一场朦胧又美好的梦,好像潮湿的腐木,沐浴到了阳光。
如果新疆是距离天堂最近的地方,那阿勒泰就是天堂的中心。这片西北边陲的瑰宝之地,成就了一部美丽剧集。
多少人因为一部《我的阿勒泰》,打开了心之向往。“就是去生活啊,去爱,去生活,去受伤”,剧中人饱含热泪,当你被被钢筋水泥的丛林困得太久,生活被无休止的忙碌吞噬,它的底色,你还能找到吗?
西北之极,延绵2000公里的阿尔泰山,是我们这颗蓝色星球上距离海洋最远的一片陆地,高山、冰川、森林、草原、峡谷、沙漠,它们是极度干旱与地质运动的产物,也是阿勒泰独有的迷人之处。
这一次,与我们相伴的是路虎,准确说来是具备探险本色的发现车型。35年来,凭借根植于血液中的发现精神,完成一次又一次探索世界的远征,成就了一批又一批探险家的梦想。
从史上首次撒哈拉穿越,到100天穿越达连峡;从征战“四驱界的奥林匹克”骆驼杯到折桂“全球顶级越野赛事”G4挑战赛;从伯利兹玛雅之路,到启动“发现无止境”携手探险家们一起探索未知疆域。强悍全地形覆盖能力,是你与它远征的保障,今年的“发现无止境”已悄然来到了第九季。
我们跟随着路虎车队,远征天山以北,连续3天总里程近1500公里的多地貌长途行驶。与以往所有的试驾都不尽相同,我们需要一个专业的团队,一辆可靠性极强的车,一群具备同样信念的小伙伴,我们尝试着用每一寸车辙去丈量中国大地,造访来自西北之极的心灵驿站。
前两天的旅途是单日8小时近500公里的长距离急行军,高山、草原、山谷、沙漠、雅丹等多种地貌一览无余。发现运动的接近角、离去角和纵向通过角分别为23°、28°和21°,最大离地间隙212毫米,搭配ATPC,强悍的硬件竖行让穿越都变得简单。
我所做的,是在简约精致的豪华座舱中,车内是琥珀色内饰搭配炭黑色腊木实木装饰板,车外犹如天在作画,当我坐在副驾打开天窗,每一分钟,都是关于穿越、关于自然、治愈人心的边陲美景。
第三天的探索之旅,不仅要雪山徒步挑战自我,感受禾木“一缆四季、一眼四国”的独特风景,还要驾驶车辆完成280公里近6小时的原始路况极限穿越。
我的选择是更具备硬派属性的发现车型,3.0T的引擎把峰值功率提升至360马力,最大扭矩500牛·米,大扭矩意味着更出色的瞬时脱困能力。
第二代智能全地形反馈适应系统的加持下,提供涉水/岩石/泥沼/雪地等多种驾驶模式,配合全时四驱,什么叫从容不迫,什么叫全地形行使能力,找准我所前往的方向,稳住油门,剩下的就交给它,另外,根据地形自动调整悬架高度,协同整车900毫米的涉水深度,穿越溪流山谷等复杂地形不在话下。
皑皑雪山、苍茫草原、湛蓝湖泊,与天地同乐,与牛羊共舞,原始、粗犷而又不失细腻的视觉盛宴,任何文字都不足以表达,它是一封大自然遗留的情书,一首献给心灵的安魂曲,一个有关远方和自由的梦。
尾 巴
最后,感谢捷豹路虎的专业团队的付出和保障,让我们拥有一次别样的体验。
短短三日,仿佛邂逅了一场朦胧又美好的梦,一次精神上的洗礼,替我觅得了久违的平静,像潮湿的腐木,沐浴到了阳光。
净土之上,让心灵得以栖息。
我很早就想买SL350,大概从23年开始找车,希望找到一台价格合适、品相出色的,终于在两个月之前圆梦,果断拿下了这台车况极好的硬顶敞篷。
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乌兰布统大草原既有如诗如画的美景,也隐藏着陡坡、交叉轴、泥地、碎石路、涉水和沙漠地形等各种复杂路况的考验,成为检验捷途自由者 XWD全自动智能四驱实力的绝佳舞台。
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