40多万的预算能买到一辆面面俱到的豪华中大型SUV吗?
号称“奥迪全家桶”的奥迪Q6申请出战!
那么,夹在Q5和Q7之间的奥迪Q6,到底能不能突破想象呢?
今天我们就一起来看看!
01、奥迪Q6空间是什么段位?
先来看一下Q6的尺寸,长宽高为5099*2014*1784mm,轴距为2980mm,这是个什么概念?
Q6的车身长度甚至要比理想L8还长19mm,比自家大哥奥迪Q7也更长更宽,妥妥的中大型SUV。
提供6座和7座版本,座椅布局为2+2+2和2+3+2。
很明显,这是一款非常偏重于家庭使用的车型,和市面上类似奶爸车的概念非常接近。
坐上主驾可以发现前排座椅比较宽大,而且可以明显感知出,中控台的尺寸也比较宽。
也因此中央扶手和挡把所在区域能够设计出更大的储物空间,甚至在空调触控面板的背后也挖掘了储物格。
第二排亮点也不少,独立座椅具备电动调节功能,还有通风、加热和按摩。
当然,座椅整体的厚实程度和MPV那种航空座椅还是有差距,不过也很不错了。
而且,在全系标配四驱的前提下,第二排的地板也只有非常轻微的凸起,这一点比其他很多德系车都做的好。
可见Q6为了空间还是下了一番功夫的。
很多车型的第三排空间其实非常鸡肋,主要还是受制于车身长度和宽度。
奥迪Q6就没有这样的烦恼,毕竟5米多的车身,能留给第三排足够的空间。
只要不是1.8米以上的身高,坐在Q6的第三排都很OK,而且也配置了很便利的手机充电口和储物空间。
再来看尾箱,在三排正常使用的情况下容积是286L,确实不算大。
不过在座椅放平后,最多能扩展到2398L,再加上平整的车顶,这个容量就很可观了,装载能力可以给好评。
02、奥迪Q6的豪华感是否还是BBA水准?
我们再来聊聊豪华品牌该有的豪华感,分3个维度:设计豪华感、科技豪华感、用料豪华感!
先聊设计。
传统豪华品牌都非常讲究品牌DNA,标志性的八边形格栅在奥迪Q6上也没有缺席。
中网正上方有一条LED灯带,将两侧的大灯连接了起来,有创新,但同时也很协调。
车身侧面是我觉得奥迪Q6最好看的部分,流畅简洁,后翼子板微微隆起,搭配D柱的刀锋造型装饰板,让Q6看上去大气硬朗。
车尾的设计比较常规,贯穿式尾灯两边宽中间细,更凸出LOGO。
我比较推荐深色车身搭配银色D柱装饰件,对比度会更明显,能让整车看上去更加的挺拔,豪华感也能得到进一步的体现。
再聊科技。
在德系豪华品牌中,奥迪一直将科技氛围做的不错。
奥迪Q6的中控台使用了三块屏幕,包括12.3英寸液晶仪表和10.1英寸上联屏和8.6英寸下联屏,优点是功能分布非常明确。
Q6的HUD抬头显示可以展示车速、导航、辅助驾驶、来电等信息,并且,能够与其他的三块屏一起联动。
原车自带了比较丰富的车内应用,如高德导航、腾讯地图、酷狗音乐、喜马拉雅、爱奇艺等等,从实际的使用来看,功能主打实用,应有尽有。
从智驾的角度,全系标配L2+级辅助驾驶,也是这个级别豪华SUV的主流操作。
再看用料!
用料其实是非常能体现奥迪Q6豪华感的地方。
这款车全系座椅均采用真皮材质,全系标配软质仪表台和真实缝线。
其中,座椅花纹和门板材质有很多种搭配供选择,包括2款前排座椅样式、7款车内饰条以及11款座椅面料及缝线组合。
而且,奥迪品牌的做工向来有目共睹,无论选择哪一种搭配都会有上层的质感。
还有一个小细节很打动人,车内所有的安全带卡扣和电源接口的周边都会有一圈柔和的白光,方便在暗光环境中使用。
其实技术上并不难,难的是这种细小入微的洞察力,也是豪华品牌的功力之一。
03、奥迪Q6的操控能否延续经典德味?
奥迪Q6的动力总成有两大类,第一类是第4代EA888,它也是保时捷Macan同款发动机,排量2.0,分为高低功率调校;第二类是2.5T的V6,也是许多人的情怀款。
2.0T的低功率版本为170kW,最大扭矩370N·m;高功率版本为195 kW,扭矩达到400 N·m。
其实,2.0T高功率版本的动力已经很不错了,百公里加速能做到7.6秒,但是奥迪Q6并不满足。
所以在高配车型上,Q6使用了2.5T V6发动机,最大功率达到220kW,最大扭矩达到500N·m,哪怕身材魁梧,动力体验也不会拖泥带水。
那底盘又怎么样呢?
