开封素有“七朝古都”之称,更是在其市内发现了北宋东京城景龙门等遗址,历史文化底蕴可见一斑。但是要说在这古都里举办一场别开生面的汽车盛会可就不多见了。
昨天,比亚迪就选择了开封作为旗下SUV扛把子车型——宋家族上新的发布会举办地,可谓是既致敬了宋品牌,又让人重新认识了这座七朝古都。然而,作为年销量在30万辆(2023年数据)的单一车型,止目前,累计销量已经超过了260万台,说比亚迪的宋家族是国内顶流也不为过。
说起一路高歌的销量,比亚迪2024上半年销量为160.71万辆。这一成绩不仅使比亚迪蝉联了国内车企销量冠军的位置,而且进一步巩固了其在新能源汽车市场的领先地位。比亚迪的成功得益于其精准的市场洞察、丰富的产品线以及在技术创新方面的持续投入。例如,今年5月,比亚迪重磅发布了第五代DM技术,实现了其秦车型NEDC百公里亏电油耗2.9L、满电满油综合续航达到2100公里的优秀表现,这一技术创新直接击中了消费者的用车痛点。
如今,第五代DM技术正式运用到中型SUV之上,新车型“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”开创SUV油耗3时代,为SUV车型树立了新的油耗和续航标杆,同时售价仅为13.58-17.58万元……
看完这些是不是已经心动了?别着急,SUV顶流宋家族,还有更多的新亮点 ,接下来我们一起来了解。
第五代DM
l “宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”两款车搭载最新的第五代DM技术,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和插混专用功率型刀片电池为核心,专注于以电为主的混动技术。在此技术的加持下,两款新车型在油耗表现方面非常突出,NEDC工况下百公里电耗仅为3.9L,综合续航里程达到1500km。
l 同时能够保持动力上的强劲输出,插混专用1.5L高效发动机 + EHS电混系统组合,发动机热效率最高达46.06%,系统最大总功率达234kW,总扭矩386N·m,0-100km/h加速最快达7.7s。针对日常的用车场景,EHS电混系统支持三种驱动模式:EV纯电模式适合城市日常使用,HEV串联模式适合急加速情况,HEV并联模式则适合高速巡航。
l 此外,搭载插混专用功率型刀片电池,通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”针刺测试,具备超级安全、超级续航的特点。在拥有超高安全性的同时,通过对自身结构的优化,安全和性能兼得。
智能+安全
能座舱高阶版-DiLink100、DiPilot智能驾驶辅助系统,打造中级SUV的智享空间和智领安全,让出行更加安心便捷、充满乐趣;安全是最大的豪华,宋L DM-i按最新版C-NCAP五星安全标准设计开发,高强钢占比75.7%,带来全面安全呵护。
享受再升级
l 纯电场景下拥有75KM、112KM和160KM三个版本,160KM版本完全可以满足日常城市通勤之使用。直流快充效率进一步提升,从SOC 30%充电至80%,112km纯电续航车型用时从33min减少到23min,缩短30%;160km车型用时从50min减少到17min,缩短70%,进一步满足客多的用车场景和快充需求,减少用户充电等待时间,长途用电更便捷。
l 升级前麦弗逊、后四连杆式独立悬架系统,承载能力、强度及操稳表现均更加出色,无论驾乘都有更好表现。
l 标配车载ETC,同时升级驾驶席侧50W无线手机充电、方向盘加热、智能上下电等功能,进一步提升便利性与舒适性。
这两款车型将竞争对手定位在合资品牌的本田CR-V、大众途观L,以及自主品牌的吉利银河L7、长安深蓝S7等车型。价格方面,比亚迪依然保持竞争优势,特别是在20万元以下的新能源车市场,具备较强的定价权。
据行业数据显示,中国品牌在SUV市场的份额正迅速增长,比亚迪宋家族累计销量已超过260万辆。2024年上半年,宋Pro、宋L、宋Plus EV以及老款宋Plus DM-i的累计销量达到40.65万辆,占比比亚迪整体销量的25.3%。中金公司预测,比亚迪的第五代DM新车将进一步巩固其在混动车市场的地位,补全产品价格带,夯实市场份额。
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
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