近日，全球第四大汽车集团——斯泰兰蒂斯（Stellantis）宣布，将“砍掉”一些“不赚钱”的品牌，以最大化保证集团的收入，不少海外媒体就猜测，玛莎拉蒂将会是“被砍”的那一位。
2021年，斯泰兰蒂斯由标致-雪铁龙（PSA）与菲亚特-克莱斯勒（FCA）公司合并而来，目前，该集团拥有14个汽车品牌，分别是标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪斯、克莱斯勒、道奇、道奇公羊、Jeep、菲亚特、蓝旗亚、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、阿巴斯，还有Free2move、Leasys两个移动出行品牌，去年还控股了自主品牌零跑汽车。
斯泰兰蒂斯集团成立之后的2022年，财报表现不错，净利润168亿欧元，但今年上半年的净利润下滑严重，为56.5亿欧元，同比下滑48%。
面对未来形势更加严峻的市场环境，斯泰兰蒂斯似乎有“未雨绸缪”的意味，此番放出的信息，就是一个体现，至于最终如何执行，还有待观察。
为何玛莎拉蒂很危险？因为玛莎拉蒂上半年的经营性亏损达到8200万欧元（约合6.46亿元人民币），上半年仅卖出了6500台车，是该集团“最烧钱”的品牌。
纵观玛莎拉蒂历史，1914年成立的它，其实已经被变卖了好几次，未来如果它再次被变卖，很有可能被中国车企收购。不知在座的各位怎么看？欢迎评论区留言！
奥迪Q6L e-tron预售35.3万元起，五大王者实力重塑豪华纯电标杆
全新坦克500以东方美学与硬核实力重新划定智能豪华越野边界
理想i8硬撼昊铂HL，家庭用户选谁更称心？
WAIC直击：小马智行获准于中心城区开展示范运营
尹同跃再放狠话，奇瑞说到做到？
杭州西溪鉴真章：风云A9L全球真C级旗舰品鉴会，开启豪华新体验
近日，据媒体报道，FF（法拉第未来）旗下第二品牌FX的首款车型FX Super One在7月17日获得了长城魏牌高山合作授权。
打破“技术幻觉”，车企责无旁贷。
近日，汽车门网总结了2025年上半年车型发动机、车身电气以及服务等投诉问题。这其中，2025年上半年车型发动机投诉指数达8525.25，同比下滑了30%。
近日，英国政府推出一项总额达 6300 万英镑（约合人民币 6.1 亿元）的电动汽车补贴政策，该政策针对售价低于 3.7 万英镑的电动车，依据车辆生产阶段所在国家电网的碳排放量进行评估，符合标准的车辆消费者购车时最高可获 3750 英镑补贴。然而，此政策却将大多数中国制造的电动车......
聚焦安全创新，理想汽车引领“未来乘员保护”新方向
理想L6给不了的，岚图FREE+给，理想L6照顾不到的，岚图FREE+照顾
无视品牌溢价，选择用体验征服。
smart携手迪士尼中国秀临长沙 「灵动出奇 城市漫游」共览湘江奇景
救火队长离职，东风新能源该何去何从？
重要的不是排名，而是对安全的认知与警示。
比亚迪正式宣布合作！这波操作让中国足球看到了希望！
破纪录900小时运转不间断！猛士M817混动技术震撼行业
当地时间7月21日，比亚迪与国际米兰足球俱乐部（国米）举行签约仪式，正式建立为期三年的战略合作伙伴关系，成为国米俱乐部的全球汽车合作伙伴。
拿小米新车对标，现代认真找差距。
京公网安备 11010102004670号