试驾长安马自达EZ-6,感受“人马一体”全新进化,驾控更进阶
在7月25日至26日,长安马自达在重庆西部汽车测试场举办了备受瞩目的MAZDA EZ-6“众测先享官—驾控更进阶”试驾会。这一活动不仅是MAZDA EZ-6自下线以来的首度动态性能测试,还标志着马自达在电动化时代对“人马一体”驾驶理念的全新探索。
MAZDA EZ-6,作为继MAZDA 6之后的全新B级轿车代表,承袭了经典车型的操控精髓,同时进行了全面的电动化和智能化升级。自2001年全球上市以来,MAZDA 6以其卓越的驾控性能赢得了车迷的广泛喜爱。截至2024年6月,MAZDA 6在全球市场累计销量达382万辆,其中中国市场贡献了127万辆,这充分体现了其在消费者心中的深厚基础。如今,EZ-6作为全新旗舰车型,肩负着引领B级轿车市场新风潮的重任。
在此次试驾会上,EZ-6在西部汽车测试场接受了严苛的性能检验。这个测试场以其多样化的地形和道路设置,为EZ-6提供了全方位的测试环境。无论是在城市道路的直道加速、变线、紧急制动等场景中,还是在高速公路的复杂驾驶环境下,EZ-6的表现都令人印象深刻。马自达工程师特别注重整体驾驶体验的优化,以确保在各种驾驶条件下都能提供流畅且愉悦的操控感。
在驾驶性能方面,EZ-6展现了马自达对“人马一体”理念的深刻理解。车辆的悬架系统和动力调教在弯道行驶中提供了极佳的支撑感,并有效抑制了车身侧倾,提升了驾驶的稳定性和舒适性。同时,电动动力系统经过精心调校,避免了电动车常见的“暴冲”现象,实现了平顺而强劲的加速体验。刹车系统方面,马自达工程师通过大量数据采集和分析,调校出了更适合中国路况和驾驶习惯的刹车性能,确保了稳定的制动力度和舒适的制动体验。
在智能化功能方面,EZ-6也表现出色。车载高通骁龙8155芯片保证了系统的高效稳定运行,而智能语音交互系统能够同时处理多个指令,提升了操作的便利性。自动泊车功能支持多种停车位类型,并能够在遇到障碍物时自动识别并刹车,为用户提供了更为安全和便捷的停车体验。
长安马自达对未来充满信心,计划在接下来的四年内投入100亿元用于新能源领域的研发,并预计到2027年,新能源车型的销售占比将达到90%。通过此次试驾会,长安马自达不仅展示了MAZDA EZ-6的卓越性能,还明确了其在电动化和智能化方面的发展目标,为未来的发展奠定了坚实的基础。这一系列举措将助力长安马自达在新能源市场中继续领跑,推动行业的创新与发展。
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