在15万级的增程SUV市场，深蓝S07算得上头号选手，市场表现一直很稳健，上市不到一年，累计交付超过10万辆。现在，该车迎来了新款的上市，指导价14.99-21.29万元。这次改款可谓重头戏，最大的亮点是搭载了华为乾崑智驾，成为20万内首搭华为智驾的车型，再加上先进的动力系统，可谓左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，产品力得到很大提升，本文给大家解析一下深蓝S07的亮点。
外观设计：高颜值、低风阻，主打共生美学
深蓝S07延续了经典的共生美学设计，原创性很高，大灯犀利有型，并加入了智能交互灯组，尾灯采用贯穿式设计，符合当下潮流。
深蓝S07的线条比例很和谐，高宽比0.842、高长比0.342，拥有接近0.618黄金分割比例的最佳车身体态。除了好看，设计也要为效用服务，通过隐藏式电动车门把手、极光腰线、后视镜等细节的优化，深蓝S07的风阻系数仅为0.258Cd，对提升续航和NVH表现有积极作用。
深蓝S07还加入了无框车门的设计，这在过去是跑车的专属，而现在已经成为提升运动气质的神器之一，相信年轻人都会喜欢。
此外，这次深蓝S07新增了2款车色，分别为星辰蓝、星云青，一共7个外观色，内饰色也增加了一种，名为星野绿。
座舱设计：一步到位，科技和舒适兼顾
坐进驾驶席，首先映入眼帘的自然是这块15.6英寸2.5K高清向日葵屏，内载Deepal OS智能操作系统，提供各种影音娱乐和场景功能，同时在骁龙8155芯片的加持下，操作流畅不卡顿。
深蓝S07的副驾屏很有意思，采用吸顶式设计，兼具遮阳与娱乐功能，可实现0-135°超大角度旋转，躺着看更舒适。
深蓝S07取消了传统的仪表盘，转而用AR-HUD抬头显示代替，成像尺寸达到55英寸，可显示导航、车辆标记、并线辅助等多种信息，同时也提高了行车视线，更加安全。
在中控屏下方，是手机无线充电的区域，充电功率达到50瓦，并且带主动散热，防止手机过热。
除了以上这些科技感的体现，深蓝S07的座舱对舒适性也有兼顾，比如车门，不仅配备了前排双层隔音玻璃和后排隐私玻璃，提升车厢静谧性和隐私性，还加入了舒享静音电吸门，这是豪华车专属的配置之一，在同级是首次搭载，再也不用大力关门，更加优雅从容。
深蓝S07还引入了云感悬浮舱的概念，前排座椅均采用零重力设计，主驾有16向电动调节8点式按摩，副驾有14向电动调节电动腿托，这也是领先同级的舒适性配置，能缓解长途乘坐的疲劳感。
乾崑智驾：主视觉方案，新手变身老司机
当下行业都在卷智驾，深蓝S07选择华为乾崑智驾是明智之举，它采用和特斯拉类似的主视觉方案，拥有全国适用的NCA智驾领航辅助功能，在日常驾驶中，可实现智能变道、智能避障、智能过弯、智能上下匝道等操作，通过一系列主动安全措施来规避风险。
停车是日常用车的高频次场景，在华为自研的泊车规控算法下，深蓝S07可精准识别到各种类型的车位。它的场景应用也很广，无论是标准车位、空间车位还是嵌草砖车位，它都能高效快捷地帮用户驶入，还可选择多种泊入泊出的方式，新手瞬间变身老司机。
超级增程：综合续航1200km，金钟罩电池2.0护安全
深蓝S07搭载一套超级增程系统，具备可油可电的特性，市区驾驶用电，降低用车成本，长途驾驶用油，没有续航焦虑。燃油经济性也很出色，可以随时让增程器处于最佳工况，即便在馈电工况下，也比同级燃油SUV更加省油。在电机的强力驱动下，深蓝S07零百加速达到7秒级，驾驶迅捷，感受更接近纯电车。
电池部分，搭载头部供应商宁德时代提供的神行电池，纯电续航达到238公里，达到同级第一梯队的水平，日常通勤不用每周充电，综合续航1200公里，只需一箱油，就能从上海开到北京。充电速度方面，深蓝S07同级首搭3C快充技术，SOC30%~80%充电时间仅需15分钟。
除了续航，电池安全备受大家关注，深蓝S07搭载金钟罩2.0技术，电池设计寿命达60万公里，衰减几乎无法感知，并通过智能预警和机械防护，实现零热失控，保障电池安全，内置的iBC数字电池管家通过AI算法提供99.9%以上的预警准确率，全天候监控，快速响应。
全文总结
深蓝S07的上市，不仅在外观设计上延续了高颜值和低风阻的特点，更在科技配置上进行了全面升级，尤其华为乾崑智驾系统的加入，使其智能驾驶辅助方面达到了新的高度，竞争力得到显著升级，将巩固在15万级增程SUV市场的地位。
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