eπ007，零跑全新C01能拿出怎样的表现呢。如果仅从零百加速这个维度来看，eπ007的6.8s更有优势，相比之下，零跑全新C01慢了0.9秒。但是如果比较两款发电机的性能，零跑全新C01就要扳回一城。

通过表格我们可以发现，零跑全新C01的电机在动力性能方面表现更好，更高的极限速度也让它在高速、快速路等场景动力更强，超车信心更足。eπ007的零百加速成绩更为优秀，但是中后段表现稍显不足。不过，在城市驾驶两款车型都有畅快的动力表现。驾驶员还没爽够，黄鹤楼就已经在眼前了。

武汉素有“火炉”之称，40℃的地表温度在这个季节只能说是稀松平常。黄鹤楼打卡后，车内温度也急剧升高，这时候，强劲猛烈的空调就显得尤为重要。

在同样把空调制冷调到最大的情况下，零跑全新C01空调降温更迅速，对武汉伢来说，这个功能上的优势绝对是夏季福音。零跑全新C01还是双区空调，同时搭载AQS空气质量管理系统和车载空气净化功能。对呼吸道敏感的老人孩子更为友好。

装下全家的舒适幸福

从武汉的一草一木、一街一巷中你会体会到这座城市的闲适与暴躁、保守与开放、拘谨与豪横······能承载丰富文化的城市和一款能装下全家舒适幸福的车型相得益彰。

空间是舒适性的硬指标，再狂野的小钢炮也难装下全家人的欢歌笑语。大一点肯定意味着更自在一点。

空间方面，零跑全新C01的优势相对明显，相比eπ007大一个级别。打个比方，两款车型的尺寸差异有点类似奥迪A4L和奥迪A6L之间的差别。

更大的空间自然也带来了更大的后备箱尺寸，零跑全新C01的后备箱容积达到465L，春节回家把年货装的满满当当，老丈人看了都要乐呵呵。此外，零跑全新C01的后备箱还能电动开启，并且有位置记忆、防夹、紧急停止功能，还有应急机械开门。

除了空间硬实力，配置也是舒适性的重要因素。有关舒适，堆料其实不难，难的是如何理解用户的需求。这方面两款车型都有不错的表现，但是，零跑全新C01的细致程度要更高一点，从座椅材质到功能更加照顾每个座位的感受，第二排也有座椅加热，而且配备了隐私玻璃。单身或者两口之家，后排座椅的功能也许利用率不高，但是当你有了小宝宝，后排的重要性就凸显出来，座椅加热能在冬天照顾到父母妻子，隐私玻璃也能在小宝宝小憩时有效遮挡刺眼阳光。

当然，eπ007的大天窗也是能让全家心旷神怡的配置，这个版本的零跑全新C01还只能选装，算是个小小遗憾。不过考虑到武汉的烈日，大天窗带来的焦灼同样不能忽略，零跑全新C01的常规车顶和隔热防紫外线全景天幕给了用户更多选择。而且，整体来看，零跑全新C01在空间和舒适性方面表现更为优异。

写在最后：

近两年汽车市场的躁动一如武汉的天气，15万左右价格区间，无论是燃油车还是新能源产品都卷出了新高度。对于我们而言，汽车市场的“血雨腥风”意味着更多的选择和更低的价格。虽然两款车型设计定位有所不同，零跑全新C01和eπ007都证明了他们在这个细分市场的物超所值。相比之下，零跑全新C01在空间、舒适性、安全配置和智能水平上都有稍许优势。以驾驶乐趣切入市场的eπ007也有不错的表现，但是零跑全新C01凭借同级少有的底盘用料在这个层面依然可以和它掰掰手腕。更重要的是零跑全新C01在价格层面也更为诱人。在这场江城的一日对决中，零跑全新C01无疑是占据优势的一方。