7月30日,小鹏汽车AI智驾技术发布会在广州举行,小鹏汽车董事长CEO何小鹏宣布将向全球小鹏汽车用户全量推送AI天玑系统XOS 5.2.0版本,本次更新自7月30日即刻推送至中国用户,8月15日全量推送至海外用户。
AI天玑系统XOS 5.2.0的484项功能升级
作为行业首个将AI技术同时应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统,AI天玑系统XOS 5.2.0版本共计新增功能72项、优化功能412项。
本次更新最大的亮点就是XNGP史上最大升级,正式从“全国都能开”全面升级为“全国都好用”。何小鹏提出“全国都好用”的三大标准:不限城市,指的是XNGP覆盖范围扩大至全国所有城市,真正摆脱高精地图束缚;不限路线,指的是XNGP可应用于国内所有公开道路,“能导航的地方,就能AI智驾”;不限路况,指的是XNGP可适应包括掉头、环岛及狭窄小路等在内的复杂路况。
小鹏的“全国都好用”分四个阶段,目前小鹏的智驾处于第一阶段;预计2024年第四季度实现第二阶段的能力,将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”,实现真正的门对门体验;2025年底至2026年初,将大幅减少用户的安全接管与效率接管次数,提升用户体验的流畅度。
此外新版本还新增城区小路模式,提升窄路和小路通行能力;新增环岛通行能力,车辆可在环岛内切换车道,若环岛内有交通灯,也可识别其信号指示;优化了XNGP路线选择、绕行、避让的选择逻辑,减少重刹和误降速的频次。
AI智驾还新增了行业首个“摄像头感知离车泊入”和“100m循迹倒车”功能,可在无法掉头的死胡同、狭窄小路等极限场景,自动沿原行驶轨迹返回。
作为行业首个将AI技术同时应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统,AI天玑系统XOS 5.2.0版本共计新增功能72项、优化功能412项。除了智驾以外,新版本在生态互联方面实现了与苹果生态互联,新增远程语音控车、手势控车、百变NFC触碰控车等实用功能。智能座舱方面,新系统推出了全新驾驶模式和全能投屏功能,以及80种组合的全新仪表。
写在最后
除了AI天玑系统XOS 5.2.0以外,何小鹏还在发布会分享了小鹏汽车近期的多个好消息:小鹏汽车和大众汽车集团的合作的首款车型,预计在未来 24个月内量产落地;小鹏汽车最新的S5液冷超快充站即将在2024年第三季度上线,超快充站终端功率最大 800KW,插枪启动速度小于13秒,最大输出电流 800A、最大输出电压 1000V,可实现“1秒超过1公里”的充电速度;小鹏MONA M03的首批展车将于8月1日开始陆续抵达全国百城门店。
在AI时代,小鹏汽车敏锐捕捉最新科技趋势。自成立以来,小鹏汽车始终聚焦技术发展前沿,已拥有10年智能化量产落地经验,仅2024年规划人工智能年度研发费用高达35亿元,并在算力基础设施层面实现超前布局。有了AI的加持,小鹏OTA实现了“每2天一次版本迭代,每2周一次体验升级”,迭代速度超越手机行业。
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