近日，雷克萨斯宣布雷克萨斯ES200臻享版正式上市，售价为29.99万元，将成为雷克萨斯ES 200系列最新的入门款车型。作为参考，此前雷克萨斯ES的指导售价为29.69-48.89万。新的臻享版可视为在原有卓越版上再增加了一些配置，曾经的加价王如今靠降价卖车，到现在还加料增配，这般操作多少让车友们有些意外。先开看车！
雷克萨斯ES 200臻享版前脸依旧沿用标志性的纺锤状进气格栅，边缘镶嵌精致镀铬饰条，凸显豪华气息。两侧熏黑大灯犀利锋芒，配合前包围垂直排列的通风口，再辅以高亮镀铬装饰，进一步强化了车辆的视觉冲击力。
尺寸上，新车长宽高分别为4975/1866/1447毫米，轴距达到2870毫米，定位清晰指向中大型轿车市场。
内饰方面，新车相较于现款来说，驾乘的舒适性与便利性更上一层楼，新增了包括前排座椅通风、后风挡电动遮阳帘、后视镜及方向盘记忆功能、驾驶席座椅记忆、舒适进入系统、手机无线充电面板、中控台实木饰板以及盲点监测系统等多项实用配置，缩小了同级车型的差距。
此外，新车承袭了雷克萨斯家族化设计风格，配备三幅式多功能真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、悬浮式中控触摸屏以及传统机械式换挡杆，比较有层次感。前后驻车雷达、L2级自动驾驶辅助、前排座椅加热等常见配置也不落下。
动力方面，新车继续搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大输出功率可达173马力，峰值扭矩为208牛·米，与之匹配的是CVT无级变速器，对于30万级别的车型来说，这一动力配置略有不足。
此前网传雷克萨斯ES 26.38万包牌包落地的消息，吸引了不少车友关注。进入车市淘汰赛加速的2024年，可以说雷克萨斯处于从爱买不买到大幅促销的状态，依靠终端拥有5-6万的优惠政策来稳住市场地位，目前依旧有优惠空间。
上半年雷克萨斯售出8.3万辆，同比增长21.0%，是整个豪华车市场中唯二增长的传统豪华品牌，其主力车型雷克萨斯es 1-5月销量达45934辆，在豪华中大型轿车市场表现出色。此前2023年及之前加价销售是雷克萨斯的“常态”，可谓是拥有十足的底气。面对国产新能源的有力挑战，雷克萨斯ES200 这款进入换代周期末期的车型，降价、增配其实也都不难理解了，买二十万出头的雷克萨斯也变得越来越常见。只能说豪华车市场，真的已经“变天”了！
编辑/怡然
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