坦白讲,奥迪Q6的底盘颇有争议,因为它的前悬挂是麦弗逊结构,理论上这种悬挂偏向于空间而不是操控。
但实际体验还要看调校,毕竟,保时捷911用的也是麦弗逊。
奥迪Q6标配quattro四驱和悬挂软硬调节,为操控打下了很好的硬件基础。
从模式上也提供了 “舒适”、“自动”、“动态”、 “越野”及“个性化”等5种驾驶模式,在特殊场景下可以有更好的通过性,并且四轮驱动和悬挂的自适应调节也能让驾驶更稳定。
奥迪Q6由德国团队调校,针对中国的路况做了调整,符合奥迪高标准的性能要求。
从实际的驾驶来看,既有厚实柔韧的德系车滤震表现,又有更加舒适轻便的驾驶体验。
quattro系统在路况良好的路面,将大部分驱动力分配到前轮,甚至还能降低油耗。
总结下来就是:奥迪Q6的底盘和操控可能达不到性能车的要求,但它是一款很适合家用,能够满足全家人出行并且具有良好通过性和燃油经济性的车型,很符合自身的定位。
结束语
奥迪是最早国产化的德系豪华品牌,并且很多年前就专门为中国市场生产了加长车型,在多年的陪伴当中,奥迪对于中国市场的认知是比较深刻的。
在BBA旗下眼花缭乱的车型当中,Q6显得很另类,因为,这是一款主打中国消费者喜好的中大型SUV。
宽敞的空间、豪华的内饰还有德味十足的动态质感,而且现在购车还可享受6.6万元至高礼遇。
确实,Q6还是那么的原汁原味,它也现成为BBA品牌中唯一一款大6座的奢华SUV,为追求品质生活的家庭带来了前所未有的豪华体验。现在的问题是:它是你的菜吗?
暑期出行新选择,东风标致新408龘龘款,安全与舒适同行
引爆盛夏车市狂潮 长春汽博会顶级“尖货”抢先剧透(一)
它是亚平宁半岛拂面的微风,也是海王的三叉戟,但我觉得它更像是佐罗在21世纪的最佳搭档——玛莎拉蒂GranCabrio Trofeo。因为它的多面性总让我觉得,你既可以驾驶它去“劫富济贫”,又能带上泽塔琼斯畅游西西里岛。
长春汽博会全品牌放“价” 钜惠让利抢先解密(一)
华为至今仍然难以解决一个困境—除了问界卖的好之外,其余已经生产销售的“2界”全都哑火。
车轮上的荣光:长春,一座与引擎同频的汽车之都
驰骋天地间 安家风景里:长春汽博会邀您解锁房车露营的诗与远方
比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车 官方承诺为安全兜底
伴随着各大车企陆陆续续的销量公布,2025年上半场之争已经尘埃落定,转型至新能源赛场的国产品牌,崛起的势头明显高于还在吃燃油车老本的合资品牌,但是,我们也应该看到一汽大众、广汽丰田等合资品牌的燃油车,在市场中的影响力和号召力依然不可小觑。
吉利银河A7将于7月11日开启预售 “银河电台”也将迎来首播
刚入手一台东风风行星海S7,如何快速“榨干”它的实力以获得最佳驾乘感受?看完这期视频,你应该就有答案!
虽然目前国内新能源车的渗透率已经来到了55%,但是放眼30万级的汽车市场,传统豪华品牌依旧有着较强的市场定位
名街展新颜 经典聚鎏光 车韵沁全城
【英俊的车车报道】最近,2025款钇为3全面到店。在这个年轻用户渴望个性与品质并存的纯电出行时代,这款A0级纯电精品车,正以6.99万元-10.69万元的亲民价格,叠加置换补贴、厂家补贴最低仅需4.79万元,掀起一场价值风暴。接下来,就让我们走进展厅一起揭开它的“神秘面纱”。
引擎轰鸣 商机奔涌:长春汽博会将奏响中俄汽车商贸时代强音
享界品牌第二款旅行车将于今秋上市。7月8日晚,华为余承东在悦享自成2025享界用户星享之夜向外界透露这一消息。这款新车的加入,不仅标志享界产品矩阵的完善,更彰显品牌深耕用户需求的决心。
上汽奥迪A5L Sportback 怎么选不出错?
月销超4千台以上 科技配置丰富 阿维塔07选增程还是纯电?
奇瑞最近动作不小,7月8日的“鉴真章”2025风云之夜暨风云A9L全球上市发布会,宣布风云序列直接升格成独立品牌。
比亚迪最强三电+华为最强智驾+小米最强营销,造出来的车会是什么样?